Виктор Львович Кирпичёв ( 8 октября [ 26 сентября по старому стилю ] 1845 , Санкт-Петербург , Российская империя — 20 октября [ 6 октября] 1913, Санкт-Петербург , Российская империя ) — русский инженер, физик и организатор образования, известный прежде всего своими работами по прикладной и строительной механике, а также за создание основ технического образования в Российской империи .
Виктор Львович Кирпичёв был русским дворянином из Санкт-Петербурга . Окончил Полоцкое военное училище (1862) и Михайловское артиллерийское училище в Санкт-Петербурге (1863). В 1863–1870 годах он был на факультете Кронштадтской военной академии, где преподавал материаловедение и механику. В 1873 году он был аспирантом Густава Кирхгофа в Германии. После этого, вплоть до своего переезда на Украину в 1885 году, он был профессором Санкт-Петербургского технологического института . В 1882 году он был ответственным за расследование катастрофы поезда Борки .
Виктор Кирпичев наиболее известен в современной Украине как основатель и первый ректор двух выдающихся технических университетов этой страны (тогда входившей в состав Российской империи):
Создание этих университетов было частью широкой программы технического образования в Российской империи, разработанной Дмитрием Менделеевым . Профессор Кирпичев был видным организатором этой программы, входя в состав как Рабочего комитета по разработке проекта общего плана профессионального образования в Российской империи (1884), так и Комитета по высшему образованию (1897).
В 1893 году Кирпичёв был приглашён в США, где был экспертом на Всемирной выставке в Чикаго и посетил многочисленные инженерные объекты.
В последние годы жизни профессор Кирпичев вернулся в Санкт-Петербург, где преподавал прикладную механику в Санкт-Петербургском технологическом институте. До конца жизни он оставался почетным профессором Киевского политехнического института.
Похоронен на лютеранском Волковом кладбище в Санкт-Петербурге .
