stringtranslate.com

Железнодорожная станция Газиабад-Джанкшен

Железнодорожная станция Газиабад Джанкшен (код станции: GZB ) находится на участке Канпур–Дели главной линии Ховрах–Дели , линии Ховрах–Гая–Дели , линии Нью-Дели - Мирут - Сахаранпур и линии Нью-Дели–Барелли–Лакхнау. Она расположена в округе Газиабад в индийском штате Уттар-Прадеш . Она обслуживает Газиабад .

Предлагаемое изображение

История

В 1866 году на линии Хаурах–Дели Ост-Индийской железнодорожной компании начали курсировать поезда прямого сообщения. [1]

Железнодорожная линия между Мирутом и Дели была построена в 1864 году. [ необходима цитата ]

В 1870 году компания Scinde, Punjab & Delhi Railway завершила строительство линии Амритсар–Амбала–Сахаранпур–Газиабад протяженностью 483 километра (300 миль), соединившей Мултан (ныне в Пакистане) с Дели. [2]

Линия Газиабад–Морадабад была открыта компанией Oudh and Rohilkhand Railway в 1900 году. [3]

Электрификация

Участок Тундла–Алигарх–Газиабад был электрифицирован в 1975–76 годах, а участок Газиабад–Низамуддин–Нью-Дели–Дели в 1976–77 годах, [4]

Линия Газиабад–Морадабад протяженностью 140 километров (87 миль) была полностью электрифицирована в январе 2016 года. Линия Газиабад–Мирут–Музаффарнагар–Сахаранпур–Рурки–Харидвар также открыта для электропоездов с марта 2016 года.

Местные электропоезда

Местные электропоезда регулярно отправляются из Газиабада до станций в Национальном столичном регионе . Расстояние: Нью-Дели (26 км), Старый Дели (20 км), Хазрат Низамуддин (23 км), Терминал Ананд Вихар (13 км). [5]

Список пригородных поездов

Местные поезда, которые ходят с регулярным интервалом — это EMU, MEMU, Passengers. Местные поезда отправляются рано утром и ходят до полуночи.

Удобства

Удобства для пассажиров в Газиабаде включают: залы ожидания, эскалаторы, кулеры с питьевой водой, банкоматы, чисто вегетарианские рестораны, буфеты, книжный киоск, компьютеризированный офис бронирования и телефонные будки. [5]

Депо электрического локомотива

Электровозное депо Газиабад обслуживает район Дели. Здесь размещаются и обслуживаются самые быстрые локомотивы Индии, которые в основном используются в экспрессах Rajdhani , Shatabdi и Duronto . Здесь хранятся трехфазные локомотивы, такие как локомотивы WAP-5 и WAP-7 .

В настоящее время в нем находится более 100 локомотивов WAP-5 и более 150 локомотивов WAP-7.

Галерея

Ссылки

  1. ^ "История IR: Ранняя история (1832–1869)". IRFCA . Получено 28 июня 2013 г.
  2. ^ "IR History: Early Days II (1870–1899)" . Получено 7 марта 2014 г. .
  3. ^ "Железная дорога Ауд и Рохилкханд" (PDF) . Электронные книги по менеджменту6 . Получено 28 июня 2013 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "История электрификации". IRFCA . Получено 28 июня 2013 г.
  5. ^ ab "Ghaziabad". Совершить поездку . Получено 28 июня 2013 г.

Внешние ссылки