stringtranslate.com

Ганза-Бранденбург BI

Hansa -Brandenburg BI был невооруженным военным учебным и разведывательным бипланом Первой мировой войны , использовавшимся Австро-Венгерской авиацией . Ранние модели были известны внутри фирмы Hansa-Brandenburg как тип D , в то время как более поздние модели с более мощным двигателем обозначались как FD . Этот самолет был одним из самых ранних проектов Эрнста Хейнкеля , который в то время работал на Hansa-Brandenburg. Это был полностью обычный двухсекционный биплан с разнесенными крыльями неравного размаха. Пилот и наблюдатель сидели тандемом в длинной открытой кабине.

Самолет производился по лицензии компанией Aero как во время войны, так и после нее (когда он стал известен как Aero Ae 01 ), а также компанией Letov под обозначением Š10. [1] Опыт, полученный при работе над этой конструкцией, послужил Aero основой для ряда производных гражданских и военных проектов в 1920-х годах.

Конструкция легла в основу вооруженных разведывательных самолетов типов CI и C.II.

Варианты

Оба варианта имели военное обозначение BI.

Операторы

 Австро-Венгрия
 Польша
 Чехословакия
 Королевство Венгрия
 Королевство Югославия

Выжившие

Только один самолет Hansa-Brandenburg BI пережил Первую мировую войну, он находится в Будапештском музее авиации в Венгрии .

Технические характеристики (FD)

Данные из [ требуется ссылка ]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Ссылки

  1. ^ ab Кшиштоф Чолоньевский, Веслав Бончковский (на польском языке), Samoloty wojskowe obcych konstrukcji 1918-1939 [Военные самолеты иностранных конструкций 1918-1939]. Варшава, WKiŁ, 1987. ISBN  83-206-0566-0 , с. 7

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Ганза-Бранденбург BI .