Железнодорожная станция Гарфорт обслуживает город Гарфорт в Западном Йоркшире , Англия. Это одна из двух станций в Гарфорте, другая — Ист-Гарфорт , которая расположена примерно в 0,5 мили (800 м) к востоку от главной станции. Она находится на линии Селби . Гарфорт находится в 7,1 мили (11,5 км) к востоку от Лидса и в 16 милях (26 км) к юго-западу от Йорка . Станция обслуживается поездами Northern и TransPennine Express .
Первоначально станция была открыта железной дорогой Лидс и Селби в 1834 году. Автомобильный мост пересекает линию под косым углом; это считалось чем-то вроде чуда во время строительства. Затем станция связала город с бывшей железнодорожной станцией Лидс Марш Лейн . Нынешние здания датируются 1872 годом и были спроектированы архитектором NER Томасом Проссером. [1]
Станция Гарфорт также была связана с частной железной дорогой Аберфорд (местные жители называли ее «fly line» или просто «the lines»), которая закрылась в 1924 году, и теперь является общественным путем, который обычно используется для лошадей, выгуливающих собак и для поездок в Garforth Academy и обратно. К востоку от станции находился перекресток с веткой на Каслфорд через Ледстон , которая закрылась для пассажиров в 1951 году и полностью в 1969 году.
Хотя станция East Garforth полностью доступна для инвалидов-колясочников, главная станция Garforth недоступна; инвалиды-колясочники могут получить доступ только к платформе 2, с которой отправляются поезда в направлении Лидса.
В 2015 году на обеих платформах были установлены дополнительные укрытия, что удвоило вместимость укрытий.
В июле 2023 года пешеходный мост, соединяющий обе платформы с Aberford Road, был закрыт и снесен для строительства нового моста на замену. Новый мост будет построен к апрелю 2024 года на том же месте и будет включать лифты. Это было сделано для того, чтобы установить новые воздушные провода и обеспечить свободный доступ к платформам и Aberford Road.
Пешеходный мост был перенесен на линию Bredgar & Wormshill Light Railway в графстве Кент. [2] [3]
Станционные здания сосредоточены на платформе, направляющейся в Лидс, которая доступна для инвалидов (на противоположную платформу можно попасть только по пешеходному мосту). [4] В зданиях есть билетная касса (работает с 06:00 до 14:00 с понедельника по субботу) и зал ожидания; оставшееся пространство сдается в аренду таксомоторной компании. На платформе, направляющейся в Лидс, также есть автомат по продаже билетов, которым можно пользоваться вне рабочего времени, и торговый автомат. Помимо отапливаемого зала ожидания на платформе, направляющейся в Лидс, есть два навеса, доступных для использования вне рабочего времени. На платформе, направляющейся в Йорк, есть два навеса для пассажиров. Две платформы соединены пешеходным мостом со ступенчатым доступом, который также ведет на Аберфорд-роуд. На станции есть большая парковка, которая бесплатна для пассажиров. На всей станции и на парковке есть видеонаблюдение и освещение. Закуски можно купить в кафе Station House Café , которое открылось в августе 2016 года и расположено на платформе, направляющейся в Лидс (2).
Northern осуществляет получасовое сообщение с Лидсом, а также ежечасное сообщение с Йорком и Халлом через Селби на восток. [5] Служба Халла начала работать с изменением расписания зимой 2019 года и проходит через развязку Брэдфорд в Галифаксе в западном направлении, восстанавливая связь с Брэдфордом, потерянную, когда в мае 2018 года прекратилось сообщение Йорк — Блэкпул-Норт (однако оно было восстановлено в декабре 2022 года). [6]
Поезда TransPennine Express также останавливаются в Гарфорте каждый час по направлению к Лидсу, Хаддерсфилду и Ливерпуль-Лайм-стрит в западном направлении и к Скарборо в восточном направлении. [7] Теперь поезда также останавливаются здесь по воскресеньям с начала зимнего расписания 2019 года. Однако эти услуги также были восстановлены в расписании на декабрь 2022 года и теперь снова курсируют до Ливерпуля и Манчестера.
National Express East Coast предложила запустить прямые поезда между Гарфортом и Лондоном с декабря 2009 года. [8] Это предложение было поддержано Управлением железнодорожного регулятора в январе 2009 года, однако Департамент транспорта отклонил планы, поскольку предложение потребовало бы внесения изменений в франчайзинговые услуги, а для этих услуг не было достаточной пропускной способности. Однако у Virgin Trains East Coast были планы по увеличению пропускной способности и запуску ряда прямых рейсов между Гарфортом и Лондоном с 2019 года. Планы еще не были реализованы (лето 2019 года), поскольку VTEC больше не управляет франшизой East Coast, а частный преемник еще не согласован.
На станции есть таксопарк со стоянкой такси прямо снаружи основных зданий. Автобусы обслуживают станцию на Аберфорд-роуд, к которой есть прямой доступ с пешеходного моста станции.