Гастон Уго Маццакане (родился 8 мая 1975 года) [1] — аргентинский гонщик . Он участвовал в 21 Гран- при Формулы-1 , дебютировав в Гран-при Австралии 2000 года . Его отец, Уго Маццакане, назвал его в честь аргентинского гонщика туринговых автомобилей Гастона Перкинса . [2]
Маццакане также участвовал в гонках Turismo Carretera и стал первым чемпионом TC Pick Up в 2018 году. [3]
Маццакане часто называют « платным водителем ». [4] [5] Он начал свою карьеру в Формуле-1 в 1999 году в качестве тест-пилота Minardi . В конце февраля 2000 года было объявлено, что он будет напарником Марка Жене в гоночной команде. «Я намерен учиться в течение первой половины сезона, а затем я чувствую, что у меня будет уверенность, чтобы хорошо выступить», — сказал Маццакане прессе на презентации Minardi M02 . Его дебютный год в Формуле-1 начался со сломанной коробки передач в его первой гонке, Гран-при Австралии 2000 года , за которой последовало 10-е место в Бразилии. Затем он превзошел Жене в квалификации в Имоле , подвиг, который он позже совершил еще дважды. Гран-при Германии стал для него относительно высокой точкой; превзойдя своего напарника по команде, он финишировал 11-м. Его самым ярким моментом в центре внимания в этом сезоне стал мокрый трек в Индианаполисе, где он лихо обогнал Мику Хаккинена , который боролся после ранней ставки на сухие шины. После того, как он поднялся на третье место без остановки, он переехал свою бригаду пит-стопов и позже сошел с гонки. Тем не менее, он закончил 11 из 17 гонок того года и занял третье место среди водителей с наибольшим количеством пройденных километров.
В начале 2001 года Маццакане тестировался в Arrows , но в итоге освоился в команде Prost , заняв место Ника Хайдфельда, направлявшегося в Sauber . Он обошёл Ориоля Сервию из CART в борьбе за место в Prost и был объявлен вторым гонщиком в январе 2001 года . Однако Гран-при Сан-Марино 2001 года стал его последней гонкой Формулы-1. Ален Прост уволил его, используя пункт о производительности в своём контракте, и вакансию занял Лучано Бурти , который недавно был уволен из Jaguar Racing .
Он станет последним аргентинцем, выступавшим в Формуле-1 до Гран-при Италии 2024 года, когда за Williams будет выступать Франко Колапинто .
Mazzacane подписал контракт с реформированной командой DART a/k/a Phoenix , которая планировала участвовать в гонках в сезоне 2002 года . Однако этому не суждено было случиться, поскольку команде запретили участвовать в гонках.
Затем он отправился в США и участвовал во второй половине сезона Champ Car 2004 года на автомобиле Dale Coyne Racing #19.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ )
Маццакане купил себе место на стартовой решетке Формулы-1 в начале 2000 года, но его 21 старт доказал, что он не принадлежит к высшему уровню. Даже испытывающий нехватку денег Prost Grand Prix применил пункт о производительности в его контракте, чтобы заменить его Лучано Бурти после четырех гонок в 2001 году.