Гданьский НПЗ — нефтеперерабатывающий завод мощностью 10,5 млн тонн в год (210 000 баррелей в день, б/д), расположенный недалеко от польского города Гданьск на Балтийском море. НПЗ был основан в 1975 году для поставок топлива и смазочных материалов и прошел несколько модернизаций и расширений для увеличения мощности и ассортимента выпускаемой продукции. Сейчас его индекс сложности Нельсона составляет 11,1. Это один из двух нефтеперерабатывающих заводов в Польше, второй — НПЗ в Плоцке.
Гданьский нефтеперерабатывающий завод изначально был спроектирован как завод по переработке сырой нефти мощностью 3 миллиона тонн в год (70 000 баррелей в день) , занимающий территорию площадью 220 га в Плоня-Мала, к востоку от Гданьска. [1] Завод включал морской терминал для импорта и экспорта сырой нефти и нефтепродуктов. Морской терминал сырой нефти имел шесть резервуаров для хранения общей емкостью 375 000 м3 . [2] Гданьское депо имело 18 резервуаров емкостью 900 000 м3 . [2] Завод был введен в эксплуатацию в 1975 году для поставок топлива и смазочных материалов для польской экономики в качестве альтернативы импорту дорогих нефтепродуктов с Запада. [3]
Проектные работы на НПЗ начались в 1972 году. Предварительный инженерный проект был разработан итальянской проектно-конструкторской компанией Snamprogetti, которая также закупила завод и оборудование. [3] Болотистая территория НПЗ была осушена почти 80 км дренажных труб и 1000 пробуренных скважин. Около 270 000 кубических метров ила и торфа были вывезены с площадки, и более 2 миллионов кубических метров песка и гравия были использованы для поднятия уровня земли на 1,5 метра. Для поддержки тяжелого НПЗ и обеспечения надежного фундамента в землю было забито около 8000 свай длиной до 24 метров. [3]
Запуск котлов и закачка пара для очистки и продувки систем завода ознаменовали завершение строительных работ и испытаний установок завода. [3] В июле 1975 года была введена в эксплуатацию установка очистки воды на НПЗ. В ноябре 1975 года начался процесс нагрева и перегонки нефти: сырая нефть впервые была подана в установку атмосферной перегонки (ADU). Ввод в эксплуатацию установки стабилизации бензина позволил начать производство бензина 12 декабря, а затем керосина и дизельного топлива . Это позволило запустить систему мазута 15 декабря 1975 года. Первоначально нефтепродукты отправлялись по морю до ввода в эксплуатацию железнодорожного терминала. Первые партии мазута (13 000 тонн) были загружены в танкер 19 декабря 1975 года. К концу 1975 года было переработано 132 тонны нефти Zakum, импортированной из Объединенных Арабских Эмиратов . [3]
В 1976 году продолжились строительные работы на топливном блоке и комплексе каталитических систем, включая блок каталитического риформинга (лицензированном от Amoco). [3] Коммерческое производство автомобильных бензинов началось в 1976 году. В феврале была запущена установка вакуумной перегонки (VDU), и первые продукты вакуумной перегонки были перемещены в резервуары для хранения. Следующим заводом, который был введен в эксплуатацию, был блок окисления битума , на котором первая партия дорожного битума была произведена 4 апреля 1976 года. Впоследствии вступили в строй другие части нефтяного блока. [3] 1 июля 1976 года предприятие было переименовано в Gdańskie Zakłady Rafineryjne (Гданьский нефтеперерабатывающий завод).
За период 1996-1999 гг. мощность переработки нефти на заводе была увеличена с 2,8 до 3,5 млн тонн в год, а затем до 4,5 млн тонн в год. Помимо мощности новые установки увеличили ассортимент продукции. Эти установки включали установку гидрокрекинга производительностью 27 300 баррелей в день ; водородную установку; серный комплекс; установку риформинга нафты ; внеплощадочные сооружения изомеризации нафты и коммунальные службы. [1]
В 2006 году мощность переработки снова увеличилась с 4,5 до 6,0 млн тонн в год. Расширение и модернизация НПЗ в 2011 году еще больше увеличили мощность до 10,5 млн тонн в год. [4] Завод включал в себя объекты по переработке остатков: CDU/VDU; Установка деасфальтизации растворителем; Установка мягкого гидрокрекинга ; Установка газификации, Rectisol®, сдвиг CO и метанирование. [1] [5]
Проект эффективной переработки (EFRA), завершенный в 2019 году, включал установку DCU мощностью 350 000 тонн в год, установку гидроочистки коксовой нафты мощностью 18 000 тонн в день, установку высоковакуумной дистилляции (HVDU) мощностью 2280 тонн в день и установку генерации водорода мощностью 24 000 нормальных кубических метров в час (Нм 3 /ч). Проект включал установку обработки сжиженного нефтяного газа (LPG) и хранилище и установку по переработке кокса. [4]
В 2021 году был запущен проект по производству гидрокрекингового базового масла (ГБО) с целью производства 400 000 тонн базовых масел группы II в год на НПЗ с 2025 года. [4]
Индекс сложности Нельсона (NCI) НПЗ был увеличен до 11,1 в 2019 году. [4]
Владелец и оператор НПЗ Grupa Lotos объединился с Orlen в 2022 году. НПЗ принадлежит Orlen (70%) и Saudi Arabian Oil Company (30%). Он управляется Polski Koncern Naftowy Orlen SA. [6]
В качестве сырья НПЗ в основном использует российскую экспортную смесь сырой нефти (REBCO). Также используется сырая нефть из Польши, Литвы и других стран. В прошлом также использовалась сырая нефть из Центральной Америки, Ближнего Востока и Северного моря. В 2020 году НПЗ переработал 10,2 млн тонн сырой нефти. [4] В 2021 году объем производства продукции Гданьского НПЗ составил 11 млн тонн. Наибольшая доля производства приходится на дизельное топливо — 6 млн тонн. [7]
Основные перерабатывающие мощности и продукция завода следующие:
В состав установок по переработке входят: [1] [5] [4]
Продукция нефтеперерабатывающего завода включает в себя: [1] [5] [4]