Гейнсвилл — переписное обозначенное место (CDP) в западном округе Принс-Уильям , штат Вирджиния , США. Население составляло 17 287 человек по переписи 2020 года. [3]
Гейнсвилл когда-то был пунктом смены лошадей дилижансов на трассе Фокье и Александрия. В прежние времена деревня, которая стала известна как «Гейнсвилл», на самом деле имела два других названия, хотя и ненадолго. В колониальную эпоху регион был известен как «Средняя земля», что отсылало к его расположению между Брод-Ран и Булл-Ран .
В начале 1800-х годов Сэмюэл Лав из Бакленд-холла начал работу над платной дорогой Уоррентон-Александрия. В деревне, где платная дорога проходила через Мидл-Граундс, была возведена новая конюшня для кучера дилижансов, чтобы менять лошадей. Затем появились и другие предприятия, и поселение стало известно как Новая конюшня.
В 1846 году почтовое отделение с таким названием открылось в отеле и магазине Ричарда Грэхема. Г-н Грэхем также управлял большой конюшней, которая обслуживала погонщиков, кучеров и других менее претенциозных путешественников. Человеком, ответственным за проведение железной дороги через деревню, был Томас Браунер Гейнс (1814-1856), который начал скупать недвижимость в этом районе еще в 1835 году и позже стал крупным землевладельцем. [4]
В 1850 году Томас Браунер Гейнс (1814-1856) продал железной дороге Manassas Gap Railroad право прохода через свою землю вдоль Warrenton Turnpike ( US Route 29 ). После того, как в 1854 году железная дорога была достроена до Страсбурга, штат Вирджиния , Гейнс передал дополнительную землю под железнодорожное депо с условием, что железнодорожная станция будет носить его имя. К 1856 году вокруг депо Гейнсвилля процветало небольшое сообщество с почтовым отделением. [5]
Гейнсвилл стал пунктом отправки зерна , древесины и скота и оставался крупным пунктом отправки скота до начала 1960-х годов. Во время Гражданской войны в США Гейнсвилл был оккупирован как армиями Конфедерации, так и армией Союза, а близлежащий перевал Тороуфэр-Гэп в горах Булл-Ран служил путем для солдат, чтобы добраться до Первого и Второго сражений при Булл-Ране. В начале 1940-х годов Южная железная дорога осуществляла пассажирские перевозки из Харрисонбурга и Страсбург-Джанкшен через Гейнсвилл до Манассаса и станции Union Station в Вашингтоне. [6] В 1994 году началось строительство первого таунхауса в Гейнсвилле; он был назван Crossroads. Это ознаменовало начало массовой застройки Гейнсвилла.
В 2006 году VDOT начал работать над проектом улучшения транспортной развязки Гейнсвилл , строительство официально началось в июле 2011 года, чтобы облегчить движение в быстрорастущем районе Гейнсвилл- Хеймаркет . Оно было завершено 9 июля 2015 года.
Гейнсвилл расположен на 38°47′41″ с. ш. 77°37′14″ з. д. / 38.79472° с. ш. 77.62056° з. д. / 38.79472; -77.62056 (38.794784, −77.620651). [7] По данным Бюро переписи населения США , общая площадь CDP составляет 10.3 квадратных миль (26.6 км 2 ), из которых 9.7 квадратных миль (25.2 км 2 ) — это суша и 0.6 квадратных миль (1.5 км 2 ) (5.45%) — вода.
В Гейнсвилле влажный субтропический климат ( классификация климата Кеппен Cfa ) с мягкой зимой с кратковременными похолоданиями и жарким и влажным летом с частыми грозами. Весна и осень приятно теплые. Январь — самый холодный месяц с максимумами около 45 °F и минимумами около 25 °F. Июль — самый теплый месяц с максимумами около 90 °F и минимумами около 65 °F.
По данным переписи 2010 года , Гейнсвилл был третьим по величине CDP в округе Принс-Уильям. По данным переписи 2010 года [2] в CDP проживало 11 481 человек, 3 959 домохозяйств и примерно 3 100 семей. Плотность населения составляла 1 150,2 жителей на квадратную милю (444,1/км 2 ). Было 10 300 единиц жилья при средней плотности 189,6 на квадратную милю (73,2/км 2 ).
В 2022 году в Гейнсвилле, штат Вирджиния, проживало 17 тыс. человек, из которых 94,9% были гражданами. По состоянию на 2022 год 18% жителей Гейнсвилла, штат Вирджиния, родились за пределами страны (3,06 тыс. человек).
В 2022 году в Гейнсвилле, штат Вирджиния, проживало в 3,44 раза больше белых (неиспаноязычных) жителей (9,12 тыс. человек), чем представителей любой другой расы или этнической группы. Было 2,65 тыс. азиатов (неиспаноязычных) и 2,13 тыс. чернокожих или афроамериканцев (неиспаноязычных), вторая и третья по распространенности этнические группы. Было 10 300 домохозяйств, из которых 32,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 67,2% были супружескими парами, живущими вместе, 5,6% имели домохозяек без мужей, и 24,1% не имели семей. 18,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 3,8% имели кого-то, живущего один в возрасте 65 лет и старше. [9] Размер составлял 2,55, а средний размер семьи — 2,91.
24,4% населения были моложе 18 лет, 5,2% — от 18 до 24 лет, 36,7% — от 25 до 44 лет, 23,6% — от 45 до 64 лет и 9,9% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 94,8 мужчин.
Средний доход домохозяйства составил $76 300, а средний доход семьи — $82 627. Средний доход мужчин составил $46 934, а женщин — $40 385. Доход на душу населения составил $35 196. Около 1,9% семей и 2,8% населения находились за чертой бедности , в том числе 3,7% из них моложе 18 лет и 0,6% из них старше 65 лет.
С 2000 года началось крупное коммерческое и жилое развитие, в результате чего в Гейнсвилле появилось шесть крупных торговых центров. На пересечении I-66 и Lee Highway (29 Highway) находится крупнейший торговый центр со множеством крупных магазинов.
Расширение железнодорожной станции Гейнсвилл для VRE планировалось открыть в 2022 году, соединив регион пригородной железной дорогой с округом Фэрфакс , Манассасом и Вашингтоном, округ Колумбия. Однако Совет по операциям VRE отклонил проект в пользу расширения услуг до существующей станции в Брод-Ране. [10]