Сэр Герберт Сэмюэл Холт (12 февраля 1855 г. – 28 сентября 1941 г.) был канадским инженером-строителем ирландского происхождения , который стал бизнесменом, банкиром и корпоративным директором . Он был президентом Королевского банка Канады , Montreal Light, Heat & Power и директором около 250 компаний по всему миру с активами стоимостью около 200 миллионов долларов. После его смерти газета Montreal Gazette описала его как «самого богатого человека в Канаде », но он также был одним из самых ненавистных. Среди его коллег в Golden Square Mile его безжалостная деловая репутация гарантировала, что «все уважали его деловые способности, но никто не любил его лично». [1] Холт был одним из основателей города Хэмпстед, Квебек . [2]
Холт родился в Балликристалле, недалеко от Джишилл , графство Оффали . Он был вторым сыном Уильяма Роберта Граттана Холта из Карберри-хауса, графство Килдэр , унаследованного в 1742 году от его предка, Ханны Колли (впоследствии Граттан) из замка Карберри. Холт вырос со своей семьей в другом семейном поместье, Балликристалле, пастбищной ферме площадью 291 акр . В отношении собственной безжалостной деловой репутации Холта интересно отметить, что в споре между его отцом и дядей было сказано, что «деловые дела семьи Уильяма Холта не выдержат пристального внимания». [3] Старший брат Герберта Холта, Томас Граттан Холт, унаследовал Балликристалл и Карберри, в то время как Холт изучал гражданское строительство в Дублине . В 1873 году он эмигрировал в Канаду , начав работать помощником инженера на водопроводных работах Торонто . В начале 1880-х годов он был нанят для обследования и строительства участков Канадской Тихоокеанской железной дороги через прерии и Скалистые горы под руководством Джеймса Росса . [4]
Герберт Холт стал пионером в развитии энергетического бизнеса в провинции Квебек и владел Montreal Gas Company. В 1901 году он объединил Montreal Gas с Royal Electric Company Родольфа Форже , чтобы создать Montreal Light, Heat & Power Company (позднее компания была национализирована провинцией и стала частью Hydro-Québec ). Холт занимал пост президента Королевского банка Канады с 1908 по 1934 год и председателя банка с 1934 года до своей смерти. Он был соучредителем Ritz-Carlton Montreal , директором Montreal Trust Company , Canada Car and Foundry и многих других канадских компаний. Он был назначен председателем Федеральной плановой комиссии в 1913 году. В 1915 году он был посвящен в рыцари королем Георгом V. [ 5] Герберт Сэмюэл Холт умер в 1941 году и был похоронен на кладбище Mount Royal в Монреале . Его сравнительно скромный дом на Стэнли-стрит , в Монреале, на Золотой квадратной миле , был снесен после его смерти. Его значительный вклад в канадскую экономику был признан его избранием в Канадский деловой зал славы после его создания в 1979 году.
Холт также был одним из самых богатых и самых ненавистных монреальцев своего времени. Когда в 1941 году на бейсбольном матче было объявлено о его смерти, толпа ликовала. [6] Для многих франкоканадцев Холт был олицетворением «les maudits anglais» («проклятых англичан»). [ требуется цитата ] Холта помнили как сурового банкира, который получал огромные прибыли, в то время как простые люди страдали во время Великой депрессии . По его собственным словам, «если я богат и могущественен, в то время как вы страдаете от удушающей хватки нищеты и унижения социальной помощи; если я смог на пике Депрессии получать 150 процентов прибыли каждый год, это глупость с вашей стороны, а что касается меня, то это плод мудрого управления».
В 1890 году Холт женился на Джесси, старшей дочери Эндрю Пэтона (1833-1892) из Шербрука, Квебек . У Холтов было три дома: один на 297 Стэнли-стрит в Монреале, Golden Square Mile ; другой под названием Ballycrystal House, недалеко от Нассау на Багамах ; и третий под названием Send Grove , недалеко от Уокинга в Англии . Он также построил летнюю резиденцию на 42 Саммит-Кресент в Уэстмаунте в начале 20-го века. У Холтов было трое сыновей:
Холт, который был отцом трех выпускников Королевского военного колледжа Канады , пожертвовал колледжу два ангара в 1920 году из имперских военных складов излишков в Канаде. Ангары, которые были бесплатно доставлены из Дезеронто в Кингстон, были возведены как крытый каток. [14]