Гилберт Корвин Гувер (25 июля 1894 – 8 января 1980) был офицером ВМС США с 1916 по 1947 год. Он участвовал в обеих мировых войнах, участвовал на ранних этапах разработки атомной бомбы и руководил атомной бомбой . Объект Энергетической комиссии в Боулдере в качестве гражданского подрядчика. Он был трижды награжден Военно-морским крестом . [1]
Гувер родился 25 июля 1894 года в Колумбусе, штат Огайо, в семье Фредрика Мейнарда Гувера (1868–1930 [2] ) и Элизы Флоренс Киннер Гувер (1876–1955 [3] ). [4] Его родители происходили из известных семей и имели предков из Кингстона-апон-Халла в Соединенном Королевстве. [ нужна цитата ] Из-за своей любви к океану Гувер поступил в Военно-морскую академию США и окончил ее в 1916 году. [ нужна цитата ]
После окончания учебы Гувер был направлен на линкор USS Wyoming (BB-32) , который примерно в марте 1916 года находился на верфи в Нью-Йорке. [5] Вайоминг вернулся в строй 26 июня и участвовал в маневрах у мысов Вирджиния для остаток года.
Гуверу было присвоено звание лейтенанта (младший разряд) 1 января 1917 года — за восемь дней до того, как Вайоминг покинул Нью-Йорк и направился в кубинские воды. Она покинула Кубу 27 марта и направлялась в Йорктаун, штат Вирджиния, когда США объявили войну Германии . [6] 25 ноября Вайоминг покинул район Чесапикского залива и направился в Скапа-Флоу. Она прибыла 7 декабря, войдя в состав 6-й боевой эскадрильи (Великобритания) . [ нужна цитата ]
2 января 1918 года Гуверу было присвоено звание лейтенанта . [7] После нескольких месяцев учений Вайоминг сопровождал конвой в Ставангер, Норвегия, патрулировал Северное море и прикрывал операцию по постановке мин. [8] За это время поступило несколько ложных сообщений о наблюдениях подводных лодок . Вайоминг стал флагманом контр-адмирала Хью Родмана после того, как военный корабль США « Нью-Йорк» (BB-34) был поврежден в результате столкновения с подводной лодкой. 21 ноября «Вайоминг» и 370 других военных кораблей встретились с немецким флотом открытого моря и приняли его капитуляцию. После этого она присоединилась к эсминцу «Джордж Вашингтон» , который перевозил президента Вудро Вильсона на Парижскую мирную конференцию вместе с девятью другими линкорами и 28 эсминцами у берегов Бреста, Франция. Затем Вайоминг вернулся в Великобританию и 25 декабря отплыл в Нью-Йорк. В списке от 26 декабря Гувер указан как находившийся в европейских водах в течение 12 месяцев. [9]
1 октября 1939 года Гувер, к тому времени уже командующий , был назначен в «Экспериментальный отдел» Управления артиллерийского вооружения , возглавляемый контр-адмиралом Уильямом Р. Ферлонгом . [10]
1 октября 1941 года номер сигнала Гувера был 632. [11] Он был командиром 25-й дивизии эсминцев, входящей в 13-ю эскадрилью эсминцев под командованием капитана Л. Х. Тебо и лейтенанта-коммандера. ХК Робинсон. В состав 25-й дивизии входили USS Woolsey (DD-437) (флагман), USS Ludlow (DD-438) , USS Edison (DD-439) и USS Bristol (DD-453) . 13-я эскадрилья входила в состав 3-й флотилии, которая в октябре входила в состав четвертой оперативной группы Атлантического флота. [12] [13]
После атаки на Перл-Харбор Гувер был переведен на Тихий океан в качестве командира дивизии эсминцев в оперативной группе 17.5 , отвечавшей за охрану авианосцев USS Yorktown (CV-5) и USS Lexington (CV-2) . [14] Под его командованием находились следующие корабли: USS Morris (DD-417) ; Военный корабль США « Андерсон» (DD-411) ; Военный корабль США « Хамманн » (DD-412) ; Военный корабль США Хьюз (DD-410) ; и военный корабль США « Рассел» (DD-414) . Гувер участвовал в битве в Коралловом море , где он был награжден Военно-морским крестом за перемещение своих кораблей рядом с военным кораблем США « Лексингтон» для спасения выживших. Его командование превратилось в оперативную группу 17.4, в которую входили военный корабль США « Гвин» (DD-433) и 17.5, эсминец, прикрывавший Йорктаун во время решающей битвы за Мидуэй в начале июня. «Хамманн» и «Йорктаун» были единственными американскими кораблями, потопленными во время боя.
Капитан Гувер принял командование лёгким крейсером типа «Бруклин» USS Helena (CL-50) 25 сентября 1942 года. [15] Под командованием Гувера Хелена принимала участие в боях у мыса Эсперанс и Гуадалканала .
В результате ночных боев у Гуадалканала (12-13 ноября 1942 г.) только шесть из тринадцати кораблей ВМС США смогли уйти своим ходом. В число шестерых входила Хелена . К рассвету выживших собрал старший оставшийся в живых офицер капитан Гувер в юго-восточной части пролива Незаменимый. В предварительном отчете капитана Гувера вице-адмиралу Уильяму Ф. Хэлси , командующему южной частью Тихого океана , Гувер заявил, что он обеспокоен тем, что радиоизлучение может раскрыть местоположение кораблей, поэтому он отправил отчет на военный корабль США «О'Бэннон » и приказал к северу от острова Сан-Кристобаль, чтобы передать его по радио. Затем капитан Гувер развернул пять кораблей к югу от Сан-Кристобаля и в рассыпном строю направился к Эспириту-Санто. В юго-восточной части пролива Незаменимый авианосец « Джуно» был торпедирован японской подводной лодкой I-26. Получив сообщения о том, что на его маршруте скрываются еще три японские подводные лодки, а также при наличии подводной лодки в его районе, Гувер принял решение не искать выживших с авианосца « Джуно » , тем самым бросив 100 выживших, из которых выжили только десять. [16] Гувер остался с Хеленой и военным кораблем «Сан-Франциско» , который находился в руинах, а также двумя эсминцами, военным кораблем « Стеретт DD-407» и военным кораблем « Флетчер DD-445». Гидролокатор «Стеретта» вышел из строя, в результате чего «Флетчер» остался единственным эффективным противолодочным кораблем Гувера. Гувер послал сигнал бомбардировщику USAAF попросить ComSoPac (Холси) спасти выживших Джуно. Сообщается, что Холзи так и не получил сообщение. Адмирал Уильям Хэлси, возмущенный решением Гувера, отстранил капитана Гувера от командования, фактически положив конец его карьере. Позже Хэлси выразил сожаление по поводу своего поспешного решения отстранить Гувера, но ущерб уже был нанесен.
Гувер ушел из военно-морского флота в 1947 году. [17] В 1951 году он вернулся на государственную службу в качестве гражданского чиновника на базе Сандиа Комиссии по атомной энергии (AEC) в Альбукерке, штат Нью-Мексико. После этого он стал менеджером предприятия AEC в Боулдере, штат Колорадо. Он вернулся в Бристоль в 1956 году. [18] Гувер умер 10 января 1980 года в доме престарелых Хэтти Иды Чаффи в Ист-Провиденсе, штат Род-Айленд, в возрасте 85 лет .
Гувер служил священником и смотрителем епископальной церкви Св. Михаила , где он подарил флаг оперативной группы 17, который выставлен сегодня. Он был членом Американского общества металлов , Армейско-флотского легиона доблести , Национальных временщиков , Сынов американской революции , Клуба Чеви Чейз, Клуба надежды, Бристольского яхт-клуба, а также был масоном . [19] Его первый ребенок, Гилберт Корвин-младший, родился в 1924 году в Вашингтоне, округ Колумбия, в семье первой жены Гувера, Марты Смит. Гилберт-младший окончил Брауновский университет и стал офицером военно-морского флота. Две дочери Гувера родились от его второй жены, Мейбл Дамббелл. [20]
Военно-морской крест спасает выживших с авианосца «Лексингтон» во время битвы в Коралловом море
Военно-морской крест, битва у мыса Эсперанс
Морской крест Военно-морского флота . Битва за Гуадалканал, 12–13 ноября 1942 г.