stringtranslate.com

ГиппсАэро GA10

GippsAero GA10 Airvan , продаваемый как Airvan 10 , представляет собой 10-местный турбовинтовой одномоторный многоцелевой самолет , который в настоящее время разрабатывается компанией GippsAero (ранее Gippsland Aeronautics) из Виктории, Австралия . [1]

Разработка

Его первый 20-минутный полет был завершен в мае 2012 года. [2] В середине 2015 года самолет планировалось сертифицировать в 2015 году, [3] но позже в том же году график не был заявлен. [4] Он был сертифицирован Управлением по безопасности гражданской авиации Австралии 19 мая 2017 года, [5] а также Федеральным управлением гражданской авиации США . [6]

В январе 2018 года летали два GA10: прототип и первый серийный самолет, который GippsAero надеется поставить во второй половине 2018 года. [7]

4 июня 2018 года во время летных испытаний при поддержке Национальной школы летчиков-испытателей из аэрокосмического порта Мохаве на юге Калифорнии в пустыне Мохаве разбился самолет GA10 . [8] Два пилота благополучно спрыгнули с парашютом с высоты около 5000 футов (1500 м) над землей. [9]

24 августа 2018 года было объявлено, что первым заказчиком GA10 Airvan станет компания Major Blue Air из Ботсваны. [10] Стоимость единицы продукции в 2018 году составила 1,7 миллиона долларов США [11]

Дизайн

После успешной разработки восьмиместного самолета с поршневым двигателем GA8 Airvan конструкция была расширена и заменена турбовинтовым двигателем для увеличения пассажировместимости и полезной нагрузки, в результате чего появился GA10. [12] Поскольку многие самолеты GA8 с поршневыми двигателями эксплуатируются в отдаленных районах, GA10 с двигателем JetA/JetA1 предназначен для клиентов авиации общего назначения .

GA10 сохраняет аэродинамический дизайн GA8, и намерение состоит в том, чтобы сохранить как можно больше текущих серийных деталей. [13] Проектные требования предусматривают пятичасовую продолжительность полета с восемью пассажирами (включая пилота) и максимальной загрузкой топлива 550 литров. [13] Как и в случае с GA8, для GA10 будет разработан комплект STOL .

GA10 должна стать мощной платформой разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), после поршневой GA8, несущей шарик с электрооптическим / инфракрасным датчиком (EO/IR) в модифицированном нижнем багажном отсеке для беспрепятственного обзора на 360°. [7]

Технические характеристики

Данные из брошюры Airvan 10 [14]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ «GA10 полетит позже в этом году» . Австралийская авиация. 5 марта 2011 года . Проверено 9 июля 2011 г.
  2. ^ «GippsAero GA10 совершил первый полет» . Австралийская авиация. 22 мая 2012 года . Проверено 22 мая 2012 г.
  3. ^ «Mahindra Aerospace Partners с Professional Aviation Associates» (PDF) (пресс-релиз). Махиндра Аэроспейс. 21 июля 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 марта 2016 г.
  4. ^ «Mahindra представляет первый Airvan в Китае» (PDF) (пресс-релиз). Махиндра Аэроспейс. 28 октября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 января 2016 г.
  5. ^ «Сертификат типа № VA522» . Управление по безопасности гражданской авиации. 19 мая 2017 г.
  6. ^ «Сертификат типа № A00071CE» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 19 мая 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2021 г. . Проверено 20 июня 2017 г.
  7. ↑ ab Грег Уолдрон (26 января 2018 г.). «GippsAero планирует поставку первого GA10 в 2018 году» . Флайтглобал .
  8. ↑ Гаррет Рейм (4 июня 2018 г.). «GippsAero GA10 Airvan разбился недалеко от Мохаве» . Флайтглобал .
  9. ↑ Грейди, Мэри (5 июня 2018 г.). «GippsAero GA10 уничтожен во время испытательного полета» . AVweb . Проверено 6 июня 2018 г.
  10. ^ «Mahindra Aero летит высоко! Добавляет компанию Major Blue Air из Ботсваны в качестве первого заказчика 10-местных турбовинтовых самолетов [так в оригинале]» . Финансовый экспресс . 25 августа 2018 года . Проверено 25 августа 2018 г.
  11. ^ ab «Руководство по планированию закупок» (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Сеть «Неделя авиации». Май 2018. [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «Проект GippsAero GA10 идет полным ходом» . Австралийский полет. 3 марта 2011 года . Проверено 9 июля 2011 г.
  13. ^ ab «Информационный бюллетень GippsAero, ноябрь 2010 г.» (PDF) . ГиппсАэро. Ноябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2011 г. . Проверено 9 июля 2011 г.
  14. ^ «Брошюра Airvan 10» (PDF) . Махиндра Аэроспейс. Май 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 марта 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Gippsland GA10 .