«Гневный» ( русский : Гневный , букв. «Сердитый») был головным кораблём своего класса (официально известного как Проект 7 ) из 29 эсминцев , построенных для ВМФ СССР в конце 1930-х годов. Завершённый в 1938 году, он был назначен на Балтийский флот и сыграл незначительную роль в Зимней войне 1939–1940 годов , когда Советский Союз вторгся в Финляндию . Через несколько дней после начала немецкого вторжения в Советский Союз (операция «Барбаросса») в июне 1941 года корабль подорвался на немецкой мине и был сильно повреждён. После высадки выживших советским войскам не удалось потопить «Гневный» орудийным огнём, прежде чем они отступили, и брошенный остов дрейфовал, пока его не потопили немецкие бомбардировщики три дня спустя.
Решив построить большие и дорогие 40- узловые (74 км/ч; 46 миль/ч) лидеры эсминцев класса «Ленинград» , советский флот обратился за помощью к итальянцам в проектировании меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали чертежи для класса «Фольгоре» и, модифицируя его для своих целей, сделали минимально устойчивую конструкцию с тяжелым верхом. [1]
Длина «Гневных » составляла 112,8 метра (370 футов 1 дюйм), ширина — 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), осадка — 4,8 метра (15 футов 9 дюймов) при полной загрузке . Корабли были значительно перегружены, почти на 200 метрических тонн (197 длинных тонн ) тяжелее проектного, водоизмещение составляло 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при полной загрузке. Их экипаж насчитывал 197 офицеров и матросов в мирное время и 236 в военное время. [2] На кораблях было две паровые турбины с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной винт, рассчитанные на выработку 48 000 лошадиных сил на валу (36 000 кВт ) с использованием пара из трех водотрубных котлов , что должно было дать им максимальную скорость 37 узлов (69 км/ч; 43 мили в час). [3] Проектировщики были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превысили свою проектную скорость во время своих морских испытаний . Другие значительно не дотянули до нее. «Гневный» достиг 39,4 узлов (73,0 км/ч; 45,3 миль в час) при 53 000 л. с. (40 000 кВт) во время своих испытаний. Вариации в емкости топливного масла означали, что дальность плавания «Гневного» варьировалась от 1670 до 3145 морских миль (от 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при скорости 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час). Сам «Гневный» продемонстрировал дальность плавания в 2720 морских миль (5040 км; 3130 миль) при этой скорости. [4]
На кораблях класса «Гневный» были установлены четыре 130-миллиметровых (5,1 дюйма) орудия Б-13 в двух парах сверхбыстрых одиночных установок спереди и сзади надстройки . Противовоздушная оборона обеспечивалась парой 76,2-миллиметровых (3 дюйма) 34-К зенитных орудий в одиночных установках и парой 45-миллиметровых (1,8 дюйма) 21-К зенитных орудий [5] , а также двумя 12,7-миллиметровыми (0,50 дюйма) пулеметами ДК или ДШК . Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедных аппаратов в двух вращающихся тройных установках в средней части корабля ; каждый аппарат был снабжен перезарядкой. Корабли также могли нести максимум 60 или 95 мин и 25 глубинных бомб . Они были оснащены набором гидрофонов «Марс» для противолодочной работы , хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). [6] Корабли были оснащены двумя параванами К-1 , предназначенными для уничтожения мин, и парой бомбометов. [7]
Построенный на Ленинградском судостроительном заводе № 190 (Жданов) с заводским номером 501, «Гневный» был заложен 8 декабря 1935 года, спущен на воду 13 июля 1936 года и вступил в строй Балтийского флота 23 декабря 1938 года. Он бомбардировал финские укрепления на острове Утё на Аландских островах 14 декабря 1939 года во время Зимней войны. 23 июня 1941 года, на следующий день после начала операции «Барбаросса», «Гневный» получил задачу прикрывать минные постановки в устье Финского залива вместе с остальной частью 1-го дивизиона Отряда лёгких сил Балтийского флота — лёгким крейсером «Максим Горький» и его однотипными крейсерами «Гордый» и «Стерегущий» . Она наткнулась на немецкое минное поле в 16–18 морских милях (30–33 км; 18–21 миля) к северо-западу от маяка Тахкуна , и ее носовая часть подорвалась на мине, [8] убив 20 человек и ранив 23 других. [9] Ее экипаж, которому было приказано покинуть судно после того, как командующий соединением получил сообщение о перископах, был доставлен на борт Gordy . Сопровождающие корабли безуспешно пытались потопить Gnevny артиллерийским огнем. Два дня спустя брошенный остов был замечен тремя немецкими бомбардировщиками Junkers Ju 88 , которые бомбили и потопили его. [8] Эсминец был исключен из списка ВМС 27 июля. [10]