Говард Адамс Карсон (1842–1931) был американским инженером-строителем и пионером строительства туннелей. [1]
Карсон получил степень бакалавра в Массачусетском технологическом институте в 1869 году. С 1871 по 1877 год он работал помощником инженера на водопроводных станциях в Провиденсе, штат Род-Айленд . Затем он стал инженером столичного инженерного отдела Бостона. [1] Он был назначен главным инженером новой канализационной и дренажной системы Бостона, которую он спроектировал в 1887 году. [2] Когда в 1894 году была создана Бостонская транзитная комиссия , он был назначен ее главным инженером. [3] Карсон наиболее известен как главный инженер метро на Тремонт-стрит , строительство которого было начато в марте 1895 года и завершено в сентябре 1897 года. [4] Он также был главным инженером метро на Восточном Бостоне и Вашингтон-стрит . В 1909 году он ушел из Бостонской транзитной комиссии, а затем работал консультантом по нескольким инженерным проектам, включая строительство нью-йоркского метро и двухпутного железнодорожного туннеля под рекой Детройт . [1] Он написал статью «Туннель» для 11-го издания Британской энциклопедии .
Карсон был президентом Ассоциации выпускников Массачусетского технологического института с 1884 по 1887 год. [5] В 1906 году Гарвардский университет присвоил ему почетную степень AM. [1]
В 1870 году он женился на Нэнси Уилмарт (1845–1913) из Бостона. [1]
