Jackson Hole Mountain Resort (JHMR) — горнолыжный курорт на западе США , в деревне Титон , штат Вайоминг . В хребте Титон Скалистых гор , в округе Титон , в двенадцати милях (20 км) к северо-западу от Джексона и к югу от национального парка Гранд-Титон .
Он назван в честь исторически значимой долины Джексон-Хоул и известен своим крутым рельефом и большим непрерывным перепадом высот в 4139 футов (1262 м). JHMR часто появляется в СМИ как один из самых дорогих горнолыжных курортов Северной Америки . [1]
Зона катания частично охватывает горы Рандеву и Апре-Ву и известна своим сложным рельефом, включая печально известный кулуар Корбета .
Половина трассы относится к экспертной, 40% — к средней и только 10% — к начинающей. Средняя трасса в основном находится на южной стороне горы Апре Ву, в то время как гора Рандеву имеет более продвинутую трассу Джексон Хоул, включая чаши, просеки и желоба. Имея более 4000 вертикальных футов катания, Джексон Хоул может похвастаться одним из самых больших непрерывных подъемов в США после близлежащего Биг Скай , Монтана , где общая высота составляет 4350 футов (1326 м), но ее непрерывная высота на 700 футов (213 м) меньше; и Сноумасс в Колорадо , где самый большой перепад высот в стране, обслуживаемый подъемником, составляет 4406 футов (1343 м)).
В дополнение к лыжным трассам в пределах трассы, есть еще большая область для исследования вне трасс (вне трасс). Доступ к этим зонам осуществляется через обозначенные ворота для опытных лыжников/бордистов, которые оснащены лавинным защитным снаряжением.
Оригинальная канатная дорога Джексон-Хоул была закрыта для публики весной 2006 года и заменена новой, которая открылась в 2008 году. Вертикальный подъём трамвая составляет 4139 футов (1262 м) до высоты 10450 футов (3185 м) над уровнем моря . Строительство нового 100-пассажирского трамвая Doppelmayr CTEC началось на следующий день после закрытия курорта на горнолыжный сезон 2006-2007 годов. Обслуживание началось 20 декабря 2008 года. В течение двух сезонов без трамвая был построен временный двойной кресельный подъемник под названием East Ridge для обслуживания трасс на вершине горы Рандеву. Этот подъемник был впоследствии перемещён и переименован в Marmot Chair, который обеспечивает доступ от основания подъемника Thunder Lift к вершине гондолы Bridger. [2]
Летом курорт предлагает множество развлечений, таких как катание на горных велосипедах, пешие походы, парапланеризм, прыжки с тарзанкой, веревочный курс, скалолазание и виа феррата в ущелье Каспер на вершине гондолы Бриджер.
Курорт и регион обслуживаются аэропортом Джексон-Хоул (KJAC), расположенным в 11 милях к северо-востоку от деревни Титон и предлагающим сезонные рейсы в 20 городов по всей территории Соединенных Штатов.
До 1961 года территория будущего курорта была ранчо девочек-скаутов Crystal Springs . Пол Макколлистер купил ранчо и основал Jackson Hole Ski Corporation в 1963 году с партнерами Алексом Морли и Гордоном Грэмом. Строительство началось годом позже, и гора Apres Vous открылась для публики зимой 1965-66 годов с 3 двухместными кресельными подъемниками. Eagles rest, Teewinot и Apres Vous. Первоначальный трамвай на Rendezvous открылся 31 июля 1966 года; вместимостью 62 человека и 1 кондуктора. Чтобы достичь вершины горы Rendezvous на высоте 10 450 футов, требовалось от 8 до 12 минут, в зависимости от установленной скорости. Воздушный трамвай официально открылся для лыжников в зимний сезон 1966/67 годов. Курорт открылся зимой 1965/66, и в том же году на должность директора горнолыжной школы был нанят действующий олимпийский чемпион Йозеф «Пепи» Штиглер из Австрии. В 1992 году Макколлистер продал свои акции курорта Джону Кеммереру III . С тех пор семья Кеммерер внесла множество изменений в курорт, включая новые подъемники, отели и новые лыжные трассы.
Джексон-Хоул принимал лыжные гонки Кубка мира в первом сезоне 1967 года , а затем в 1970 и 1975 годах . Последние гонки в 1975 году были скоростными спусками , в которых победили Франц Кламмер и Мари-Терес Надиг . [3] [4]
Первый национальный чемпионат по Powder 8 состоялся в Джексон-Хоул в 1970 году.
В конце 2008 года Джексон-Хоул стал местом двух сходов лавин : первая — 27 декабря, а вторая — два дня спустя, 29 декабря. Первая лавина привела к гибели лыжника Дэвида Нодина, что стало одной из трех смертей на американском Западе в лыжном сезоне 2008–2009 годов, что стало наибольшим числом с тех пор, как в 1976 году на Алпайн-Медоуз погибли три лыжника. [5] Вторая лавина сошла в районе Хэдволла и засыпала часть ресторана Bridger, но никто не пострадал. [6]
Лавина, сошедшая с трассы, смыла со скалы давнего члена лыжного патруля Марка Уоллинга (известного как Большой Уолли) 6 января 2010 года. Хотя его спасли, позже он скончался от полученных травм. [7] Двойная черная ромбовидная трасса в Шайенн-Боул была названа в честь Большого Уолли. На карте трассы она обозначена как Wally World. Набор флагов, лежащих на линии падения трассы, указывает, где он был найден.