Ирландская государственная карета — закрытая карета , запряженная четырьмя лошадьми, используемая британской королевской семьей . Это традиционная карета, в которой британский монарх путешествует из Букингемского дворца в Вестминстерский дворец , чтобы официально открыть новую законодательную сессию парламента Великобритании .
Оригинальный ирландский государственный автобус был построен как спекулятивное предприятие в 1851 году компанией John Hutton & Sons из Дублина , которая имела королевский ордер на изготовление кузовов королевы Виктории . Выставленный на Великой промышленной выставке 1853 года , он вызвал восхищение королевы, был куплен и доставлен на Королевские конюшни . С 1861 года он стал предпочтительным государственным экипажем королевы, поскольку она отказалась использовать золотой государственный тренер после смерти принца Альберта .
При Эдуарде VII, когда использование золотой кареты возобновилось, ирландская карета была предоставлена принцу Уэльскому для использования и украшена его знаками отличия. Перед коронацией Георгом V карету отправили на ремонт в мастерские компании Barker & Co. в Ноттинг-Хилле. Находясь там, в 1911 году он сильно пострадал от пожара (нетронутым остался только металлический каркас); однако Баркерс полностью реконструировал его до первоначального дизайна за девятнадцать недель, чтобы его можно было использовать в коронационной процессии.
После окончания Второй мировой войны ирландский государственный карету (вместо золотой кареты) стал привычно использоваться монархом на государственном открытии парламента. Его также использовали и в других случаях, в том числе при транспортировке короля Георга VI и королевы Елизаветы II (тогда принцессы Елизаветы) в Вестминстерское аббатство на ее свадьбу с принцем Филиппом, герцогом Эдинбургским . В 1960 году он был модифицирован, чтобы его можно было тянуть на лошадях, запряженных форейторами , в качестве альтернативы тому, чтобы им управлял кучер с козла.
В 1988 году на конюшню прибыл новый тренер штата Австралия , который в некоторых государственных мероприятиях использовался вместо тренера штата Ирландии (особенно в холодную погоду). В том же году была использована возможность для полной реставрации ирландской кареты, которую должны были провести реставраторы карет Royal Mews (впервые такая обширная реставрация проводилась собственными силами); он был завершен вовремя, чтобы снова доставить королеву и герцога Эдинбургского на государственное открытие парламента в ноябре 1989 года. После этого королева продолжала использовать как синонимы ирландский государственный тренер и австралийский государственный тренер на государственном открытии парламента. Парламент (как и в других случаях); В последнее десятилетие своего правления, когда королева регулярно пользовалась каретой штата, посвященной Бриллиантовому юбилею , ирландская карета использовалась для перевозки принца Уэльского и герцогини Корнуоллской на государственное открытие и обратно. Совсем недавно его использовали герцог и герцогиня Эдинбургские , а также их дети Джеймс, граф Уэссекский и леди Луиза Виндзор , во время процессии из Вестминстерского аббатства в Букингемский дворец во время коронации Карла III и Камиллы .
Внешняя сторона выполнена в сине-черном цвете с позолоченным декором, а внутренняя часть покрыта синим дамастом . Обычно он приводится в движение с козла с помощью двух или четырех лошадей (хотя им также можно управлять форейтором со снятым козлом). [1] Вместе с несколькими другими каретами Королевского штата он хранится в Королевских конюшнях , где его может увидеть публика.