.svg/1280px-UK_motorways_map_(pale_lines).svg.png)
Spaghetti Junction , официально Gravelly Hill Interchange , — крупная транспортная развязка в Бирмингеме , Англия. Это развязка 6 автомагистрали M6 , где она встречается с A38(M) Aston Expressway в районе Gravelly Hill в Бирмингеме. Развязка была открыта 24 мая 1972 года. [1]
Асимметричный перекресток обеспечивает доступ к A38 (Tyburn Road), A38(M) ( Aston Expressway ), A5127 (Lichfield Road/Gravelly Hill) и нескольким неклассифицированным местным дорогам. [2] [3] Он охватывает 30 акров (12 га), [4] обслуживает 18 маршрутов и включает 4 км (2,5 мили) съездов, но только 1 км (0,6 мили) самой M6. На пяти разных уровнях он имеет 559 бетонных колонн, достигающих 24,4 м (80 футов). Инженерам пришлось поднять 21,7 км (13,5 миль) автомагистрали, чтобы разместить две железнодорожные линии, три канала и две реки.
В 1958 году Министерство транспорта поручило инжиниринговой фирме Sir Owen Williams & Partners изучить возможные маршруты соединения автомагистралей M6, A38(M) и A38. [5]
Разговорное название развязки «Spaghetti Junction» было придумано в 1965 году журналистами из Birmingham Evening Mail . 1 июня 1965 года репортер Рой Смит описал планы тогда еще не построенной развязки как «нечто среднее между тарелкой спагетти и неудачной попыткой завязать стаффордширский узел », а заместитель редактора Алан Иглсфилд озаглавил статью «Spaghetti Junction». [4] [6] Позже это название будет дано другим сложным дорожным развязкам по всему миру . Студенческий журнал Бирмингемского городского университета Spaghetti Junction взял свое название от прозвища развязки, прежде чем был переименован в Polygon . [7]
Разработка развязки была одобрена и объявлена в августе 1968 года тогдашним министром транспорта Ричардом Маршем . Ожидалось, что строительство займет три года и обойдется в 8 миллионов фунтов стерлингов. [8] Контракт был заключен с A. Monk Ltd, из Падгейта , за 8 183 790 фунтов стерлингов в августе 1968 года. Работа началась в сентябре 1968 года на 30-акровом перекрестке. Monk также строили часть M3. [9]
Работами руководил главный инженер Рой Фут. [10] Было много возражений и протестов по поводу развязки, в частности, кампания за «спасение нашей рыбы» с целью переселения четверти миллиона рыб из бассейна, который должен был быть удален в ходе инженерных работ. [4] Одним из условий строительства было то, что дорожки для буксиров канала , проходящие под развязкой, должны были иметь достаточный просвет для прохода лошадей. [10] Работа была в основном завершена к маю 1970 года и привлекла внимание местных жителей. К следующему сентябрю было обнаружено, что несколько автомобилистов незаконно ездили по ней, и дети нашли ее полезным сокращенным путем в школу. [ необходима цитата ] В начале 1972 года Viking Motors запустила обратный рейс из Бертона-на-Тренте до развязки за 65 пенсов туда и обратно. [10]
Развязка была открыта 24 мая 1972 года тогдашним государственным секретарем по охране окружающей среды Питером Уокером . [ 11] [12] Открытие было отложено на несколько месяцев из-за «инспекций коробчатых балок». [13] Они последовали за промежуточным отчетом расследования Меррисона, проведенного после крушения аналогичных мостов коробчатых балок в Австралии и Уэльсе . [14] Городской совет Бирмингема увидел в развязке потенциальную возможность привлечь посетителей в город и предложил провести Гран-при с участием развязки. [2]
С тех пор перекресток несколько раз подвергался капитальному ремонту из-за очень интенсивного движения через перекресток и мер по экономии средств во время его строительства. [15] В ноябре 2007 года съезд с Tyburn Road на Aston Expressway был закрыт для проведения срочных ремонтных работ. После осмотра было обнаружено, что сам перекресток Spaghetti Junction нуждался в ремонте, поскольку соль и песок ослабили соединения в конструкции. [16] К 2009 году было подсчитано, что через перекресток проехало 1,25 миллиарда транспортных средств, и, хотя были обнаружены структурные дефекты, общая конструкция была достаточно устойчива, чтобы продолжать движение. [17]
К юго-востоку от перекрестка трасса M6 проходит по возвышенному виадуку Бромфорд — самому длинному виадуку в Великобритании. [18]
Под развязкой автомагистралей находятся точки пересечения местных дорог, места слияния реки Тейм с рекой Ри и ручьем Хокли , железнодорожные линии Кросс-Сити и Уолсолл , а также узел Солфорд-Джанкшен , где встречаются Гранд-Юнион-канал , канал Бирмингем-энд-Фейзли и канал Тейм-Вэлли .
Развязка Грейвелли Хилл появляется в музыкальном фильме Клиффа Ричарда 1973 года «Take Me High » , где он играет банкира, живущего на барже на Газовой улице . [10] Кен Додд назвал развязку «восьмым чудом света», потому что «вы садитесь и думаете, как выйти». [2]
В шоу Winning Lines , основанном на Национальной лотерее , в качестве приза предлагалась поездка в Спагетти-Джанкшен . [19]
В 2022 году к 50-летию открытия Spaghetti Junction компания Heinz выпустила ограниченную серию консервированных спагетти с изображением развязки на банке. [20] [21]
Нижняя часть Спагетти-Джанкшен использовалась для лагеря/стопок для бездомных в фильме Стивена Спилберга 2018 года « Первому игроку приготовиться» . [22]
