Гран -Виа ( исп. [ˈɡɾam ˈbi.a] — Большой путь ) — улица в центре Мадрида, Испания . Он ведет от улицы Алькала , недалеко от площади Сибелес , к площади Испании . Улица, которую иногда называют «Испанским Бродвеем », является одним из важнейших торговых районов города с большим количеством отелей и больших кинотеатров. Однако с конца 2000-х годов многие из этих театров были заменены торговыми центрами.
Гран-Виа служит витриной архитектуры возрождения начала 20-го века с архитектурными стилями, варьирующимися от стиля венского сецессиона , платереска , неомудехара , ар-деко и других. [1]
.jpg/1280px-Metropolis_(2).jpg)
В середине 19-го века градостроители Мадрида решили, что следует создать новую магистраль, соединяющую Калле-де-Алькала с площадью Испании – аналогично реконструкции Парижа Османом . Проекты предусматривали снос многих зданий в центре города, за что проект получил название «удар топора на карте». Спустя десятилетия после того, как были обнародованы первые планы, закладка фундамента и строительство задерживались, из-за чего средства массовой информации высмеивали проект, цинично называя его «Гран Виа», «Великий путь» или «Большой путь». Наконец, в 1904 году он был одобрен, и в 1910 году началось строительство. Последняя часть улицы была завершена в 1929 году. В конце марта 2018 года городской совет Мадрида начал делать пешеходными полосы в каждом направлении в рамках плана по расширению улицы. тротуары и реконструировать некоторые площади вокруг улицы. Это было связано с введением в конце 2018 года Центрального Мадрида , приоритетного жилого района.
Гран-Виа в Мадриде имела множество исторических названий, как официальных, так и неофициальных. Концепция разделила дорогу на три части. Первый был построен между 1910 и 1917 годами и назывался Calle del Conde de Peñalver («улица графа Пеньяльвера »). Вторая часть проекта началась в 1917 году и завершилась в 1921 году. Она была названа Калле де Пи-и-Маргалл (« Улица Франсиско Пи-и-Маргалл ») в честь умершего политика. Строительство третьей и последней части дороги началось только в 1925 году и получила название Calle Eduardo Dato Iradier («Улица Эдуардо Дато») в честь другого политика.
За три месяца до начала гражданской войны в Испании Вторая Испанская республика изменила названия некоторых улиц под влиянием левых. Две первые части проспекта назывались Avenida de la CNT (« Авеню CNT »). Когда началась Гражданская война, проспект был переименован в Авенида де Русиа (« Российский проспект») из-за поддержки, которую страна оказывала Испанской Республике, но вскоре его название было изменено на Авенида де ла Юнион Советитика (« Авеню Советского Союза »). ). Однако проспект в народе прозвали Авенида де лос Обус (« гаубичный проспект») из-за продолжающихся бомбардировок со стороны националистических сил, верных Франсиско Франко . Причиной этих атак в этом районе было то, что на этой улице находилось здание «Edificio de Telefónica» (испанская телефонная компания), которое из-за своей высоты служило авиации ориентиром во время обстрелов.
Сразу после окончания войны, когда повстанцы вошли в Мадрид , они переименовали дорогу в Авенида де Хосе Антонио (« Авеню Хосе Антонио ») в честь одного из своих величайших политических деятелей, основателя фашистской партии Фаланга . Лишь в 1981 году, когда Испания вернулась к демократии, мэр-социалист восстановил названия 27 улиц, а проспект стал называться просто Гран Виа («Великий путь»).
_05.jpg/1280px-Edificio_Telef%C3%B3nica_(Gran_V%C3%ADa_28,_Madrid)_05.jpg)
Новая дорога открыла возможности для архитекторов, которые получили возможность создавать большие здания в новейших архитектурных стилях. Первое бросающееся в глаза здание, начинающееся с улицы Калле де Алькала, является самым известным из всех: Edificio Metropolis или Здание Метрополиса . Достопримечательность была построена между 1907 и 1911 годами архитекторами отцом и сыном Жюлем и Раймоном Феврие. Первоначальная статуя La Unión y el Fénix была заменена в 1975 году статуей крылатой богини Победы .
Чуть дальше по Гран-Виа, с левой стороны, находится еще одна достопримечательность, Edificio Grassy , еще одно угловое здание с небольшой башней, построенное в 1917 году. Отсюда видна башня здания Telefónica , она была построена между 1926 и 1929 годы для испанской телекоммуникационной компании . Здание высотой 88 метров (290 футов) было самым высоким в Мадриде и было спроектировано Игнасио де Карденасом, который был вдохновлен аналогичным проектом, который должен был быть построен на Манхэттене, штат Нью-Йорк, американцем Луи С. Уиксом.
Среди других построек:
.jpg/1280px-Gran_V%C3%ADa_arquitecture,_Madrid_(Spain).jpg)
Дальше по направлению к площади Испании Гран-Виа пересекает небольшую площадь Пласа -дель-Кальяо , названную в честь битвы при Эль-Кальяо . Эта площадь — сердце кинематографического Мадрида, здесь расположено около шести кинотеатров. Один из них, Капитолий, расположен в красивом здании в стиле ар-деко . Однако недавние [обновлять]изменения в правилах строительства позволили преобразовать театры в более прибыльные торговые центры.
Последняя часть Гран-Виа, построенная между 1925 и 1929 годами, ведет к площади Испании , большой площади, на которой доминируют два небоскреба, построенных в 1950-х годах: симметричное здание Edificio España и Торре-де-Мадрид . Здесь Гран-Виа становится Калле Принцесса , ведущей на север к Арко-де-ла-Виктория .
СМИ, связанные с Гран-Виа, Мадрид, на Викискладе?