Гран -при Швейцарии 1954 года — гонка Формулы-1 , состоявшаяся в Бремгартене 22 августа 1954 года. Это была 7-я гонка из 9 в чемпионате мира среди водителей 1954 года . Гонку из 66 кругов выиграл гонщик Mercedes Хуан Мануэль Фанхио , стартовав со второй позиции. Хосе Фройлан Гонсалес финишировал вторым из команды Ferrari , а товарищ Фанхио по команде Ханс Херрманн — третьим.
Доминирование Mercedes продолжалось, поскольку Хуан Мануэль Фанхио лидировал от старта до финиша. Стерлинг Мосс вскоре обогнал Хосе Фройлана Гонсалеса и занял второе место, а затем яростно боролся, чтобы догнать Фанхио. Однако вскоре он сам оказался под давлением, так как его догнал Майк Хоуторн . Эти двое яростно сражались в великолепном патриотическом зрелище, которое закончилось только тогда, когда двигатель Мосса отказал. Сам Хоуторн стал жертвой проблем с подачей топлива. Таким образом, Гонсалес финишировал вторым, в то время как Фанхио обогнал всех на круг и занял второе место, выиграв почти минуту. Ганс Херрманн на родственном Mercedes занял последнее место на подиуме.
В этой гонке должен был решиться чемпионат среди водителей. Пилоту Ferrari Хосе Фройлану Гонсалесу нужна была победа, чтобы остаться в борьбе за победу над пилотом Mercedes Хуаном Мануэлем Фанхио по очкам, и после финиша вторым после Фанхио у него все еще было 23 1/7 очков против 42 у Фанхио. По правилам того времени Гонсалес не мог превзойти Фанхио за 2 гонки до конца, и титул достался Фанхио во второй раз.
Это была последняя гонка Формулы-1 в Швейцарии. После катастрофы в Ле-Мане 1955 года швейцарское правительство запретило все формы автогонок. Гран-при Швейцарии впоследствии проводились в 1975 (не чемпионат) и 1982 годах , но обе гонки проходили во Франции.
В Швейцарии не было никаких форм кольцевых автогонок в течение почти шестидесяти четырех лет. В 2015 году Швейцария сняла запрет на автогонки только для электромобилей. [1] Первой гонкой, организованной после снятия запрета, была гонка чемпионата Формулы E , которая прошла на улицах Цюриха в 2018 году .