Грейт -Глен ( шотландский гэльский : An Gleann Mòr [an ˈklaun̪ˠ ˈmoːɾ] ), также известная как Глен-Олбин (от гэльского Gleann Albainn «Долина Шотландии» [ˈklaun̪ˠ ˈaɫ̪apən] ) или Глен-Мор (от гэльского Gleann Mòr «Большая/Великая долина») — долина в Шотландии, протянувшаяся на 62 мили (100 км) от Инвернесса на краю залива Морей-Ферт , примерно по прямой линии до Форт-Уильяма у истока озера Лох-Линне . Она следует геологическому разлому, известному как Грейт-Глен , и делит Шотландское нагорье на Грампианские горы на юго-востоке и Северо-Западное нагорье на северо-западе.
Глен — естественный маршрут для путешествий по горам Шотландии, который используется как Каледонским каналом , так и дорогой A82 , которые связывают город Инвернесс на северо-восточном побережье с Форт-Уильямом на западном побережье. Железная дорога Инвергарри и Форт-Аугустус была построена в 1896 году от южного конца ущелья до южного конца озера Лох-Несс , но так и не была продлена до Инвернесса. Железная дорога закрылась в 1947 году. В 2002 году был открыт Great Glen Way . Длинный маршрут для велосипедистов, каноистов и пешеходов, он состоит из ряда пешеходных дорожек, лесных троп, дорожек вдоль каналов и редких участков дороги, соединяющих Форт-Уильям с Инвернессом. [1] [2] [3]
Стратегическое значение долины в контроле над кланами горных шотландцев , особенно во время восстаний якобитов в XVIII веке, подтверждается наличием городов Форт-Уильям на юге, Форт-Огастес в центре долины и Форт-Джордж к северо-востоку от Инвернесса.
Большая часть долины занята серией озер , соединенных реками. Каледонский канал также использует озера как часть маршрута, но реки не судоходны. С северо-востока на юго-запад естественные водные объекты вдоль долины Грейт-Глен следующие:
Водораздел находится между озерами Лох-Ойх и Лох-Лохи. Лох-Линни к югу от Форт-Уильяма — это морской залив , в который впадают река Лохи и Каледонский канал. На северном конце река Несс впадает в залив Боли-Ферт в точке, где она встречается с заливом Мори-Ферт.
Хотя землетрясения в районе разлома Грейт-Глен, как правило, незначительны, сейсмическая активность учитывается при проектировании инфраструктуры. Например, мост Кессок включает сейсмические буферы. [4]
Мост Кессок, открытый в 1982 году и идущий по дороге A9(T) к северу от Инвернесса, пересекает линию разлома Грейт-Глен под заливом Морей/Боли-Ферт. В результате он был построен с
сейсмическими буферами
, и они были запланированы на этапе проектирования моста.
57°18′с.ш. 4°27′з.д. / 57,30°с.ш. 4,45°з.д. / 57,30; -4,45
