A96 — крупнейшая дорога на севере Шотландии.
Она идет в основном на запад/северо-запад от Абердина , минуя Блэкберн , Кинтор , Инверури , Хантли , Фочаберс и Форрес , и проходит через Кит , Элгин и Нэрн . Дорога заканчивается на A9 за пределами Инвернесса .
Дорога начинается на кольцевой развязке Mounthooly, к северу от центра города Абердин. Затем она выходит из Абердина на северо-запад, встречаясь с A92 на кольцевой развязке Haudagain , печально известной оживленной развязке. Затем она проходит мимо Bucksburn и имеет развязку с аэропортом Абердина . Затем дорога становится двухполосной до Inverurie, где она становится однополосной. Затем маршрут соединяет Huntly, Keith, Fochabers, Elgin, Forres и Nairn, прежде чем закончиться на A9 в Inverness.
A96 была улучшена с добавлением объездных дорог в 1980-х/1990-х годах для Олдерна, Форреса, Лханбрайда, Хантли и Инверури. Дорога была раздвоена между Инверури и Абердином, и на маршруте есть несколько коротких полос для обгона. Также есть короткие участки маршрута, которые были расширены и перестроены для улучшения транспортного потока и возможностей для обгона.
Дебаты о новом участке дороги в обход Фохаберса велись в течение ряда лет. Когда новый мост через реку Спей был построен (примерно в 1970 году), он был построен так, чтобы соответствовать возможному северному маршруту. Объездная дорога находится к северу от Фохаберса и к югу от Мосстодлоха, строительство началось 2 февраля 2010 года и было открыто в январе 2012 года. [2] Дорога по-прежнему проходит через многие крупные города на маршруте, а именно Элгин, Нэрн и Кит.
У A96 плохая репутация в плане безопасности на значительном участке с односторонним движением, и дорога не раз оказывалась на верхних строчках рейтинга самых непопулярных дорог в Шотландии. [3]
Ранее A96 была частью системы Euroroute , маршрута E120, который проходил по кольцевому маршруту между Инвернессом, Абердином, Данди и Пертом .
Новый мост под названием Inveramsay Bridge был построен на A96 к северо-западу от Инверури. [4] Этот мост проходит над железнодорожной линией Абердин-Инвернесс, а не под ней, как предыдущий. Прежний мост был недостаточно широким, чтобы под ним могли проехать 2 высоких автомобиля, поэтому были установлены светофоры, но в часы пик это приводило к серьезным заторам.
В 2016 году шотландское правительство объявило о планах модернизации дороги A96 до двухполосной к 2030 году, что обойдется в 3 миллиарда фунтов стерлингов. [5] [6] Проект будет включать в себя двухполосное строительство 88 миль (142 км) дороги A96, которая не является двухполосной между Абердином и Инвернессом. [7] [8]
Участок A96 протяженностью 18 миль (29 км) между Инвернессом и Олдерном , который обойдет Нэрн, станет первым участком A96, который будет разветвлен. [9]
Планы по созданию двойной трассы A9 и A96 подверглись критике со стороны Патрика Харви из шотландской партии «Зелёные» , который заявил, что эти планы несовместимы с климатическими инициативами шотландского правительства . [10] Также высказывались опасения по поводу утраты древних лесов . [11]
Между Кинтором и Порт-Элфинстоуном была построена велосипедная дорожка . [12] В октябре 2021 года начались работы по строительству общей велосипедной и пешеходной дорожки вдоль дороги между Лханбрайдом и Фочаберсом . [13]
57°33′41″N 3°00′25″W / 57.5614°N 3.0070°W / 57.5614; -3.0070 (A96 road)
