Григоре Бришку (1884 г. в Бырладе - 1965 г. в Бухаресте ) был румынским инженером и изобретателем. [1]
В возрасте 19 лет он поступил в Национальную школу мостов и дорог в Бухаресте. Во время обучения на инженера он посещал несколько технических курсов в Париже, а также получил юридическое образование в Университете Яссы . [2]
В 1909 году Бришку был первым инженером, который начал экспериментировать с циклическим изменением шага лопасти ротора для обеспечения горизонтального полета и устойчивости вертолетов. Он изобрел прототип «воздушного экипажа» со всеми характеристиками вертолетоподобного летательного аппарата: горизонтальное, вертикальное и боковое движение и фиксированная точка посадки. Он был оснащен двумя соосными винтами, вращающимися в противоположных направлениях. Его экспериментально осуществил французский летчик Поль Корню , построивший прототип с двигателем Antoinett . Роторный двигатель Бришку был запатентован Румынским ведомством по изобретениям (патент № 2323/2046 от 1912 года).