stringtranslate.com

Грузинский (поезд)

Georgian был междугородным пассажирским поездом, эксплуатируемым Louisville and Nashville Railroad совместно с Chicago and Eastern Illinois Railroad . Он курсировал между станциями Union Station в Сент-Луисе и Union Station в Атланте , а участок от Эвансвилла до станции Dearborn Station в Чикаго эксплуатировался C&EI . Из Нэшвилла в Атланту он курсировал по путям Nashville, Chattanooga and St. Louis Railway . Введение этого поезда сделало поезд Chicago-Evansville Whippoorwill компании C&EI излишним. [1] [2] [3] [4] [5]

Он был запущен в 1946 году как обтекаемый поезд . Как ночной поезд, он предлагал услуги спальных вагонов и вагонов-ресторанов . В 1968 году L&N Railroad прекратила работу Georgian. На его месте появился безымянный поезд Сент-Луис-Эвансвилл и безымянный поезд Эвансвилл-Атланта. (Ветка Чикаго из Эвансвилла была ликвидирована, пассажирам, ищущим маршрут L&N, пришлось бы ждать несколько часов в Нэшвилле для пересадки на South Wind . ) [6] Поезда Сент-Луис-Эвансвилл и Эвансвилл-Атланта были среди поездов, которые Amtrak решила не забирать, когда она взяла на себя междугородние перевозки 1 мая 1971 года. [1] [2] С тех пор из Атланты не было прямых рейсов на север в Теннесси. [1] [2] [7]

Важные остановки на станциях

Важные остановки на участке Сент-Луис

Ссылки

  1. ^ abc Эдмонсон 1972, стр. 102–104
  2. ^ abc "Пассажирские поезда, курсирующие накануне Amtrak" (PDF) . Поезда . Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2021 г.
  3. ^ Шефер и Уэлш 1997, стр. 118–119.
  4. ^ "The Georgian". Американские рельсы .
  5. ^ Майкен 1989, стр. 130, 162–63, 231.
  6. ^ "Луисвилл и Нэшвилл, Таблицы 1, 4, 5". Официальный путеводитель по железным дорогам . 101 (1). National Railway Publication Company. Июнь 1968 г.
  7. ^ Шефер и Уэлш 1997, стр. 118–20

Библиография

Внешние ссылки