Group Rally4 — это техническая спецификация раллийного автомобиля , определенная FIA для использования в ее международных соревнованиях: чемпионате мира по ралли (WRC) и региональных чемпионатах. Национальные соревнования по ралли также допускают к участию автомобили Group Rally4. Существует два технических подкласса Group Rally4, однако они не влияют на право на участие в соревнованиях. «Rally4» может использоваться отдельно с тем же определением. Группа была запущена в 2019 году после того, как в июне 2018 года была одобрена инициатива Rally Pyramid по реорганизации классов автомобилей и чемпионатов в международном ралли. [1]
Формула для автомобилей Group Rally4 была взята из класса R2 Группы R и изменена с определяющим набором правил, поменявшим термины, это означало, что любой существующий автомобиль R2, омологированный или одобренный с момента их появления в 2008 году, мог продолжать использоваться в соревнованиях уровня Rally4. [2] Однако автомобили R2, омологированные до 2019 года, не обязаны были иметь установленный турбо-ограничитель и оставались освобожденными. Автомобили класса R2B также сохраняют минимальный вес 1030 кг и должны использовать 6,5"x16" на асфальтовых ралли.
В июле 2024 года FIA объявила, что с 2025 года слегка модифицированные автомобили Group Rally4 будут допущены к участию в кольцевых гонках кузовных автомобилей под названием TCL4. [3] [4]
Автомобили Group Rally4 определены в документе FIA Приложение J - Статья 260 как автомобили для туризма или автомобили крупносерийного производства, с бензиновым двигателем с наддувом (включая роторные двигатели), приводом на 2 колеса (передний или задний привод) . Серийный автомобиль для туризма, произведенный в количестве не менее 2500 идентичных единиц, должен быть омологирован в Группе A со всеми компонентами и изменениями, которые делают его автомобилем Group Rally4, омологированным в расширении. [2] Они имеют соотношение мощности к весу 5,1 кг/л.с. [1]
Автомобили Rally4 включены в спортивный класс FIA «RC4» наряду с автомобилями R3 и Группы A. [5]