Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь ( IATA : CAN , ICAO : ZGGG ), ранее известный как гражданский аэропорт Кантон или аэропорт Пай Юэнь , был аэропортом, обслуживавшим Гуанчжоу , столицу провинции Гуандун в Южном Центральном Китае . Первоначально построенный в 1934 году, он был одним из первых гражданских аэропортов в Китае, но был закрыт 5 августа 2004 года, когда все услуги были переведены в новый аэропорт с тем же названием , расположенный в 23 километрах (14 милях) к северу.
Строительство аэропорта началось в 1932 году, а открытие состоялось в ноябре следующего года. [1] Во время Кантонской операции японский флот вторгся в аэропорт и расширил взлетно-посадочную полосу. [2] В 1963 году ВВС Народно-освободительной армии покинули аэропорт, сделав его доступным только для общественного пользования. Название аэропорта было изменено на «Байюнь», в честь близлежащей горы Байюнь («Байюнь» на китайском означает «белое облако» ). [3]
С 1964 по 1967 год аэропорт был существенно расширен, увеличив площадь до 725 300 квадратных метров (7 807 000 квадратных футов) и удлинив взлетно-посадочную полосу с 2 000 метров (6 561 фута 8 дюймов) до 2 500 метров (8 202 футов 1 дюйм), прежде чем появились условия для дальнейшего сообщения с зарубежными странами.
.jpg/1280px-Canton_Civil_Airport_(White_Cloud).jpg)
В 1980-х годах аэропорт отремонтировал и расширил такие объекты, как нефтехранилища, перроны, здания терминалов, телетрапы и ангары для технического обслуживания, чтобы соответствовать стандартам международных аэропортов первого класса. После реформы и открытости аэропорт Байюнь быстро развивался. Его пассажиропоток, взлеты и посадки занимали первое место в материковом Китае в течение восьми лет подряд. После нескольких расширений он все еще был далек от удовлетворения своего спроса. Было необходимо выбрать новое место для строительства нового аэропорта.
В 1992 году в аэропорту была проведена реформа системы гражданской авиации, и аэропорт начал функционировать как самостоятельный хозяйствующий субъект.
К 2002 году пассажиропоток старого международного аэропорта Гуанчжоу Байюнь достиг 16 014 400 пассажиров, а грузооборот и почта достигли 592 600 тонн.
Из-за расширения Гуанчжоу аэропорт был окружен высотными зданиями и не мог расширяться дальше, чтобы удовлетворить потребности пассажиров. Вместо этого был построен новый аэропорт Байюнь, который открылся 5 августа 2004 года, а старый аэропорт был закрыт. [4]
Часто есть паромные международные рейсы в Гонконг , даже до его экономического открытия. Подобно его новому аэропорту, он обслуживал множество внутренних или иностранных международных авиакомпаний еще в 1980-х и 1990-х годах, таких как Pakistan International Airlines , Garuda Indonesia , [5] Air France , [6] Japan Air System , Japan Airlines , All Nippon Airways , Malaysia Airlines , Cathay Pacific , Lufthansa , Philippine Airlines , Thai Airways International , Dragonair , Singapore Airlines , Aeroflot , Baikal Airlines , Royal Air Cambodge и почти все внутренние авиакомпании. [7] [8]
Бывший терминал аэропорта преобразуется в большой торговый центр. Северная часть бывшего аэропорта преобразуется в функциональную зону провинциального и городского уровня, объединяющую конференц-услуги. Южная часть будет преобразована во вторичный центр Гуанчжоу, объединяющий розничную торговлю, спортивные сооружения, бизнес и культурные мероприятия. [9]
