Южный железнодорожный вокзал Гуанчжоу

Пересадочная станция на железной дороге и метро в Гуанчжоу

Железнодорожная станция Гуанчжоунань (Южный Гуанчжоу) ( упрощенный китайский :广州南站; традиционный китайский :廣州南站; Джютпинг : gwong2 zau1 naam4 zaam6 ; кантонский Йельский язык : Gwóngjāu Nàahm Jaahm ) расположена в Шиби, округ Паньюй , Гуанчжоу , провинция Гуандун , Китай. . Это большой современный железнодорожный терминал в 17 километрах (11 миль) к югу от центра Гуанчжоу. В течение короткого времени это была крупнейшая по площади железнодорожная станция в Азии, когда она официально начала работу в начале 2010 года. ^[1]

Станция, спроектированная TFP Farrells , остается крупнейшей в Гуанчжоу. Это один из четырех крупнейших узлов железнодорожных пассажирских перевозок в Китае. ^{[2] [3]} Это пересадочная станция и конечная станция между Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг XRL , железной дорогой Гуанчжоу -Маомин , междугородней железной дорогой Гуанчжоу-Чжухай и Пекин-Гуанчжоу HSR . ^{[4] [5]} Эта станция предназначена для замены существующей железнодорожной станции Гуанчжоу в качестве доминирующей станции в Гуанчжоу. Вместе с железнодорожной станцией Гуанчжоу, железнодорожными станциями Гуанчжоу Восток и Гуанчжоу Север , станция совместно сформирует один из шести запланированных Национальных центров железнодорожных пассажирских перевозок Министерством железных дорог Китая . ^[6]

История

• 30 декабря 2004 г. – Начало строительства ^[7]
• 30 января 2010 г. – Частичное открытие станции с обслуживанием на север до Уханя ^[8]
• 25 сентября 2010 г. – Открытие станции метро
• 7 января 2011 г. – Начало обслуживания в направлении Чжухай Север и Синьхуэй.
• 26 декабря 2011 г. – Начало обслуживания в Шэньчжэнь-Север
• 26 декабря 2012 г. – Начало обслуживания в направлении Пекин-Запад
• 26 декабря 2014 г. – Начало обслуживания в направлении Наньнин-Восток и Гуйян-Север
• 30 декабря 2015 г. – Начало обслуживания Футяня
• 23 сентября 2018 г. – Начало обслуживания в Гонконге, Западный Коулун

Развязки

Железнодорожная станция Guangzhou South также является комплексным транспортным узлом; пассажиры могут пересаживаться между высокоскоростными поездами дальнего следования, метро, ​​междугородними и местными автобусами, такси и т. д. Линии метрополитена Гуанчжоу 2 , 7 и 22 и линия метрополитена Фошань 2 расположены в нижней части станционного комплекса или рядом с ней. Формирование централизованного пересадочного центра позволит соединиться с будущей линией метрополитена Гуанчжоу 20. ^[9]

Железнодорожная станция Панью, эксплуатируемая компанией Guangdong Intercity, начинает работу с 26 мая 2024 года ^{[10] [11],} в то время как для пересадки между Южным железнодорожным вокзалом Гуанчжоу и железнодорожной станцией Панью не было внутреннего переходного перехода, что означало необходимость внешней пересадки ^[11] , включающей «выход и вход» через два разных выхода, а также проверку безопасности ^[12] , проводимую между ними.

Смотрите также

• Экспресс-железнодорожное сообщение Гуанчжоу–Шэньчжэнь–Гонконг

Смежные станции

Галерея (Метро)

• 
  Платформа окончания линии 2
• 
  Конкорс линий 2 и 7
• 
  Платформа линии 2 в северном направлении и линии 7 в южном направлении
• 
  Линия 7, северная платформа
• 
  Конкорс линии 22
• 
  Линия 22 мезонин
• 
  Платформа линии 22
• 
  Фошань, линия 2, вестибюль
• 
  Платформа линии 2 Фошань
• 
  Выход Б
• 
  Выход П
• 
  Выход R

Ссылки

1. 亚洲最大火车站广州南站正式开通运营 (на упрощенном китайском языке). Сина Новости . 31 января 2010 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2010 года . Проверено 24 декабря 2013 г.
2. "Лучше поздно, чем никогда". Архивировано из оригинала 13 июля 2008 года . Получено 26 декабря 2008 года .
3. 廣州新火車站選址番禺](2006年3月14日）),新浪網 (на традиционном китайском языке). Сина Корп Гонконг. 14 марта 2006 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
4. "New Guangzhou (Shibi) Station" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 . Получено 26 декабря 2008 .
5. 珠三角建城际轨道交通网广州至深圳将如坐公交 (на упрощенном китайском языке). Компания Сина . 31 декабря 2004 г.
6. 广州铁路新客站规划建全国大铁路客运枢纽 (4–29) (на упрощенном китайском языке). 19 июля 2006 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
7. 新广州火车站今动工，铁路四大客运中心呼之欲出 Архивировано 4 февраля 2015 г. в Wayback Machine－南方网
8. 武广线广州南站开始“封顶”. Архивировано 24 декабря 2013 г. в Wayback Machine－新华网广东频道.
9. 4条地铁线直通广州新火车站 (на упрощенном китайском языке). Новости Синьхуа . 19 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 г.
10. Ли Янь, ред. (28 мая 2024 г.). «Самая длинная междугородняя железная дорога приветствует более 78 000 пассажирских поездок в первый рабочий день». Chinanews.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2024 г. . Получено 10 октября 2024 г. .
11. "广佛南环、佛莞城际开通".番禺日报(на китайском языке). 27 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2024 года . Проверено 10 октября 2024 г. - через 广州市番禺区人民政府.
12. 李天研; 骆昌威 (14 мая 2024 г.). «城际新线将开通，番禺站和广州南站是什么关系、如何换乘？».广州日报新花城(на китайском языке). Архивировано из оригинала 10 октября 2024 года . Проверено 10 октября 2024 г. - через 大洋网.