stringtranslate.com

Нефтяное месторождение Гуллфакс

Добыча нефти в Норвегии по годам и месторождениям

Gullfaks — нефтегазовое месторождение в норвежском секторе Северного моря , разрабатываемое компанией Equinor . Оно было открыто в 1978 году в блоке 34/10 на глубине воды 130–230 метров. [1] Начальные извлекаемые запасы составляют 2,1 миллиарда баррелей (330 × 10 6  м 3 ), а остаточные извлекаемые запасы в 2004 году составляют 234 миллиона баррелей (37,2 × 10 6  м 3 ). Это нефтяное месторождение достигло пика добычи в 2001 году в 180 000 баррелей в день (29 000 м 3 /день). У него есть месторождения-спутники Gullfaks South, Rimfaks, Skinfaks и Gullveig. [2]^^

Платформы

Проект состоит из трех производственных платформ Gullfaks A (1986), Gullfaks B (1988) и Gullfaks C (1989). [1] Gullfaks C находится на 217 метров (712 футов) ниже ватерлинии, а высота всей конструкции, измеренная от морского дна, составляет 380 метров (1250 футов), [3] что делает ее выше Эйфелевой башни . Gullfaks C является рекордсменом [4] как самый тяжелый объект, который когда-либо был перемещен в другое положение относительно поверхности Земли с общим водоизмещением от 1,4 до 1,5 миллионов тонн. [5] Платформа производит 250 000 баррелей в день (40 000 м 3 /д) нефти. На месторождении Тордис, расположенном в 11 километрах (6,8 миль) к юго-востоку от месторождения Гуллфакс C, в 2007 году был установлен подводный разделительный коллектор, который связан с существующей инфраструктурой месторождения Гуллфакс. [6] [2]

Инциденты

В период с ноября 2009 по май 2010 года скважина, бурившаяся с Gullfaks C, столкнулась с многочисленными инцидентами, связанными с контролем скважины, которые были расследованы Управлением по безопасности в нефтяной промышленности Норвегии и обобщены в отчете, опубликованном 19 ноября 2010 года. В отчете говорилось, что только случайность предотвратила превращение последнего и самого серьезного инцидента 19 мая 2010 года в полномасштабную катастрофу. В отчете также задавался вопрос, почему зонд Statoil, который должен был оценить, какие барьеры функционируют «и тем самым помогают предотвратить или ограничить опасность», похоже, не был оценен. [8]

29 апреля 2016 года вертолет с нефтяниками потерпел крушение во время полета с нефтяного месторождения Гуллфакс в Берген. Все 13 человек на борту погибли. [9]

Геология

Резервуар состоит из дельтовых песчаников среднеюрской группы Брент, мелководно-морских песчаников нижнеюрской формации Кука, а также речно-русловых и дельтово-равнинных нижнеюрских песчаников формации Статфьорд. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Petterson, O., Storli, A., Ljosland, E., Nygaard, O., Massie, I., and Carlsen, H., The Gullfaks Fields, 1992, в Giant Oil and Gas Fields of the Decade, 1978-1988 , AAPG Memoir 54, Halbouty, MT, editor, Tulsa: American Association of Petroleum Geologists, ISBN  0891813330 , стр. 429-446
  2. ^ ab "Statoil". Архивировано из оригинала 2014-12-20 . Получено 2013-11-27 .
  3. ^ Структуры
  4. ^ «Самый тяжелый передвинутый объект, созданный человеком».
  5. ^ Линдберг, Бьёрн (11 августа 2022 г.). «Насколько велик тролль?». INDUSTRIMINNE.NO .
  6. ^ Удивительные структуры, автор Майкл Поллард Страница 34,35
  7. ^ Oilfield Publications Limited (1985). Руководство по платформам Северного моря . Ледбери, Великобритания: Oilfield Publications Limited. С. 276–83.
  8. ^ "summary letter in English" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-26 . Получено 2011-11-14 .
  9. ^ "Крушение Super Puma: вертолет "показал сигнальную лампу"". BBC News . 2016-05-01 . Получено 2024-08-11 .

Внешние ссылки