stringtranslate.com

Густав Х. Скотт

Густав Холл Скотт (13 июня 1812 — 23 марта 1882) был офицером ВМС США , участвовавшим во Второй войне семинолов и Гражданской войне в США . Он дослужился до звания контр-адмирала и в конце своей карьеры был главнокомандующим Североатлантической эскадрой .

Ранний период жизни

Скотт родился в округе Фэрфакс, штат Вирджиния , 13 июня 1812 года в семье Густава Холла Скотта (род. 1786) и Элизабет Дуглас (Маршалл) Скотт. [1]

Военно-морская карьера

Ранняя карьера

Скотт был назначен гардемарином 1 августа 1828 года. [1] [2] Его первая служба была на борту фрегата USS  Guerriere Тихоокеанской эскадры с 1829 по 1831 год. [1] Он присутствовал у Чарльстона, Южная Каролина , во время Кризис аннулирования 1832 года ,  а затем служил на борту шхуны USS Experiment  в Чесапикском заливе в 1833 году . в Вест-Индской эскадре с 1835 по 1836 год, [1] участвовал во Второй войне семинолов . Он провел 1837 год в ожидании приказа, но вернулся в море на борту «Вандалии» в составе Вест-Индской эскадры с 1838 по 1839 год, продолжая службу во Второй войне семинолов. [1]

Получив звание лейтенанта 25 февраля 1841 года, [1] [2] Скотт служил на борту линейного корабля USS  Columbus в Средиземноморской эскадре с 1843 по 1844 год. После специальной службы в 1845 году он вернулся в Средиземноморскую эскадру с турне на борту фрегат USS  United States с 1846 по 1847 год. Он нес артиллерийскую службу с 1848 по 1849 год и, дождавшись приказа в 1850 году, вернулся к артиллерийской службе в 1851 году. [1] Он служил на борту фрегата USS  St. Lawrence в звании флаг-лейтенанта Тихоокеанского флота. Эскадра с 1852 по 1853 год, [1] с последующим туром на пароходе USS  Michigan по Великим озерам с 1855 по 1857 год; [1] он был назначен командующим 27 декабря 1856 года [1] [2] на борту «Мичигана» . Он служил инспектором маяка с 1858 по 1860 год. [1] [2]

американская гражданская война

Гражданская война в США разразилась в апреле 1861 года. Сопротивляясь призывам со стороны жителей Вирджинии уйти в отставку и сражаться за Конфедеративные Штаты Америки , Скотт остался верен Союзу и был назначен на специальную службу под командование парохода с боковым колесом SS Keystone State . [1] который ВМС США зафрахтовали у его владельцев 19 апреля 1861 года для использования в поисках торгового рейдера ВМС Конфедеративных Штатов CSS Sumter в июне 1861 года. После того, как ВМС США приобрели корабль и ввели его в эксплуатацию как USS  Keystone State 19 июля 1861 года. Скотт стала первым командиром в своей карьере на военном корабле. [1] Затем штат Кистоун присоединился к блокаде Союза Конфедеративных Штатов Америки, разыскивая участников блокады Конфедерации в карибских портах в составе Вест-Индской эскадры . 10 октября 1861 года она захватила блокадный «Салун» у Тампико , Мексика, и отбуксировала его в Ки-Уэст, Флорида , а затем в Филадельфию , штат Пенсильвания . [3]

После передачи командования штатом Кистоун командующему Уильяму Э. Ле Рою 12 ноября 1861 года [3] Скотт принял командование новой канонерской лодкой USS  Maratanza [1], когда она была введена в строй 12 апреля 1862 года. Назначен в Североатлантическую блокадную эскадру. Маратанза немедленно отправился работать на реках Йорк и Джеймс в Вирджинии для поддержки кампании армии Потомакского полуострова . Скотт командовала Маратанзой при захвате Йорктауна , после чего она обстреляла позиции Конфедерации в Уормли-Крик и Мюррелл-Инлет, приняла участие в битве при Дрюри-Блафф и оказала ценную услугу по спасению припасов, оставленных Потомакской армией у Аквиа-Крик . 4 июля 1862 года «Маратанза» открыла огонь по пароходу «CSS Тизер» ВМС Конфедерации на реке Джеймс и захватил его после попадания в котел , в результате чего котел взорвался и вынудил команду Тизера покинуть корабль. После завершения кампании на полуострове Маратанца присоединился к блокаде Уилмингтона, Северная Каролина , в сентябре 1862 года, обстреляв форт Кассуэлл 25 сентября 1862 года и захватив шлюп « Экспресс» у побережья Южной Каролины 4 мая 1863 года .

Скотт был произведен в капитаны 4 ноября 1863 года [1] [2] и в начале ноября 1863 года принял командование пароходом USS  De Soto в блокирующей эскадре Восточного залива . Под его командованием Де Сото патрулировал северо-восточный канал Провиденс на Багамах и у Мобил-Бэй , штат Алабама , где она захватила пароход «Камберленд» и его груз оружия, боеприпасов и пороха 5 февраля 1864 года. После того, как «Де Сото» была выведена из эксплуатации и помещена на карантин из-за вспышки желтой лихорадки среди ее команды весной 1864 года, [5] Скотт перешел на командование военным шлюпом USS  Canandaigua в Южно-Атлантической блокадной эскадре , участвовавшей в операциях у Чарльстона , Южная Каролина, до конца войны в апреле 1865 года. [1] [6] Он был старшим офицером, присутствовавшим при капитуляции Чарльстона в 1865 году.

Постгражданская война

Первое послевоенное турне Скотта состоялось в качестве командира военного шлюпа USS  Saranac Тихоокеанской эскадры. Он был членом экзаменационной комиссии по приему офицеров-добровольцев в регулярный флот в 1868 году. 10 февраля 1869 года получил звание коммодора , [1] [2] он служил инспектором маяка с 1869 по 1871 год. [1]

Получив звание контр-адмирала 14 февраля 1873 года, [1] [2] Скотт стал главнокомандующим Североатлантической эскадрой в мае 1873 года. [7] Самым значительным кризисом за время его пребывания на посту главнокомандующего стал корабль « Вирджиниус». Дело , которое произошло в ноябре 1873 года, когда винтовой корвет ВМС Испании «Торнадо» захватил быстрый американский пароход с бортовым колесом SS Virginius , управляемый американским и британским экипажем и нанятый кубинскими повстанцами для высадки людей и боеприпасов на Кубе для использования против испанских войск во время кубинской оккупации. Десятилетняя война . Торнадо доставил Вирджиниуса в Сантьяго-де-Куба , где испанские власти на Кубе признали команду Вирджиниуса виновной в пиратстве и приговорили их к смертной казни через расстрел . Испанские власти казнили 53 из них до прибытия британских и американских военных кораблей и пригрозили бомбардировать город, если казни не прекратятся. В случае начала войны с Испанией Министерство военно-морского флота США приказало всей Североатлантической эскадре, Южно-Атлантической эскадре и Европейской эскадре сконцентрироваться в Ки-Уэсте, штат Флорида . [8]

К моменту прибытия последнего корабля 4 февраля 1874 года кризис миновал, но военно-морское ведомство решило воспользоваться необычной концентрацией военных кораблей в мирное время для проведения первых многокорабельных тактических учений в открытом океане. История ВМС США. В ходе учений военно-морское ведомство передало собранные корабли под общее командование главнокомандующему Европейской эскадрой контр-адмиралу Огастесу Кейсу , а начальником штаба Кейса — коммодору Фоксхоллу А. Паркеру-младшему . [9] Кейс был старше Скотта, [10] но, чтобы избежать неловкой ситуации с цепочкой командования объединенных эскадрилий во время учений, военно-морское ведомство приказало Скотту провести круиз на Кубу и Наветренные острова. оценить и сообщить об условиях там после дела Вирджиниуса . Временно передав свои корабли Кейсу для учений флота 3 января 1874 года, Скотт покинул Ки-Уэст на борту своего флагманского корабля , военного шлюпа USS  Worcester , для выполнения своей специальной миссии. К моменту своего возвращения 1 апреля 1874 года Кейс завершил учения и улетел, а Скотт возобновил свои обычные обязанности главнокомандующего Североатлантической эскадрой. [11]

Скотт передал командование Североатлантической эскадрой контр-адмиралу Дж. Р. М. Маллани 13 июня 1874 года и в тот же день ушел из военно-морского флота, достигнув в этот день установленного законом пенсионного возраста в 62 года. [1] [2] [7]

Смерть

Выйдя на пенсию, Скотт проживал в Вашингтоне, округ Колумбия, где он умер в своей резиденции 23 марта 1882 года. [2] [12] Первоначально он был похоронен в Вашингтоне на кладбище Оук-Хилл . [13] В 1896 году его останки были эксгумированы и перезахоронены на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне , штат Вирджиния. [14]

Библиография

Сноски

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu v Hamersly, с. 44.
  2. ^ abcdefghij Командование военно-морской истории и наследия: офицеры ВМФ 1798–1900: S
  3. ^ ab Словарь американских боевых кораблей: Keystone State
  4. ^ Словарь американских боевых кораблей: Maratanza (SwStr) i
  5. ^ Словарь боевых кораблей американского военно-морского флота: Де Сото (Пароход с боковым колесом) i
  6. ^ Словарь боевых кораблей американского военно-морского флота: Канандайгуа (винтовой шлюп) i
  7. ^ ab Anonymous, Журнал армии и флота США и вестник регулярных и добровольческих сил, Vol. XIX, 1881–82, Нью-Йорк: Издательство, 1882, с. 794.
  8. ^ Рентфроу, стр. 25–30.
  9. ^ Рентфроу, стр. 24–30.
  10. ^ Рентфроу с. 24.
  11. ^ Рентфроу, с. 31.
  12. Аноним, «Контр-адмирал Скотт», New York Times, 25 марта 1882 г.
  13. ^ Кладбище Оук-Хилл
  14. ^ Детали захоронения: Скотт, Зал Густава - Исследователь АНК

Рекомендации

Внешние ссылки