Густав Аксель Эстландер (18 сентября 1876 г. – 1 декабря 1930 г.) был финским архитектором и одним из самых успешных скандинавских дизайнеров яхт начала 20-го века. Он родился и получил образование в Финляндии , позже основал яхтенную верфь в Германии и провел свои последние годы в Швеции . Будучи спортивным юношей, Эстландер в 1894 году приплыл из Финляндии в Швецию на каноэ. Он был опытным конькобежцем, выиграв чемпионат Европы по конькобежному спорту среди мужчин 1898 года в Хельсинки, Финляндия. Он также участвовал в летних Олимпийских играх 1912 года . [1]
В 1898 году Густав Эстландер окончил Хельсинкский политехнический институт (ныне Университет Аалто ) по специальности архитектор . Он основал архитектурную фирму Estlander & Settergren, которая в 1903–1915 годах спроектировала два десятка больших многоквартирных домов в бурно развивающейся столице Хельсинки. Эти внушительные здания были созданы в национальном романтическом стиле. Некоторые из них недавно были объявлены объектами национального наследия. [ когда? ]
Когда Эстлендер стал штатным дизайнером яхт в 1914 году, он уже нарисовал 60 парусников. Он приобрел репутацию создателя легких, радикальных лодок, таких как двухкорпусная Flamingo 1899 года. Он совершил свой международный прорыв в 1917 году за штурвалом своего 22-метрового крейсера Skerry Colibri , разгромив всех конкурентов на регате Sandhamn в Швеции. Он быстро получил большое количество заказов на дизайн от клиентов из Северной Европы.
В послевоенные годы 1921–23 он был главным конструктором и владельцем верфи Pabst недалеко от Берлина, Германия. Его шхерные крейсеры площадью 22 м² , 30 м² и 22 м² пользовались успехом на внутренних озерах северной Германии. Его собственный огромный шхерный крейсер Singoalla площадью 150 м² достиг скорости 14,1 узла в гонке из Киля в Травемюнде на Балтийском море, по словам Уффы Фокса , известного автора по дизайну яхт. Переехав в Швецию, Эстландер получил шведское гражданство, чтобы иметь право на проектирование шведской заявки на 6-метровый Скандинавский золотой кубок . Его творение May Be выиграло Золотой кубок в США в 1927 году для шведского судоходного магната Свена Салена. Среди его обладателей Золотого кубка более поздние шведские заявки Ингегерд и Ян .
В 1920-х годах Густав Эстландер достиг международной известности как дизайнер яхт, получая заказы на шестиметровые яхты даже из таких далеких мест, как Куба и Сингапур. Всего по его чертежам было построено более 1000 яхт. Из них 21 была шестиметровой яхтой и восемь — восьмиметровой. Его 8-метровая яхта Cheerio представляла Финляндию на летних Олимпийских играх 1936 года в Киле, Германия. Сам Эстландер участвовал в Олимпийской регате 1912 года в Нюнесхамне, Швеция, заняв 4-е место на своей 8-метровой яхте Örn , разработанной Fife . Густав Эстландер умер на пике своей карьеры, в возрасте всего 54 лет. Молодой сотрудник его дизайн-студии, Кнуд Реймерс, взял на себя управление и продолжил бизнес Эстландера в возрасте 24 лет.