stringtranslate.com

железнодорожная станция Данбар

Железнодорожная станция Данбар обслуживает город Данбар в Восточном Лотиане , Шотландия . Он расположен на главной линии Восточного побережья и представляет собой станцию ​​с двумя платформами. Это 29 миль 5 цепочек (46,8 км) от Эдинбурга-Уэверли и 364,092 миль (585,950 км) от лондонского Кингс-Кросс . [5]

История

Станция, впервые открытая Северо-Британской железной дорогой в июне 1846 года, раньше имела две платформы и общую крышу. [3] Кольцевая линия платформы, идущая на север, была выведена из эксплуатации и поднята в начале 1970-х годов, в то время как сама платформа и крыша станции были сняты во время модернизации и электрификации Британской железной дорогой северного конца главной линии Восточного побережья в 1987–88.

Примерно пять месяцев в 1979 году это была конечная станция шаттла до Эдинбурга-Уэверли. Трансфер был предоставлен после того, как главная линия Восточного побережья была заблокирована из-за обрушения туннеля Пенманшил . Автобусы связали Данбар с Бервик-апон-Твид , откуда возобновилось железнодорожное сообщение с лондонским Кингс-Кросс .

Компоновка платформы

Основная платформа (Одна) расположена на петле, примыкающей к основным сквозным путям. Вторая платформа находится на главной линии северного направления, поезда на которой останавливаются с 15 декабря 2019 года.

До декабря 2019 года линия, на которой расположена главная платформа, была двунаправленной (это означает, что поезда, следующие в/из Лондона или Эдинбурга-Уэверли, должны были по очереди пользоваться станцией, если они должны были там остановиться). Предварительные работы над новой второй платформой начались в октябре 2015 года. [6] В декабре 2018 года Network Rail объявила (через пресс-релиз), что компания Amco была назначена подрядчиком для строительства второй платформы, которое начнется летом 2019 года и будет планируется завершить работы к началу 2020 года. Для строительства новой платформы потребовался новый пешеходный мост с лифтами, а в рамках проекта были проведены работы по благоустройству привокзальной автостоянки. Мост был построен раньше срока, а новая платформа открылась в декабре 2019 года. [7] [8] Продолжались финальные монтажные работы и завершение автостоянки, однако они были отложены из-за пандемии коронавируса. [9]

Поскольку все службы северного направления теперь используют вторую платформу и больше не используют цикл основной платформы (за исключением всех конечных служб Scotrail из Эдинбурга), станция Систон в Лестере теперь остается единственным редким примером железнодорожной станции главной линии с одной платформой. используется на основных маршрутах.

Аварии и происшествия

Удобства

Станция полностью укомплектована, кассы открыты всю неделю (понедельник - пятница 05:55 - 21:30, суббота 06:25 - 20:40 и воскресенье 11:15 - 21:30). В нерабочее время также предусмотрены автоматы по продаже билетов самообслуживания, а также для получения предоплаченных билетов. В вестибюле есть туалеты, таксофон и торговые автоматы. Информация о движении поездов предоставляется посредством ручных объявлений, цифровых дисплеев CIS, пункта помощи клиентам и плакатов с расписанием. Доступ на уровень возможен от входа и вестибюля на платформу. [11]

Есть две платформы. Вход на станцию ​​находится на востоке, рядом с платформой, идущей на юг. Платформа северного направления, восстановленная в 2019 году, доступна по пешеходному мосту с лифтами.

Услуги

Станция обслуживается компаниями ScotRail , CrossCountry , London North Eastern Railway и TransPennine Express . До июня 2015 года им управлял владелец франшизы InterCity East Coast , когда ответственность была передана от Virgin Trains East Coast к Abellio ScotRail . [12] [13] [14]

Дневное обслуживание в Данбаре следующее:

СкотРейл

ScotRail осуществляет рейсы в/из Эдинбурга-Уэверли каждые два часа, которые начинаются и заканчиваются здесь с заходом в Ист-Линтон , Уоллифорд , Массельбург и Эдинбург-Уэверли. Эти службы не работают по воскресеньям.

ЛНЕР

LNER предоставляет ограниченные услуги в Данбаре. Это происходит следующим образом:

С понедельника по четверг на юг ходит четыре поезда в день; три из них отправляются в лондонский Кингс-Кросс, а один - в Лидс . По пятницам есть дополнительная ночная служба, которая заканчивается в Ньюкасле . По субботам и воскресеньям в день ходят два поезда до лондонского Кингс-Кросс, один до Донкастера и один до Ньюкасла. Также есть четыре поезда в день на север до Эдинбурга (пять по воскресеньям).

Транспеннинский экспресс

TransPennine Express предоставляет следующие услуги: в Ньюкасл ходит пять поездов в южном направлении в день, а также еще два поезда, которые заканчиваются в Бервике. В северном направлении до Эдинбурга ходит семь поездов в день (шесть по субботам).

Напрямик

CrossCountry заезжает в Данбар три раза в день (два по воскресеньям) в Эдинбург в северном направлении и в южном направлении в Плимут и на Бирмингем-Нью-стрит .

|}

Рекомендации

  1. ^ Брейлсфорд 2017, Указатель гэльских/английских станций.
  2. ^ Батт (1995)
  3. ^ АБ РЕЙЛСКОТ
  4. ^ "СТАНЦИОННАЯ ДОРОГА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ВОКЗАЛ ДАНБАР И СТАНЦИОННЫЙ ЛОДЖ" . Историческая Шотландия. Архивировано из оригинала 26 февраля 2019 года . Проверено 25 февраля 2019 г.
  5. ^ Йонг, Джон (декабрь 2007 г.) [1987]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схемы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (5-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне: карты маршрутов. карта 11Б. ISBN 978-0-9549866-3-6.
  6. ^ Железнодорожный вокзал Данбара может получить вторую платформу за три года. Архивировано 11 февраля 2017 года в новостной статье Wayback Machine East Lothian Courier от 8 апреля 2016 года; Проверено 9 февраля 2017 г.
  7. ^ «Amco заключила контракт на модернизацию железнодорожной станции Данбар» (пресс-релиз). Сетевая железная дорога. 12 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 г. Проверено 14 декабря 2018 г.
  8. ^ «Открыта вторая платформа на станции Данбар» . 30 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года . Проверено 15 марта 2020 г.
  9. Смит, Клэр (3 июля 2020 г.). «Covid-19 | Network Rail возобновляет крупные проекты в Шотландии». Новый инженер-строитель . Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 28 июля 2020 г.
  10. ^ Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Том. 2 . Редрут: Atlantic Books. п. 9. ISBN 0-906899-03-6.
  11. Объекты станции Данбар. Архивировано 11 февраля 2017 года в Wayback Machine National Rail Inquiries.
  12. ^ Региональные новости Железнодорожный выпуск 788 от 25 ноября 2015 г., стр. 27.
  13. Приглашение к участию в тендере по франшизе ScotRail. Архивировано 13 октября 2014 г., компания Wayback Machine Transport Scotland, 23 января 2014 г.
  14. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 1 апреля 2015 г. Проверено 1 марта 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Библиография

Внешние ссылки