stringtranslate.com

Железнодорожная станция Дарластон-Джеймс-Бридж

Железнодорожная станция Дарластон Джеймс Бридж была построена на железной дороге Гранд-Джанкшен в 1837 году [2] и обслуживала район Джеймс-Бридж к востоку от центра города Дарластон , недалеко от перекрестка Уолсолл-роуд и Бентли-Милл-Уэй.

До сентября 1863 года станция в разное время имела названия James' Bridge, James's Bridge and Green.

14 сентября 1863 года на кольце Дарластон линии Южного Стаффордшира была открыта станция , которая была названа Дарластон. Первоначальная станция затем стала известна как Джеймс Бридж.

1 ноября 1887 года «новая» станция Дарластон закрылась, а первоначальная станция сменила название на Джеймс Бридж в Дарластоне.

В марте 1889 года название было изменено на Дарластон и Джеймс Бридж.

Закрытие

Станция была закрыта в январе 1965 года, [1] и на этом месте мало что осталось от бывшей станции. Линии, проходящие через станцию, используются сегодня как часть линии Уолсолл–Вулверхэмптон .

Повторное открытие

Энди Стрит в ходе своей предвыборной кампании в 2017 году обещал вновь открыть станцию, однако сроки открытия не были указаны. [3]

В сентябре 2017 года Объединенное управление Западного Мидленда предложило, чтобы станция вместе с Уилленхолл-Билстон-стрит была вновь открыта к 2024 году в рамках транспортного плана стоимостью 4 миллиарда фунтов стерлингов. [4] [5]

В марте 2018 года Уилленхолл получил поддержку для повторного открытия железнодорожной станции на линии Уолсолл-Вулверхэмптон. [ требуется ссылка ] . В августе 2018 года Дарластон также получил новую станцию ​​около Cemetery Road, которую предлагалось разместить к северу от Kendricks Road, непосредственно рядом со старым местом станции. [6]

Несмотря на сообщения в прессе о том, что заявки на планирование двух станций были официально поданы в марте 2020 года, на самом деле это произошло только в июле. [7] [8] Разрешение на планирование было выдано в октябре 2020 года, и станции планировалось открыть в 2023 году. [9] В марте 2021 года было заявлено, что полное строительство начнется осенью. [10] [11]

Строительство было приостановлено в сентябре 2023 года, а затем возобновлено в октябре с новыми подрядчиками. [12] [13]

Ожидается, что станции откроются зимой 2025/2026 года. [14]

Поезда с железнодорожной станции Дарластон сократят время в пути до трех раз. Ожидается, что поездка до Бирмингем Нью-стрит займет 22 минуты, что позволит сэкономить 53 минуты. Поездка до Вулверхэмптона займет 11 минут, что позволит сэкономить 17 минут, а поездка до Уолсолла займет 14 минут, что позволит сэкономить 9 минут. [15]

Ожидается, что станция будет принимать два поезда в час.

К ним относятся:

Ссылки

  1. ^ abc "Darlaston (James Bridge) Station". Железная дорога вокруг Бирмингема и Западного Мидленда . Получено 30 марта 2017 г.
  2. ^ Дрейк, Джеймс (1838). Дорожная книга Дрейка о железной дороге Гранд-Джанкшен (1838) . Переиздания Мурленда. ISBN 0903485257.
  3. ^ Элкес, Нил (12 февраля 2017 г.). «Обещание восстановить две железнодорожные линии Black Country». BirminghamLive . Получено 10 мая 2021 г. .
  4. ^ "4 миллиарда фунтов стерлингов транспортной инфраструктуры в течение ближайшего десятилетия". West Midlands Combined Authority . Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года . Получено 23 июля 2016 года .
  5. ^ "Стратегический транспортный план Западного Мидленда" . Получено 11 сентября 2017 г.
  6. ^ «К 2021 году поезда могут ходить напрямую между Уолсоллом и Вулверхэмптоном». Express & Star. 28 февраля 2019 г.
  7. ^ "Веб-АПАС".
  8. ^ «Повторное открытие железнодорожных станций Дарластон и Уилленхолл приближается». Express и Star. 2 марта 2020 г. Получено 11 марта 2020 г.
  9. ^ «Две новые железнодорожные станции Black Country получили одобрение на планирование». 16 октября 2020 г.
  10. ^ "Работы начинаются на 2 новых железнодорожных станциях Западного Мидленда". RailAdvent . 23 марта 2021 г. Получено 3 апреля 2021 г.
  11. ^ Фаррингтон, Дейна (21 марта 2021 г.). «Работы начнутся на железнодорожных станциях Black Country после подтверждения финансирования». www.expressandstar.com . Получено 16 сентября 2022 г.
  12. ^ Уайт, Хлоя (11 октября 2023 г.). «Kier Group берет на себя работу на объектах железнодорожных станций Уилленхолл и Дарластон». Rail Advent .
  13. ^ "Железнодорожные проекты Уолсолла возобновятся после краха подрядчика". BBC News . 10 октября 2023 г.
  14. ^ Танди, Гурдип (11 ноября 2023 г.). «Стоимость строительства железнодорожных станций в Уилленхолле и Дарластоне резко возросла на 15 млн фунтов стерлингов после задержек». Express & Star . Получено 8 февраля 2024 г.
  15. ^ "Станции Уилленхолл и Дарластон". wmre.org.uk . Получено 16 сентября 2022 г. .