Джозеф Рафаэль Де Ламар (2 сентября 1843 г. — 1 декабря 1918 г.) был владельцем и оператором шахты на западе США и в Канаде, а также финансистом и спекулянтом с конца 1870-х годов до своей смерти в 1918 году.
Де Ламар родился в Амстердаме в семье Максимилиана де ла Мара (1814–1847) и Йоханны Теуне (1816–1867). Его отец, банкир в Амстердаме, умер, когда Джозефу едва исполнилось четыре года. [1] В поисках приключений Де Ламар пробрался на борт голландского судна, направлявшегося в Вест-Индию . Когда его обнаружили, его заставили работать бесплатно помощником повара.
Де Ламар работал моряком до двадцати лет, когда он стал капитаном корабля, а три года спустя получил капитанскую команду. Он посетил многие порты мира и получил образование благодаря своим наблюдениям в зарубежных странах. Его привлекала подводная работа, в том числе спасание , которое было прибыльным из-за Гражданской войны в США , поэтому он оставил торговую службу и стал подрядчиком. Его штаб-квартира находилась в Виньярд-Хейвен, Массачусетс , и он работал вдоль всего восточного побережья до Вест-Индии.
Де Ламар получил несколько контрактов на подъем затонувших кораблей и добился большого успеха. В 1872 году он поднял Charlotte , трансатлантический пароход, затонувший у Бермудских островов , груженный итальянским мрамором, и который сбил с толку попытки трех предыдущих компаний по сносу. Он чуть не погиб на острове Мартас-Винъярд, спустившись в водолазном костюме, чтобы лично осмотреть повреждения парохода William Tibbitts , в котором он был заключен на тридцать шесть часов. Это заставило Де Ламара отказаться от работы на подводных лодках.
Затем он изучил возможности торговли с Африкой. Торговые компании ограничили свои операции побережьем, а местные жители из глубинки доставляли свои товары на побережье на плечах носильщиков со значительными расходами. Де Ламар решил вести торговлю во внутренних районах. Он снарядил небольшое судно, способное плавать по африканским рекам, наполнил его товарами и вооружил четырьмя небольшими пушками, дюжиной мушкетонов, винтовками и боеприпасами. Он продвинулся вглубь страны, проявляя постоянную бдительность, чтобы предотвратить нападения враждебных племен. Его предприятие было вознаграждено полным успехом. Он торговал в основном на реках Гамбия и Великая Геба в Гвинее-Бисау в Западной Африке . После трех успешных лет он отказался от этой торговли из-за климата. Многие из его команды умирали каждый год от африканской лихорадки. Он продал свое снаряжение английской компании.
В 1878 году Де Ламар приехал в Нью-Йорк, и когда лихорадка горнодобывающей промышленности поразила Лидвилл, штат Колорадо , он отправился на запад и купил несколько участков. В том же году он прошел частный курс химии и металлургии у профессора Чикагского университета . В ноябре 1879 года он приобрел рудник Terrible Lead Mine в округе Кастер, штат Колорадо, за 5500 долларов. Он был куплен у первооткрывателей месторождения Джона Баньяна Рейнса и Джона Сполдинга. Он эксплуатировал его до 1885 года, после чего продал его компании Omaha & Grant Smelting and Refining Company за 130 000 долларов, что принесло ему солидную прибыль. Затем он получил контроль над горой в шести милях к западу от Силвер-Сити, штат Айдахо . На участке было обнаружено много крупных жил золота и серебра, и он продал половину доли, после того как получил 1 500 000 долларов от рудника, компании De Lamar Mining Company of England за 2 000 000 долларов.
Из Айдахо он обратил свое внимание на процветающий район Крипл-Крик в Колорадо . В 1893 году Де Ламар вместе с Эдвардом Холденом, Чарльзом М. Макнилом и Джорджем У. Пирсом из рудника «Золотое руно » организовали компанию для запуска первого завода по хлорированию бочек в Колорадо и собирались восстановить старую штамповочную мельницу недалеко от Виктора, известную как завод Лоуренса. [2] Обычная штамповочная мельница, в которой руда измельчалась, а золото смешивалось с ртутью, была почти бесполезна при очистке руды Крипл-Крик. Сначала процесс работал не очень хорошо, но его улучшил Джон Ротвелл, консультант, который был ведущим экспертом по хлорированию в то время. Молодой Дэниел С. Джеклинг был нанят в качестве пробирщика через Чарльза Макнилла, что стало началом его выдающейся карьеры. В декабре 1895 года хлораторная мельница в Лоуренсе сгорела дотла. К тому времени Де Ламар переключил свое внимание на Меркур, штат Юта . [3]
В 1896–1897 годах Де Ламар приобрел права на участки в золотоносном районе Меркур и построил 500-тонную цианидную мельницу, позже расширенную до 1000 тонн, которая, как говорили, была крупнейшей в то время, для работы на рудниках. Джеклинг последовал за Де Ламаром в Юту в качестве суперинтенданта мельницы. Во время работы в Крипл-Крик и Меркуре он также инвестировал в золотые рудники в округе Линкольн, штат Невада , что с 1896 по 1902 год принесло ему 8 000 000 долларов прибыли. На руднике Деламар, штат Невада, процесс хлорирования в бочках был установлен в 1895 году и вскоре был заменен на тонкое измельчение и цианирование. [4]
В 1902 году Де Ламар продал свои шахты Mercur и De Lamar, Nevada, по одному миллиону долларов за каждую. К его дискредитации, работа на мельнице в Де Ламаре создавала такие мелкие частицы во время процесса измельчения, что многие рабочие погибли, вдыхая пыль, что стало предметом медицинского исследования и обвинения Де Ламара в невнимании к безопасности своих рабочих.
В конце 1890-х годов Де Ламар обратил свое внимание на медь. Во время работы в Mercur Де Ламар заинтересовался медными рудниками Бингем-Каньона и отправил Джеклинга и других осмотреть месторождение. В конечном итоге Де Ламар приобрел часть каньона, но продал ее своим бывшим партнерам из Cripple Creek, Макниллу и Спенсеру Пенроузу , которые заработали целое состояние на меди в Бингем-Каньоне, штат Юта, с Джеклингом в качестве их менеджера. В июле 1899 года Де Ламар также приобрел рудники Bully Hill в медном округе Шаста в Калифорнии и профинансировал большой медеплавильный завод, работавший неподалеку. Был проложен железнодорожный проект для соединения уровня 3 рудника с плавильным заводом, и проект стал неофициально известен как железная дорога Де Ламара, которая стала частью железной дороги Sacramento Valley and Eastern Railway . Как и его предыдущие операции, Де Ламар продал калифорнийскую собственность ради быстрой прибыли. Кроме того, в 1901 году он инвестировал в рудники близ Йерингтона, штат Невада, и основал компанию Bluestone Mining & Smelting Company — одно из его небольших, но все еще прибыльных предприятий, проданное после его смерти.
Затем он обратился к Канаде, взяв под контроль крупные залежи медно-никелевых руд в Садбери, Онтарио, и организовал International Nickel Company (Inco), многонациональную горнодобывающую корпорацию. В 1905 году он и его партнеры по International Nickel купили долю в руднике Ниписсинг , расположенном в Кобальте, Онтарио , в 300 милях к северу от Торонто. В мае 1906 года они наткнулись на знаменитую «Серебряную тропу», жилу почти чистого серебра. Сообщается, что Де Ламар и его партнеры продали собственность за 10–20 миллионов долларов. Его следующим шагом стал богатый канадский округ Поркьюпайн, где он стал президентом Dome Mines , долгосрочного производителя золота. Когда Inco, Dome и другие его предприятия достигли пика производства во время высоких цен на рынке минералов Первой мировой войны , он был одним из самых богатых людей в Америке на момент своей смерти в 1918 году. [5]
Три бывших шахтерских города, которые сегодня являются городами-призраками, Деламар, Невада , [6] Де Ламар, Айдахо , и Деламар, Калифорния, были переименованы в его честь; последний сейчас находится под водой озера Шаста . Горы Деламар , горный хребет в округе Линкольн, Невада , а также горная вершина в округе Сан-Бернардино, Калифорния , также были названы в его честь. Гора Деламар в Калифорнии поднимается на высоту 8376 футов (2553 метра) над уровнем моря.
Де Ламар был одним из самых известных трейдеров на Уолл-стрит на протяжении более двадцати лет и одним из ведущих финансистов в стране. Помимо своих многочисленных горнодобывающих предприятий, он был президентом Delta Beet Sugar Company; директором American Bank Note Company , Coronate Phosphate Company, American Sumatra Tobacco Company, Manhattan Sugar Company, National Conduit and Cable Company и Western Power Company.
В 1891 году Де Ламар служил сенатором штата в первом законодательном собрании нового штата Айдахо и занимал пост председателя по финансам, железным дорогам и конституционным поправкам. Республиканская партия хотела видеть его своим кандидатом в Сенат США, но, как показывает биограф Г. В. Барретт, Де Ламар никогда не был заинтересован в том, чтобы стать первым сенатором США от Айдахо, и отказался продолжать заниматься политикой. Он переехал в Нью-Йорк. [7]
Де Ламар был известен на Уолл-стрит как «человек-загадка». Он никогда много не говорил, говорят его близкие друзья, но был неизменно успешен в своих сделках. Он был частью «сообщества интересов» в большом бизнесе, которое влияло на политику, но он никогда больше не вел избирательную кампанию.
Де Ламар женился на Нелли Вирджинии Сэндс 8 мая 1893 года, и у них родилась дочь, Элис А. Де Ламар . Де Ламар был членом клуба «Лотос» и яхт-клубов Нью-Йорка, Ларчмонта и Колумбии. Он был владельцем яхты «Мэй и Сагитта» , самой быстрой моторной лодки в проливе Лонг-Айленд . Он был большим поклонником воздушной навигации и посвятил много времени изучению этого предмета.
Де Ламар был также знатоком искусства, коллекционером прекрасных картин, скульптур и других предметов искусства. Он также был любителем музыки, но его величайшим наслаждением было коллекционирование редких растений и цветов, из которых он обладал выдающейся коллекцией. Он оставил большую сумму, оцениваемую в 10 000 000 долларов, Медицинской школе Гарвардского университета , Университету Джонса Хопкинса и Колледжу врачей и хирургов Колумбийского университета для исследования причин болезней и для пропаганды посредством лекций, публикаций и иным образом принципов правильной жизни.
Его дом на Мэдисон-авеню, построенный в 1904 году за, как сообщается, 600 000 долларов, сегодня является достопримечательностью Нью-Йорка. В 1914 году он построил особняк с восемьюдесятью комнатами, «Пембрук», на Лонг-Айленде в городе Глен-Коув; автор Рекс Бич снимал свой фильм 1910-х годов « Слишком толстый, чтобы летать» на его территории. В доме была пещера, или грот, инкрустированный сталактитами. Статуя обнаженной женщины стояла на мелководье и отражалась в зеркале, установленном глубоко в пещере.
Де Ламар умер 1 декабря 1918 года в госпитале Рузвельта в Манхэттене, Нью-Йорк. В пресс-релизе о его смерти журналисты заявили: «История жизни капитана Де Ламара читается как роман». [ необходима цитата ]
Де Ламар заказал крупные работы витражей студии Tiffany. «Женщина в беседке с глицинией» изначально была драматическим фоном для консоли эолийского органа над входом в его роскошный загородный дом на Золотом побережье Лонг-Айленда. [8] Рисунок акварелью находится в коллекции Музея искусств Метрополитен. [1] Как и многие особняки Позолоченного века, Пембрук был снесен в 1968 году. Коллекционер Уолтер Крайслер-младший купил окно на аукционе в 1970-х годах. Сегодня это потрясающее окно является иконой в коллекции стекла Музея искусств Крайслера и находится в постоянной экспозиции музея в Норфолке, штат Вирджиния. Дополнительные окна и световой люк из Пембрука остаются в частных коллекциях.
Жизни Джозефа и Элис Де Ламар стали темой эпизода «Пропавшие наследники» четвертого сезона сериала « В поисках... ».
Примечания
Источники