Delta Junction ( русский : Делта-Джанкшен ; украинский : Делта-Джанкшен , романизировано : Delta Dzhankshen ), официально город Delta Junction — небольшой город в районе переписи населения Юго-Восточного Фэрбанкса, Аляска , США. По данным переписи 2010 года , население составляло 958 человек, по сравнению с 840 в 2000 году. По оценкам 2018 года, численность населения снизилась до 931 человека. Город расположен недалеко к югу от слияния рек Дельта и Танана , что в районе Биг-Дельта . Он находится примерно в 160 км (99 миль) к югу от Фэрбанкса . Коренными жителями являются атабаски племени танана .
На протяжении как минимум 10 000 лет коренные народы атабасков населяли части внутренних районов Аляски . Ранние жители выживали за счет охоты и рыболовства. Ранняя история некоренных поселений в этом районе началась на пересечении рек в Биг-Дельте и обнаружена на входе, Биг-Дельта, Аляска .
В 1904 году это место впервые использовалось как телеграфная станция. В 1928 году стадо из 23 бизонов было привезено из Национального бизоньего ранчо в Монтане в район к югу от Биг-Дельты, чтобы обеспечить охотников дополнительным видом дичи. Буффало-центр, небольшое сообщество недалеко от центра современного Дельта-Джанкшен, получило свое название из-за их присутствия, особенно в зимние месяцы. Огромные животные были беспокойными и иногда делали высадки опасными на близлежащем Аллен-Филд .
Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты помогали Советскому Союзу против Германии, отправляя самолеты и поставки, разрешенные Законом о ленд-лизе , в Советский Союз через Аляску на российский Дальний Восток. Аляскинское шоссе было построено для соединения существующей дороги в Доусон-Крик, Британская Колумбия , Канада, с шоссе Ричардсона на Аляске, на расстоянии 2290 км (1420 миль).
Шоссе Аляска пересекалось с шоссе Ричардсона в точке в 12 км (7,5 миль) к югу вдоль реки Дельта от Биг-Дельты. Место, где шоссе пересекались, стало известно как Delta Junction. Поле Аллена было построено в 5 милях (8,0 км) к югу от Delta Junction для отправки грузов в Россию. Шоссе Гленна было построено от Анкориджа до того места, где сейчас находится Гленналлен , где оно пересекалось с шоссе Ричардсона. Это соединение создало автомобильный маршрут между Анкориджем и Фэрбанксом, Аляска.
После Второй мировой войны рядом с аэродромом была построена военная база США Форт Грили . База и огромный участок земли вокруг нее использовались для подготовки солдат к боям в холодную погоду во время Холодной войны с бывшим Советским Союзом. В 1957 году было заасфальтировано шоссе Ричардсона. Примерно в это же время были заасфальтированы и участки шоссе Аляски. Военная база и туризм, принесшие с собой шоссе, вызвали бум в экономике региона, а коммерческий центр региона переместился из Биг-Дельты в Дельта-Джанкшен. Некоторые люди также начали заниматься сельским хозяйством и разводить скот в районе Дельта-Джанкшен. Это земледелие требовало новых методов, чтобы приспособиться к короткому вегетационному периоду и холодным и темным зимам внутренней Аляски.
Delta Junction была зарегистрирована 19 декабря 1960 года. [2] Нефть была обнаружена на Северном склоне Аляски в 1968 году. В 1974 году началось строительство трубопровода для транспортировки нефти с Северного склона в Вальдес. Строительство трубопровода также помогло экономике региона. Delta Junction пережила временный бум, похожий на золотую лихорадку, который привел к волне новых жителей и предприятий в сообществе. Стоимость жизни в этот период была значительно выше средней по стране из-за транспортных расходов, а также надувательства. Проституция и бары процветали — как и церкви и религиозные общины.
В конце 1970-х и начале 1980-х годов долина Танана была обозначена как потенциальная сельскохозяйственная территория для Аляски. Затем штат Аляска предоставил будущим фермерам для покупки большие участки земли. Значимым событием стало создание «Проекта ячменя» к востоку от города. Планировалось выращивать ячмень, отправлять его в Вальдес через будущий железнодорожный терминал, а оттуда отправлять за границу в Азию. Хотя в Вальдесе были созданы фермы и построено хранилище, железная дорога так и не появилась, что по сути привело к провалу проекта.
Политическое давление и растущие расходы привели к тому, что проект был лишен финансирования после смены губернаторов. Сегодня эти первоначальные фермы в основном используются как пастбища или для производства сена, хотя ячмень , картофель , морковь и даже пшеница по-прежнему выращиваются с ограниченным коммерческим успехом. С появлением поблизости мясоперерабатывающего предприятия (Delta Meat and Sausage Company) многие фермеры переключились на крупный рогатый скот с ограниченным успехом. Кроме того, этот район теперь известен производством экзотического мяса, такого как мясо яка , бизона и лося .
В 1971 году было завершено строительство шоссе Джорджа Паркса между Анкориджем и Фэрбанксом. Это шоссе следовало по железнодорожному маршруту и было более коротким маршрутом для автомобилистов, путешествующих между Анкориджем и Фэрбанксом, чем маршрут шоссе Гленна и Ричардсона. Многие путешественники использовали новое шоссе, минуя Делта-Джанкшен. В 1977 году строительство трубопровода закончилось. Холодная война также закончилась с распадом Советского Союза в 1991 году. Эти события привели к упадку экономики Делта-Джанкшен.
В 1990-х и 2000-х годах в этот район прибыли иммигранты из бывших советских республик , что существенно изменило состав местного населения. Форт Грили был включен в список перестройки и закрытия базы (BRAC) в 1995 году. С 1995 по 2002 год Форт Грили постепенно перестраивался путем постепенного сокращения как военного, так и гражданского персонала. После завершения BRAC в 2002 году Форт Грили оставался открытым, но в нем работало менее 100 военных и гражданских сотрудников. В это время оставшиеся рабочие были связаны либо с общественными работами, либо с испытательным центром Cold Regions, который продолжал испытания на установке. Штаб-квартира испытательного центра Cold Regions и учебного центра Northern Warfare переехала в Форт Уэйнрайт в Фэрбанксе в 2002 году. Жилые помещения базы и многочисленные избыточные здания оставались пустыми, хотя армия продолжала отапливать и обслуживать их.
Перестройка Форт-Грили вызвала бурную дискуссию в сообществе Дельта-Джанкшен по поводу предложения разместить частную государственную тюрьму в избыточных зданиях Форт-Грили. В конце концов, город Дельта-Джанкшен заключил контракт с Allvest Corporation на эксплуатацию этой тюрьмы. Планы по строительству тюрьмы в конечном итоге провалились. Впоследствии Allvest Corporation подала в суд на Delta Junction на 1 миллион долларов за нарушение контракта .
Вскоре после завершения BRAC правительство США объявило о планах строительства противоракетной установки в Форт-Грили. Затем установка была разделена на две части, которыми управляли два разных командования — гарнизон армии США на Аляске и командование космической и противоракетной обороны. Главный пост сохранил название Форт-Грили и управляется командованием космической и противоракетной обороны. Отдаленные полигоны, учебные зоны и зоны поражения были поглощены Форт-Уэйнрайт и переименованы в учебную зону Доннелли.
С 2002 по 2005 год Delta Junction переживала экономический бум, похожий на дни трубопровода, когда Форт Грили снова полностью вступил в строй и был построен испытательный стенд для ракет. Такие национальные фирмы, как Boeing , Bechtel и Brown and Root , а также региональные фирмы, включая Chugach, открыли офисы на установке по контракту с правительством. Строительство золотого рудника Pogo к северу от Delta Junction, недалеко от реки Гудпастер , также внесло значительный вклад в экономическое благосостояние города. Месторождения полезных ископаемых около озер Тангл, к югу от Delta Junction, вероятно, приведут к дополнительному развитию горнодобывающей промышленности в этом районе.
«Большая Дельта» находится на пересечении рек Дельта и Танана . Город Дельта-Джанкшен расположен на реке Дельта на пересечении шоссе Ричардсона и конечной точки шоссе Аляска. Город и сообщество Дельта находятся в плодородной долине реки Танана . Три горных хребта — Белые горы на севере, Гранитные горы на юго-востоке и Аляскинские горы на юго-западе — и река Дельта на западе окружают город.
Когда-то перекрытая ледниками, геология отмечена ледниковыми моренами, а также аллювиальными отложениями из рек Дельта и Танана. Многочисленные месторождения полезных ископаемых находятся в окрестностях Дельта-Джанкшен: от золота до молибдена и угля. Выдающейся природной особенностью ландшафта является Доннелли-Доум , расположенный на территории учебного полигона Доннелли в Форт-Уэйнрайт (ранее часть близлежащего Форт-Грили до 2001 года), к югу от Дельта-Джанкшен. Этот купол образовался, когда ледник, спустившийся с Аляскинского хребта, разделился надвое, отколов стороны бывшей горы.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 17,3 квадратных миль (45 км² ) , вся территория занимает суша.
_-_Delta_Junction_Area,AK_(ThreadEx).svg/1280px-Monthly_Climate_Normals_(1991-2020)_-_Delta_Junction_Area,AK_(ThreadEx).svg.png)
Как и типично для Аляски, в Дельта-Джанкшен субарктический климат ( Köppen Dwc ), тесно граничащий с полузасушливым климатом (Köppen BSk ). Средняя высокая температура ниже нуля с середины октября до конца марта, а в разгар зимних холодов, поскольку город расположен в зоне устойчивости растений USDA 2a, самые холодные условия года обычно достигают минимума в диапазоне от −45 до −50 °F (от −43 до −46 °C) [3] , а максимумы ниже 0 °F (−18 °C) являются обычным явлением. Среднее количество осадков составляет всего 11,62 дюйма (295 мм) в год, и более половины этого общего количества выпадает с июня по август.
Снег, который обычно выпадает с октября по апрель, а иногда и с мая по сентябрь, обычно не сильный из-за сухого климата, и в среднем составляет 54 дюйма (140 см) за сезон. Экстремальные температуры варьировались от −63 °F (−53 °C) 30 января 1947 года до 92 °F (33 °C) 15 июня 1969 года. [4] В Дельта-Джанкшене неофициальный рекордно низкий показатель в −72 °F (−58 °C) был установлен 6 января 1975 года (как видно на большом термометре в центре города), но метеостанция Дельта-Джанкшен и NOAA отказываются признавать этот рекорд законным, поскольку такие температуры нетипичны для региона, а нетипичные показания температуры обычно неточны.
Самый холодный дневной максимум за всю историю наблюдений в Делта-Джанкшен был чрезвычайно холодным -55 °F (-48 °C) в январе 1975 года. [4] В течение среднего года между 1991 и 2020 годами самый холодный максимум составлял в среднем -39 °F (-39 °C). [4] Летние ночи редко бывают теплыми, но тем не менее не опускались ниже 70 °F (21 °C) в августе 1999 года и 6 августа 2024 года. [4] В течение среднего года самый теплый минимум составляет 61 °F (16 °C). [4]
Дельта-Джанкшен был известен многим солдатам Форт-Грили как «Город ветров» и «Маленький Чикаго». [ требуется ссылка ] В самом Дельта-Джанкшен, но не в близлежащих районах, ветер дует много дней с юга вниз по реке Дельта из залива Аляска , принося речной ил летом и снежные заносы зимой. Обычно зимой бывает несколько дней, когда температура находится в диапазоне −40 °F/°C, когда начинает дуть ветер (известный как ветер Чинук ). Через несколько минут температура поднимается выше отметки замерзания. Когда ветер прекращается, температура возвращается к более холодным значениям.
В Делта-Джанкшен преобладают восточные ветры. [ необходима ссылка ]
Дельта-Джанкшен впервые появился в переписи населения США 1970 года как город с юридическим статусом.
По данным переписи [9] 2000 года в городе проживало 840 человек, 312 домохозяйств и 208 семей. Плотность населения составляла 48,7 жителей на квадратную милю (18,8/км 2 ). Было 422 единицы жилья со средней плотностью 24,4 на квадратную милю (9,4/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 91,43% белых , 1,07% черных или афроамериканцев , 4,05% коренных американцев , 0,95% азиатов , 0,12% представителей других рас и 2,38% представителей двух или более рас. 0,83% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
В Делта-Джанкшен самый высокий процент украинцев в Соединенных Штатах , при этом 16,4% жителей родились на Украине, а еще большее число имеют украинское происхождение. [10] Согласно переписи 2000 года, 19,64% всего населения и 31,10% людей в возрасте от 5 до 17 лет использовали русский или украинский в качестве домашнего языка. [11] В Делта-Джанкшен проживает значительная община русских православных староверов .
Из 312 домохозяйств 35,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 52,6% были супружескими парами, живущими вместе, 9,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 33,3% не имели семьи. 28,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 6,4% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,69, а средний размер семьи — 3,32.
В городе возрастной состав населения следующий: 32,6% моложе 18 лет, 6,5% от 18 до 24 лет, 26,5% от 25 до 44 лет, 26,5% от 45 до 64 лет и 7,7% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 112,1 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 109,6 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $43 500, а средний доход семьи — $58 250. Средний доход мужчин составил $50 469, а женщин — $25 750. Доход на душу населения в городе составил $19 171. Около 12,3% семей и 19,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 28,8% из них моложе 18 лет и 13,2% из них старше 65 лет.
Строительство и обслуживание военных объектов, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, туризм и сопутствующие отрасли промышленности формируют основу экономики региона. Было предложено построить ветку Аляскинской железной дороги от Фэрбанкса до Дельта-Джанкшен для транспортировки материалов на объект противоракетной обороны. Это могло бы способствовать развитию других видов промышленности в Дельта-Джанкшен, поскольку железная дорога могла бы вывозить сельскохозяйственную продукцию из региона, а также способствовать притоку туристов в регион по железной дороге.
Многие люди в Делта-Джанкшен пополняют свои запасы продовольствия, охотясь на лосей , карибу , баранов Далла и бизонов в этом районе, а также занимаясь рыбалкой. Некоторые управляют небольшими золотыми приисками или охотятся или ловят пушных зверей для дополнительного дохода. В Делта-Джанкшен, как и в большинстве общин Аляски, есть небольшая взлетно-посадочная полоса, откуда доступны чартерные рейсы для осмотра достопримечательностей, охоты и рыбалки. Из-за ограниченного доступа к магазинам многие жители ездят в Фэрбанкс по шоссе Ричардсона, чтобы купить товары и услуги. Хотя в Делта есть клиника, первичная медицинская помощь также находится в Фэрбанксе.
В районе Delta Junction расположено несколько парков. К северу от города находится зона отдыха Quartz Lake State Recreation Area . К югу от города находится зона отдыха Clearwater State Recreation Site, парк площадью 27 акров (11 га) с кемпингом и доступом к реке Delta Clearwater. [12]
Дальше на юг находится парк отдыха штата Дельта, площадью 23 акра (9,3 га) прямо напротив реки Дельта . Здесь есть кемпинг, близлежащая взлетно-посадочная полоса и виды на хребет Аляска . [13] Парк отдыха штата Доннелли-Крик — это изолированный парк площадью 46 акров (19 га) в альпийской среде. В парке есть кемпинг, он считается лучшим местом для наблюдения за дикой природой и находится рядом с местами отела стада бизонов. [14]
В начале 1980-х годов был создан 90 000-акровый (360 км 2 ) бизоний хребет Дельта-Джанкшен, к югу от шоссе Аляска и между фортом Грили и рекой Литл-Герстл. [15] Хребет находится под управлением Департамента рыболовства и дичи Аляски, чтобы обеспечить осеннюю среду обитания бизонов, чтобы уменьшить разорение ферм и обеспечить среду обитания для других диких животных. В настоящее время стадо насчитывает несколько сотен животных за счет ежегодной выдачи разрешений на охоту.
Государственное образование в Delta Junction обеспечивается школьным округом Delta-Greely, который объединяет город с соседними общинами, такими как Big Delta , Deltana , Fort Greely Gerstle River School и Healy Lake . В 2007 году начальная школа Delta Junction была названа Национальной школой с голубой лентой . [16]
почтовый индекс 99737
