stringtranslate.com

Дельмар Дивайд

Бульвар Дельмар . Слева — к югу от бульвара Дельмар, а справа — к северу от бульвара Дельмар.

Разделение Дельмара относится к бульвару Дельмар как к социально-экономической и расовой разделительной линии в Сент-Луисе , штат Миссури . Этот термин был популяризирован за пределами Большого Сент-Луиса благодаря четырехминутному документальному фильму BBC . [1] Бульвар Дельмар. это улица с востока на запад с западной конечной точкой в ​​муниципалитете Оливетт, штат Миссури, простирающаяся до города Сент-Луис. На бульваре Дельмар сосредоточена эклектичная торговля. недалеко от муниципальных границ Юниверсити-Сити и Сент-Луиса. Эта область известна как Петля Дельмара . Дельмар бульвар. упоминается как «разделение» в связи с резкой разницей в расовом населении в окрестностях к северу и югу от него: по состоянию на 2012 год жители к югу от Дельмара на 73% белые, а жители к северу от Дельмара на 98% черные. и из-за соответствующих явных социально-экономических, культурных и государственных политических различий. [2] [3]

История сегрегации в Сент-Луисе

В 1916 году, в эпоху Джима Кроу , Сент-Луис принял постановление о сегрегации по месту жительства. [4] В этом постановлении говорилось, что если 75% жителей района принадлежали к определенной расе, никому из представителей другой расы не разрешалось переезжать в этот район. [5] Это постановление не вступило в силу, поскольку оно было оспорено в суде NAACP. [6]

В ответ были введены расовые соглашения о жилье. Это предотвратило продажу домов в некоторых кварталах «лицам некавказской расы». Расовые соглашения были признаны неконституционными в 1948 году, когда они были отменены в деле Верховного суда Шелли против Кремера . [7]

За эти 32 года соглашения привели к тому, что Вилль (район Сент-Луиса в нескольких кварталах к северу от Дельмара) стал основным районом чернокожего среднего класса.

В 1954 году Сент-Луис принял постановление о реконструкции долины Милл-Крик , афроамериканского района, который находится в нескольких кварталах к югу от бульвара Дельмар. В 1959 году, когда началась реконструкция, долина Милл-Крик была снесена, чтобы построить пристройку к Университету Сент-Луиса , шоссе 40 , ЛаКлед-Тауну и Гранд-Тауэрс. [5] Большинство людей, которые были перемещены в результате этой реконструкции, переехали в Вилле и район к северу от Дельмара, в район Natural Bridge.

Для дальнейшей борьбы с перемещением долины Милл-Крик Жилищное управление Сент-Луиса увеличило количество государственного жилья к северу от Дельмара, что продолжалось до 2000-х годов. [5] Это укрепило бульвар Дельмар как расовую и социально-экономическую разделительную линию.

Статистика и исследования

По оценкам Бюро переписи населения США, в 2014 году популяции, разделенные бульваром Дельмар. были следующими. [8]

Разделение Дельмара иллюстрирует проблемы сегрегации в Сент-Луисе в более широком смысле. Сегрегация в Сент-Луисе, штат Миссури, была предметом многих исследований. В исследовании Манхэттенского института под названием «Конец века сегрегации: расовое разделение в окрестностях Америки, 1890-2010 годы» изучалась сегрегация в городах США с наибольшей численностью чернокожих жителей. [9] В исследовании каждый город ранжировался по индексу несходства и индексу изоляции . Индекс несходства измеряет степень, в которой различные расовые группы проживают в равных пропорциях в каждом районе города. Чем выше это число, тем большему проценту представителей расовой группы придется переехать в другой район, чтобы добиться равенства. Индекс изоляции измеряет районы с совершенно разным расовым составом. В 2010 году Сент-Луис занял 14-е место по численности афроамериканского населения с индексом несходства 71,0 (пятый по величине показатель в крупных городах США) и индексом изоляции 53,8 (6-й по величине показатель в крупных городах США). . [9] Исследование показало, что Сент-Луис является одним из самых сегрегированных городов в США.

Исследование, проведенное Вашингтонским университетом в Сент-Луисе и Университетом Сент-Луиса, показало, что большее количество афроамериканцев, проживающих в сообществе, коррелирует с более высоким уровнем бедности. [10] В этом исследовании, озаглавленном «Сегрегация в Сент-Луисе: устранение разрыва», также отмечается, что Сент-Луис «занимает 42-е место из 50 крупных городских агломераций» при оценке вероятности ребенка подняться вверх по социальной иерархии и уровню доходов (т.е. , экономический подъем от самой низкой 1/5 населения до самой высокой 1/5 к моменту взрослой жизни). [10] Более того, в нем отмечается, что «среднегодовой уровень инфляции» собственного капитала составил «-0,4%» для домохозяйств с чернокожими жителями по сравнению с положительным ростом для других домохозяйств. [10]

Кроме того, эти данные о расовой сегрегации можно просмотреть в одном исследовании, в котором данные переписи 2010 года были преобразованы в интерактивную карту, на которой показана одна точка для каждого зарегистрированного человека с цветовой кодировкой по расе. [11]

Джентрификация вдоль раздела Дельмар

С начала 1900-х годов Сент-Луис был одним из немногих городов, которые активно выступали за легализацию местного зонирования. В книге «Картографический упадок» автор Колин Гордон отмечает, что страх перед «негритянским вторжением», организованным местными риэлторами, привел к формированию «новой организации… которая призывала к расовому зонированию, провоцировала практику школьной сегрегации и в целом выступала за за «взаимное ограничение» между двумя основными расами». [12] Это заложило основу, которая с тех пор влияет на Сент-Луис. [12]

В 1970-е годы быстрое обновление городов опиралось на фундамент джентрификации. По словам Гордона, краткосрочной целью этого обновления было «привлечение жителей с высокими доходами обратно в центр города и искоренение «худших трущоб»» города, большинство из которых находились в северных частях города. [12] Однако эти усилия по урбанизации в конечном итоге провалились, и регионы остались « испорченными », и ранние сторонники развития считали их «экономическим обузой». [12]

Далее Гордон упоминает, что многие из таких неудач в развитии происходят в основном в северной части Сент-Луиса, что является одной из причин разделения северных и южных регионов Дельмара. [12]

К концу 1990-х годов ведущий миноритарный банк-кредитор города Boatmen's оказался под угрозой демонтажа. В 1993 году в рамках Закона о реинвестировании сообществ (CRA) Boatmen's Bank объявил, что будет предоставлять 284  миллиона долларов в год всем заемщикам во всех сообществах. [13] В последующие годы компания Boatmen's получила последовательные награды за свою службу меньшинствам в Сент-Луисе. [13] Но после приобретения Boatmen's в 1996 году NationsBank свернул многие программы кредитования меньшинств, которые в основном остаются недоступными, особенно в регионе к северу от Дельмара. [13]

Как считает Ян Триверс, «несмотря на выгодное расположение и недорогое жилье... районы непосредственно к северу от процветающего CWE [Центральный Вест-Энд , к югу от раздела Дельмар] почти не претерпели перепланировки и повторного заселения». [14] Далее Триверс говорит, что районы к северу от Дельмара все еще восстанавливаются после тяжелого прошлого; Физическое насилие возросло, а «пустые здания» и «пустые участки стали обычным явлением» на северной стороне Дельмара. [14]

Разница в уровне доходов вдоль водораздела

В совместном докладе Вашингтонского университета в Сент-Луисе и Университете Сент-Луиса за 2014 год под названием «Сегрегация в Сент-Луисе» исследуется разрыв в уровне благосостояния между черными и белыми семьями вдоль раздела Дельмар. [10] В докладе отмечается, что «средней афроамериканской семье требуется 228 лет, чтобы накопить такое же богатство, как и средней белой семье». [10] Кроме того, в том же исследовании сообщается, что доходы от богатства, полученные от образования между черными и белыми семьями, различаются на целых 50 000 долларов. [10] В книге «Жизни чернокожих и полицейская деятельность: широкий контекст геттоизации» автор Джон Логан описывает, что, хотя уровень бедности в пригородах Сент-Луиса «ниже 12%», Фергюсон «колеблется в пределах 20-25% бедных». », а некоторые даже выше «35% бедных». [15] В статье «Что мы имеем в виду, когда говорим «структурный расизм»» автор Уолтер Джонсон пишет, что «федеральная жилищная помощь» в городе часто оказывается в рамках «сегрегированного рынка жилья», что в конечном итоге приводит к тому, что многие чернокожие становятся нелегально Исключенный. [16] Как утверждает Дж. Рози Тай в книге «Дивергентный город: неравномерное и неравномерное развитие в Сент-Луисе», четкое разделение региона вдоль Дельмара на север и юг означает, что «домохозяйства с низкими доходами и цветное население… непропорционально сконцентрированы… и страдают от непропорциональности в результате неправильного распределения». [17]

Разница в уровнях образования

Согласно статье «Сегрегация в Сент-Луисе», ресурсы, доступные для образования, в северной части бульвара Дельмар очень скудны. В частности, нехватка ресурсов у школ в этой области не только препятствует академическим успехам учащихся, но и приводит к общему «отключению от экономического мейнстрима». [10] Более того, финансирование поступает в первую очередь от жителей указанного школьного округа, а поскольку большинство семей, живущих к северу от Дельмара, «имеют ограниченные ресурсы,… адекватной поддержки развития» школ в этом районе города становится все больше и больше. сложно, тем самым увеличивая разрыв. [10]

Рекомендации

  1. Штрассер, Франц (14 марта 2012 г.). «Пересечение улицы Сент-Луиса, разделяющей общины». Новости BBC.
  2. ^ «Обсуждение« разделения Дельмара »: линия резкого расового и экономического разделения в Сент-Луисе» . Общественное радио Сент-Луиса. 11 декабря 2012 г.
  3. Харлан, Чико (22 августа 2014 г.). «В Сент-Луисе бульвар Дельмар — это линия, разделяющая город по расовому признаку и взглядам». Вашингтон Пост.
  4. ^ Примм, Джеймс. Лев долины: Сент-Луис, Миссури, 1764–1980 гг . Сент-Луис, штат Миссури: Издательство Исторического музея Миссури. 1998. Печать.
  5. ^ abc Смит, Джеффри. «План сохранения Сент-Луиса, часть I: исторический контекст» Сент-Луис, Управление культурных ресурсов штата Миссури. Веб. Проверено 13 ноября 2014 г.
  6. ^ НААКП. Документы NAACP. Часть 5. Кампания против жилищной сегрегации. Фредерик, доктор медицинских наук: Университетские публикации Америки. 1986. Интернет.
  7. ^ "Дом Шелли". Мы преодолеем: исторические места движения за гражданские права . Служба национальных парков . Проверено 10 ноября 2014 г.
  8. ^ Бюро переписи населения США, Исследование американского сообщества 2012–2016 гг., оценки за 5 лет.
  9. ^ аб Вигдор, Джейкоб; Глезер, Эдвард (январь 2012 г.). «Конец века сегрегации: расовое разделение в окрестностях Америки, 1890-2010». Гражданский отчет . 66 . Манхэттенский институт: 1–11.
  10. ^ abcdefgh Пурнелл, Джейсон, Габриэла Камберос и Роберт Филдс. «Ради всех». Совместный отчет Вашингтонского университета в Сент-Луисе и Университета Сент-Луиса, 30 мая 2014 г., доступно по адресу https://forthesakeofall.files.wordpress.com/2014/05/for-the-sake-of-all-report.pdf. (Проверено в июне 2020 г.).
  11. ^ Кейбл, Дастин. «Карта расовых точек: одна точка на человека для всех США»
  12. ^ abcde Гордон, Колин. [www.jstor.org/stable/j.ctt7zw7k2 Упадок картографии: Сент-Луис и судьба американского города] . Издательство Пенсильванского университета. ДЖСТОР. 2008.
  13. ^ abc Фельдман, Брайан С. Красная черта издалека: как консолидация убила образцового кредитора меньшинства в Сент-Луисе (Банк лодочников). Том. 48, нет. 3–5, Washington Monthly Company, март 2016 г.
  14. ^ аб Триверс, Ян и Розенталь, Джоанна. «Картина стоит 930 слов: разрыв Дельмара». Сосредоточьтесь на географии . Том. 58, нет. 4 декабря 2015 г., стр. 199–200. doi:10.1111/foge.12065.
  15. ^ Логан, Джон Р. и Окли, Дейдра. «Жизнь чернокожих и работа полиции: более широкий контекст геттоизации». Журнал городских дел, том. 39, нет. 8, Рутледж, ноябрь 2017 г., стр. 1031–46, doi:10.1080/07352166.2017.1328977.
  16. ^ Джонсон, Уолтер. «Что мы имеем в виду, когда говорим «структурный расизм»?» Калфу, том. 3, нет. 1, Университет Темпл – Система высшего образования Содружества. От имени Temple University Press, апрель 2016 г., стр. 36–62, doi:10.15367/kf.v3i1.86.g129.
  17. ^ Тай, Дж. Рози, и Ганнинг, Джоанна П. «Дивергентный город: неравномерное и неравномерное развитие в Сент-Луисе». Городская география, том. 36, нет. 5, Рутледж, апрель 2015 г., стр. 1–20, doi:10.1080/02723638.2015.1014673.