Департамент транспорта Оклахомы ( ODOT ) — агентство правительства Оклахомы, отвечающее за строительство и обслуживание транспортной инфраструктуры штата. Под руководством министра транспорта Оклахомы и исполнительного директора ODOT департамент поддерживает общественную инфраструктуру, включая автомагистрали и государственные железные дороги, а также управляет программами для окружных дорог, городских улиц, общественного транспорта, пассажирских железных дорог, водных путей и активного транспорта. Наряду с Управлением автомагистрали Оклахомы этот департамент является основным агентством штата по строительству и обслуживанию инфраструктуры. [3]
ODOT контролируется Транспортной комиссией Оклахомы, состоящей из девяти членов, назначаемых губернатором Оклахомы , Сенатом Оклахомы и Палатой представителей Оклахомы . Тим Гатц, профессиональный ландшафтный архитектор со степенью бакалавра в области ландшафтной архитектуры, [4] занимает должность министра транспорта и исполнительного директора ODOT, назначенного губернатором Кевином Ститтом в 2019 году. Гац также является исполнительным директором Управления автомагистрали Оклахомы . Департамент был создан в 1976 году во время правления губернатора Дэвида Л. Борена . [3] Он заменил Департамент автомобильных дорог, который был создан в 1911 году. Миссия Министерства транспорта гласит: «Миссия Министерства транспорта Оклахомы заключается в обеспечении безопасной, экономичной и эффективной транспортной сети для людей, торговли и сообществ». Оклахомы » . [5]
Агентством-предшественником ODOT было Министерство автомобильных дорог , которое начало свою деятельность в 1911 году, через четыре года после обретения Оклахомой статуса штата. Департаменту автомобильных дорог, состоящему из четырех сотрудников, был выделен первоначальный бюджет в размере 3700 долларов. [6] Первые 29 пронумерованных автомагистралей штата были сданы в эксплуатацию 29 августа 1924 года. [7] По состоянию на 1 мая 1926 года система автомагистралей штата состояла из 3682 миль (5926 км) грунтовых дорог с уклоном (72% системы). , 832 мили (1339 км) гравийных дорог (16%) и 634 мили (1020 км) дорог с твердым покрытием, при общей длине системы 5148 миль (8285 км). [8] К 1 марта 1930 года название департамента было немного изменено и теперь стало просто Департаментом автомобильных дорог Оклахомы . [9]
В 1976 году Законодательное собрание Оклахомы реструктуризировало Департамент автомобильных дорог в общее координирующее агентство автомобильных, железных и водных путей штата и переименовало его в Департамент транспорта Оклахомы .
Министерство транспорта в основном финансируется за счет налогов на автомобильное топливо, налогов на прибыль, законодательных ассигнований и возврата соответствующих федеральных долларов из Федерального трастового фонда автомобильных дорог. Годовой бюджет ODOT, состоящий из федеральных средств и средств штата, используется для строительства и содержания автомагистралей, железных дорог, водных путей, программ сельского общественного транспорта и управления по всему штату.
ODOT отвечает за строительство и техническое обслуживание 30 000 миль (48 000 км) платных автомагистралей и почти 6800 мостов, а также управляет финансированием штата и федерального правительства, используемым на проекты городских и окружных дорог и мостов. В 2019 году ODOT оценило примерно 86 своих автодорожных мостов как структурно дефектные. [10] Для сравнения: в 2004 году было 1168 структурно дефектных мостов.
Департамент обслуживает 139 миль (224 км) государственных железных дорог, которые находятся в аренде у железнодорожных компаний, управляет Программой безопасности на переездах Федерального управления шоссейных дорог, которая обеспечивает финансирование для повышения безопасности почти 3800 одноуровневых государственных железных дорог Оклахомы. перекрестки дорог и управляет пассажирским железнодорожным сообщением Amtrak Heartland Flyer в партнерстве с Министерством транспорта Техаса . [11]
ODOT также отвечает за управление государственным и федеральным финансированием операторов общественного транспорта в районах с населением менее 50 000 человек и надзор штата за безопасностью систем железнодорожного транспорта с фиксированными направляющими, включая трамвай в Оклахома-Сити .
Агентство находится под контролем министра транспорта Оклахомы . при губернаторе Оклахомы Кевине Ститте Тим Гатц является секретарем кабинета министров.
Транспортная комиссия Оклахомы является руководящим органом департамента транспорта штата. Губернатор Оклахомы , временный президент Сената Оклахомы и спикер Палаты представителей Оклахомы назначают членов комиссии из девяти членов. В обязанности комиссии входит установление политики агентства, заключение контрактов, утверждение бюджетов и осуществление надзора. Каждый из членов представляет один из восьми географических округов, соответствующих восьми полевым подразделениям агентства, а дополнительный комиссар по особым поручениям представляет весь штат. Губернатор является членом комиссии по должности, но может голосовать только за устранение равенства голосов.
В настоящее время членами Транспортной комиссии Оклахомы являются: [12]
Департамент транспорта с годовым бюджетом в 1,7 миллиарда долларов является одним из крупнейших работодателей правительства штата Оклахома. На 2021 финансовый год в департаменте утверждено 2395 штатных сотрудников. [16]
Министерство транспорта получает ассигнования от Законодательного собрания Оклахомы и прямые потоки доходов, разрешенные законодательством штата. Основными источниками доходов ведомства являются акцизный налог штата на бензин и дизельное моторное топливо, а также подоходный налог штата . Агентство также получает гранты в рамках программы федеральной помощи Федеральному управлению автомобильных дорог .
Годовой бюджет департамента в основном разделен между двумя основными направлениями: операционная деятельность и капитальные программы. [16]