Департамент транспорта Арканзаса ( ArDOT ), ранее Департамент шоссейных дорог и транспорта Арканзаса , является правительственным департаментом в американском штате Арканзас . Его миссия заключается в предоставлении безопасной, эффективной, эстетически приятной и экологически чистой интермодальной транспортной системы для пользователя. [2] Департамент отвечает за реализацию политики, разработанной Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас , советом должностных лиц, назначаемых губернатором Арканзаса для руководства транспортной политикой в штате. Директор департамента назначается комиссией для найма персонала и управления строительством и обслуживанием автомагистралей Арканзаса.
Основная обязанность ArDOT — обслуживание и управление более чем 16 000 миль (26 000 км) системы автомагистралей Арканзаса . Департамент также занимается планированием, общественным транспортом , программой окружных дорог государственной помощи, дорожной полицией Арканзаса и администрированием проектов федеральной помощи . [1] Его штаб-квартира находится в Литл-Роке . [3]
Центральный контроль за транспортировкой по автомагистралям в Арканзасе начался с создания Государственной комиссии по автомагистралям в соответствии с Актом 302 39-й Генеральной ассамблеи Арканзаса в 1913 году. Комиссия состояла из комиссара Арканзаса по государственным землям и двух других членов, назначенных губернатором. Комиссии было поручено координировать стандарты строительства дорог и планирование маршрутов среди множества окружных агентств штата и районов по улучшению дорог, и она имела мало полномочий или финансирования. [4] Ситуация была настолько плохой, что федеральное правительство, которое занялось стандартизацией строительства дорог, прекратило отправлять федеральные доллары на автомагистрали в Арканзас в 1923 году. Чрезвычайная сессия 44-й Генеральной ассамблеи Арканзаса приняла Закон о дорогах Харрельсона для удовлетворения федеральных требований по получению финансирования. Акт также реформировал Дорожную комиссию в четырех членов, назначаемых губернатором из сельскохозяйственных округов штата, плюс комиссара по государственным землям (избираемого по всему штату), исполняющего обязанности председателя. Комиссия по шоссейным дорогам имела полномочия по любым дорожным проектам в штате, соответствующим их стандартам. Учитывая возможность контролировать, куда тратятся федеральные деньги на шоссейные дороги, Комиссия по шоссейным дорогам стала очень влиятельной и подчинялась политическим и провинциальным интересам. [4] Эта комиссия стала настолько влиятельной, что Комиссар государственных земель неофициально именовался Комиссаром по шоссейным дорогам почти везде, за исключением официальных государственных документов. [5]
«Шоссе» в названии AHTD в значительной степени требовалось Конституцией Арканзаса , которая создала Комиссию по шоссейным дорогам Арканзаса в качестве ее руководящего органа; Конституция по-прежнему называет его «Департамент шоссейных дорог штата», но законодательный орган добавил к его названию «и транспорт» в 1977 году. [6] Многие люди в Арканзасе продолжают называть его «Департамент шоссейных дорог» и по сей день. [ требуется ссылка ]
8 июня 2017 года AHTD объявило, что с 31 июля 2017 года оно изменит свое название и логотип на Департамент транспорта Арканзаса (ArDOT). [7]
В административных целях ArDOT разделил штат Арканзас на 10 округов [8], контролируемых окружными офисами вместе с 75 окружными штабами по обслуживанию территорий и 31 офисом инженеров-резидентов, расположенными по всему штату. Большинство округов охватывали несколько округов . Как государственное агентство, его центральные офисы расположены в Литл-Роке , который охватывается Округом 6. [9]
ArDOT в настоящее время разделен на 23 отдела. Некоторые из этих отделов являются административными: компьютерные услуги, оборудование и закупки, фискальные услуги, кадры, внутренний аудит, юридический отдел, техническое обслуживание и пенсионный отдел. Другие руководят различными аспектами проектирования, строительства, финансирования, планирования или координации строительства автомагистралей. Отделы далее подразделяются на секции.
Подразделение мостов состоит из шести секций: четыре секции инженеров-проектировщиков мостов, секция структурного инвентаря и оценки существующих мостов и секция изготовления бетона и стали. Многие из автодорожных мостов Арканзаса проектируются собственными силами соответствующих секций, а более сложные или специализированные мосты иногда отдаются на тендер консультационным инжиниринговым фирмам.
Старейшее государственное правоохранительное агентство в Арканзасе, дорожная полиция Арканзаса , является правоохранительным отделением ArDOT. Сегодня дорожная полиция Арканзаса занимается сохранением и защитой государственных и федеральных автомагистралей Арканзаса. Дорожная полиция является вторым по величине государственным правоохранительным агентством в Арканзасе, уступая только полиции штата Арканзас , с которой они делят параллельную юрисдикцию. Основными направлениями деятельности дорожной полиции являются регулирование размеров и веса, обеспечение соблюдения правил автотранспортных средств, обеспечение соблюдения правил перевозки опасных материалов и в последнее время пресечение наркотиков. Дорожная полиция Арканзаса также регулирует и разрешает все негабаритные грузы, проходящие через Арканзас. Дорожная полиция управляет парком патрульных подразделений, а также сетью станций взвешивания, расположенных на основных автомагистралях штата.
