Внутренняя кольцевая дорога Джохор-Бару ( JBIRR) или Джалан Лингкаран Далам , федеральная трасса 188 — многополосная федеральная кольцевая дорога с контролируемым доступом , которая огибает центральный район Джохор-Бару в Джохоре , Малайзия . [1] Шоссе протяженностью 4,6 км (2,9 мили) стало самым дорогим проектом дорожной инфраструктуры на километр своего времени в стране.
Нулевой километр федеральной трассы 188 начинается на развязке Джалан Абу Бакар возле Датарана Бандарая.
Строительство внутренней кольцевой дороги Джохор-Бару началось в 1996 году с целью перенаправить транспортный поток, не направляющийся в центр города, в обход него через кольцевую дорогу, соединяющую все четыре магистральные автомагистрали и основные дороги, ведущие в этот район.
Строительство было разделено на три этапа:
От таможенного комплекса Tanjung Puteri/Jalan Sultan Ibrahim до Jalan Tebrau (шоссе Tebrau) этот 500-метровый участок соединяет таможенный комплекс коммерческих транспортных средств Малайзия-Сингапур с шоссе Tebrau, одной из двух основных магистралей в городе. Этот 6-8-полосный участок включал два перекрестка со светофорами на уровне земли с возможностью будущей трехуровневой развязки и двухуровневую развязку с возможностью будущей трехуровневой развязки. Этот этап был открыт для движения в 1998 году.
Этот 600-метровый возвышенный участок от Jalan Tebrau ( шоссе Tebrau ) до Jalan Abdul Rahman Andak (названный в честь Abdul Rahman Andak ) включает в себя только одну развязку высотой 25 метров, что примерно соответствует четырехэтажному зданию. Он соединяет шоссе Tebrau с Jalan Tun Abdul Razak ( шоссе Skudai ) около Plaza Best World. Трехуровневая развязка была самой высокой транспортной развязкой на момент строительства в Малайзии . Этот этап был открыт для движения в 1999 году.
Этот 3,5-километровый участок проходит от Jalan Abdul Rahman Andak до Jalan Tun Dato Ismail около часовой башни City Square или Dataran Bandaraya Johor Bahru . Он включает четыре перекрестка, контролируемых светофорами на уровне земли, с возможностью создания двух- или трехуровневых развязок в будущем. Этот участок был открыт для движения после многочисленных задержек в 2001 году.
На большинстве участков федеральная трасса 188 была построена в соответствии со стандартом JKR R5, допускающим максимальную скорость до 90 км/ч.
Транспортные развязки на Джалан Султан Ибрагим и Джалан Лумба Куда сливаются с Южными международными воротами, известными как Здание Султана Искандара .
В середине 2006 года была построена эстакада на развязке шоссе Тебрау, которая была введена в эксплуатацию 15 декабря 2007 года.
1°28′24.3″N 103°45′40.2″E / 1.473417°N 103.761167°E / 1.473417; 103.761167