stringtranslate.com

Джеймс Клейтон Барр

Дж. К. Барр в 1913 году

Джеймс Клейтон Барр CB (1855 [1] – 29 марта 1937) был старшим коммодором линии Cunard .

Биография

Родившийся в Бернли , Барр впервые вышел в море в 1877 году и служил в основном в южноамериканской торговле. Во время Второй англо-бурской войны он командовал «Каталонией» , реквизированной Адмиралтейством и использовавшейся в качестве плавучей тюрьмы для пленных буров . Он был капитаном RMS  Carmania с 1905 по 1914 год.

В октябре 1913 года, направляясь на восток, Барр ответил на беспроводной сигнал бедствия с Вольтурно . [2] Кармания была больше и менее маневренной, чем другие прибывшие корабли, поэтому она отошла в сторону, включила свой прожектор и руководила спасательными операциями. Было спасено 521 выживших. [3]

«Спасение»: дизайн аверса медалей Ливерпульского кораблекрушения и морского общества гуманизма

Несколько недель спустя Ливерпульское общество кораблекрушений и гуманизма наградило Барра своей Золотой морской медалью за его участие в спасении Вольтурно . Общество наградило своей Серебряной морской медалью офицеров Кармании , а также Бронзовой морской медалью и денежной суммой экипажи ее лодок. [4]

7 августа 1914 года «Кармания» была введена в состав Королевского флота в качестве вооруженного торгового крейсера под командованием капитана Ноэля Гранта, RN. Капитан Барр был оставлен в качестве штурмана и советника с исполняющим обязанности командующего Королевского военно-морского резерва .

14 сентября 1914 года, находясь в море в Южной Атлантике, «Кармания» столкнулась и потопила немецкий вспомогательный крейсер SMS  Cap Trafalgar , вспомогательный крейсер имперского германского флота под командованием корветтен-капитана Юлиуса Вирта. За свою роль в этом успешном действии Барр был произведен в командоры ордена Бани и был упомянут в донесениях .

Освобожденный из ВМС по состоянию здоровья, он вернулся в Cunard в качестве сменного капитана, а в 1915 и 1916 годах был капитаном военных кораблей RMS  Mauretania и RMS  Saxonia . К июню 1916 года он стал капитаном RMS  Carpathia . [5] Он вышел в отставку из Cunard в том же году и умер 29 марта 1937 года в возрасте 82 лет.

Ссылки

  1. ↑ Великобритания и Ирландия, сертификаты капитанов и помощников капитана, 1850–1927 гг.
  2. ^ "Рассказы о спасении на пароходе Kurfuerst" . The New York Times . 27 октября 1913 г. Получено 26 февраля 2010 г. – через Times Machine. Лайнер компании Cunard Carmania прибыл вчера из Ливерпуля с сорока тремя выжившими с парохода Volturno, включая двадцать две женщины и ребенка, спасенных пароходом Leyland Devonian и высадившихся в Ливерпуле.
  3. ^ «Лайнер Volturno горит; «SO S» спасает 521 жизнь, 136 других погибают в море». The Evening World . Нью-Йорк. 11 октября 1913 г. С. 1, 2. Получено 1 апреля 2024 г. – через Библиотеку Конгресса.
  4. ^ «Награждены медалями Героя». The Washington Times . Вашингтон, округ Колумбия. 7 ноября 1913 г. стр. 7. Получено 1 апреля 2024 г. – через Библиотеку Конгресса.
  5. ^ "Barr brings Carpathia in" . The New York Times . 24 июня 1916 . Получено 27 февраля 2010 – через Times Machine. Вчера из Ливерпуля прибыло судно Cunarder Carpathia под командованием капитана Дж. К. Барра, кавалера ордена Британской империи, коммодора флота, который был штабным командиром вспомогательного крейсера Carmania, когда он в начале войны сражался с немецким вспомогательным крейсером Cap Trafalgar у берегов Бразилии и потопил его.

Внешние ссылки