.jpg/1280px-James_Mapes_Dodge_(1852-1915).jpg)
Джеймс Мейпс Додж ( Манхэттен , 30 июня 1852 г. — Джермантаун, Филадельфия , 4 декабря 1915 г.) — американский инженер-механик, изобретатель, промышленник и президент Американского общества инженеров-механиков в 1903–1904 гг. Он известен как президент компании Link-Belt и как пионер применения научных методов управления. [1] [2]
Додж был сыном Уильяма Доджа, члена Нью-Йоркской коллегии адвокатов , и Мэри Мейпс Додж , детской писательницы и редактора журнала St. Nicholas . Он вырос в Манхэттене, учился в Newark Academy и получил степени в Корнеллском университете и Ратгерском университете [3]
После ученичества в судостроительной компании John Roach & Sons в 1876 году он основал компанию по производству горнодобывающих машин совместно с ET Copeland в Нью-Йорке. Когда это не сработало и компания распалась, он проработал еще шесть лет в производственных компаниях в Чикаго и Индианаполисе. В 1884 году он основал Burr & Dodge в Филадельфии, которая в 1906 году объединилась с компанией Link-Belt Engineering в Link-Belt Company с Доджем в качестве президента [3] , позже Link-Belt Construction Equipment company.
В своей жизни Додж был продуктивным изобретателем и получил более 200 патентов, касающихся звеньевых ремней , движущихся лестниц , игрушек и т. д. [4] В 1903–04 годах Додж был президентом Американского общества инженеров-механиков. В 1906 году он и Генри Р. Таун были ответственны за продвижение Фредерика Уинслоу Тейлора на пост президента ASME в 1906 году. [5]
Филадельфийский завод компании Link-Belt Company известен значительным повышением производительности труда благодаря внедрению научных управленческих приложений. По словам Леона П. Элфорда, это стало возможным благодаря личному участию и личности Доджа. Он предложил рабочим особые условия и стимулы , чтобы они приняли изменения Тейлора, что принесло ему большое уважение и доверие рабочих. [1] .
