James Ruse Drive — это 6,4-километровая (4,0 мили) [1] городская автомагистраль с ограниченным доступом, расположенная к востоку и северу от Парраматты , в Западном Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия. Первоначально это была серия разрозненных городских улиц, позже она была модернизирована, чтобы служить объездной дорогой центральной Парраматты.
James Ruse Drive начинается на пересечении с Parramatta Road в Клайде и идет в северном направлении как двухполосное шоссе с 6 полосами движения, пересекая автомагистраль M4 , а затем почти сразу же над бывшей железнодорожной линией Carlingford (в настоящее время переоборудованной в Parramatta Light Rail ). Она пересекает реку Parramatta River , проходит через развязку с Victoria Road и еще одну развязку с Kissing Point Road и Pennant Street, где сужается до четырехполосной дороги и продолжается в северо-западном направлении до развязки с Pennant Hills Road , где снова расширяется до шестиполосной дороги и становится частью Cumberland Highway . Она продолжается в западном направлении и заканчивается на развязке с Windsor Road в Нортмиде ; дорога продолжается на запад как Briens Road, часть Cumberland Highway.
Дорога была названа в честь Джеймса Рьюза , заключенного, которому дали землю в районе Парраматта, которую он успешно превратил в первую устойчивую ферму колонии. Оригинальный Experiment Farm Cottage все еще существует на улице Рьюза в Парраматте.
В начале 20 века вдоль сегодняшнего маршрута существовали только пригородные улицы. Начинаясь у Parramatta Road, она направлялась на север как Berry Street, пересекала железнодорожную линию Carlingford и меняла название на Aston Street, продолжаясь на север до реки Parramatta River. С другой стороны, Rydalmere Avenue направлялась на север до Kissing Point Road.
Принятие Закона о главных дорогах 1924 года [4] через парламент Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (MRB). Главная дорога № 309 была объявлена 8 августа 1928 года от пересечения с Parramatta Road в Клайде вдоль улиц Berry и Aston Streets до железнодорожной линии Carlingford; [2] с принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года [5] , предусматривающего дополнительные объявления государственных автомагистралей и магистральных дорог, она была изменена на главную дорогу № 309 8 апреля 1929 года.
Мост из предварительно напряженного бетона был построен через реку Парраматта, чтобы соединить Астон-стрит и Райдалмер-авеню, строительство было завершено в 1966 году. [6] Главная дорога 309 была продлена на север по всей длине Астон-стрит через новый мост и вдоль Райдалмер-авеню, чтобы закончиться на Киссинг-Пойнт-роуд 22 февраля 1967 года. [7]
Проект объездной дороги Парраматта строился поэтапно. Первый 1,5-километровый участок, продлевающий авеню Райдалмер от Виктория-роуд до новой развязки с Пеннант-Хиллз-роуд, открылся 6 июня 1977 года. [8] Следующий 1,6-километровый участок, продлевающий авеню Райдалмер от Пеннант-Хиллз-роуд до новой развязки с Виндзор-роуд, открылся 10 сентября 1979 года. [9] Третий этап вдоль Бриенс-роуд от Виндзор-роуд до Клейнс-роуд открылся 19 сентября 1980 года, за ним последовал четвертый этап вдоль Бриенс-роуд до Олд-Виндзор-роуд 21 декабря 1980 года. [10] Восточная половина объездной дороги Парраматта (вдоль улиц Берри и Астон, а также Райдалмер-авеню и ее новых расширений до Виндзор-роуд) была названа Джеймс-Руз-драйв 2 февраля 1981 года. [11] Ликвидация железнодорожного переезда с путепроводом в месте пересечения с ручьем А'Беккетс была завершена в Май 1984 г. [12]
С объявлением Камберлендского шоссе 26 августа 1988 года государственное шоссе 13 было изменено для использования нового маршрута от его северо-западного конца на развязке с Виндзор-роуд до развязки с Пеннант-Хиллз-роуд в Норт-Парраматте; северный конец Главной дороги 309 был продлен на север вдоль Джеймс-Руз-драйв до пересечения с государственным шоссе 13 на той же развязке. [3] В июле 1994 года в рамках проекта по разделению уровней был построен мост через Джеймс-Руз-драйв в Райдалмере, чтобы устранить пересечение с Виктория-роуд. [13]
Принятие Закона о дорогах 1993 года [14] через парламент Нового Южного Уэльса обновило классификации дорог и способ их объявления в пределах Нового Южного Уэльса. Согласно этому закону, Джеймс Руз Драйв сегодня сохраняет свое объявление как шоссе 13 от развязки с Виндзор Роуд в Нортмиде до развязки с Пеннант Хиллс Роуд в Норт Парраматте и как Главная дорога 309 от Пеннант Хиллс Роуд до пересечения с Парраматта Роуд в Клайде. [15]
Ему было присвоено несколько номеров маршрутов, а именно: State Route 53 (вся длина с 1977 по 1988 год), [16] State Route 77 (как часть шоссе Камберленд, 1988–1993 год), State Route 55 (к югу от шоссе Камберленд с 1988 по 2004 год), Metroad 7 (заменил State Route 77 с 1993 по 2005 год) [17] и State Route 40 (к северу от Victoria Road с 2007 по 2013 год). [18] С переходом на новую буквенно-цифровую систему в 2013 году State Route 40 был заменен маршрутом A40, а участки, обозначенные как шоссе Камберленд, также были перераспределены как часть маршрута A28. [19]
Клайд – Парраматта:
Государственный маршрут 53 (1977–1988) [16]
Государственный маршрут 55 (1988–2004)Парраматта – Северная Парраматта:
Государственный маршрут 53 (1977–1988)Государственный маршрут 55 (1988–2004)
Государственный маршрут 40 (2007–2013)
А40 (2013–настоящее время)Северная Парраматта – Нортмид:
Государственный маршрут 53 (1979–1988)
Государственный маршрут 77 (1988–1993)
Метроад 7 (1993–2005) [17]Государственный маршрут 40 (2007–2013)
A28 (2013–настоящее время)А40 (2013–настоящее время)Дорога Джеймса Рьюза полностью находится на территории местного самоуправления города Парраматта .
