«Джейсон» — норвежское китобойное судно, заложенное в 1881 году компанией «Рёдсвервен» в Сандефьорде , Норвегия , на той же верфи, которая позже построила корабль Эрнеста Шеклтона « Эндьюранс» . Корабль, финансируемый Кристеном Кристенсеном , [1] предпринимателем из Сандефьорда , был известен своим участием в антарктической экспедиции 1892–1893 годов под руководством Карла Антона Ларсена . [2]
Судно достигло 68°10’ ю.ш. и установило новый рекорд расстояния, пройденного на юг вдоль восточной части Антарктического полуострова . Первым помощником корабля во время экспедиции был Сорен Андерсен, также из Сандефьорда. Джейсон был продан итальянской компании в 1899 году и переименован в Stella Polare .
В 1888 году Фритьоф Нансен отправил Джейсона в Гренландию , чтобы попытаться совершить первое задокументированное пересечение острова.
С 1892 по 1894 год корабль использовался в научных китобойных экспедициях в Антарктику, финансируемых A/S Oceana. Целью этих экспедиций было составить карту присутствия китов и тюленей в этом районе. Во время этой миссии Джейсон установил рекорд, пройдя дальше всего на юг в этом районе, достигнув 68 ° 10' ю.ш.
В 1898 году итальянский принц и исследователь принц Луиджи Амедео, герцог Абруцци, захотел совершить полярные экспедиции. Он отправился в Норвегию и проконсультировался со знаменитым полярным исследователем Фритьофом Нансеном , который проплыл дальше всего на север на полярном корабле «Фрам» , построенном Колином Арчером в 1893–1896 годах. В 1899 году Амедо купил Джейсон, переименовал ее в Stella Polare и отвез на верфь Колина Арчера . Интерьер был разобран, а балки, диагонали и колени сильно укрепили корабль. [3] В то же время Колин Арчер оборудовал Южный Крест для полярных экспедиций, и два корабля стояли бок о бок на верфи в Ларвике . [3]
Амедео собрал экспедиционную команду из итальянских и норвежских гражданских лиц и отплыл из Кристианы 12 июня того же года. К 30-му числу они прибыли в Архангельск, Россия, чтобы погрузить на корабль ездовых собак. [4] Покинув Россию, они направились к Земле Франца-Иосифа . Они высадились в бухте Теплиц на острове Рудольфа в надежде разбить зимний лагерь для экспедиции. Отсюда они основали ряд лагерей, предназначенных для снабжения друг друга едой и людьми. Во время экспедиции Амедео потерял два пальца из-за обморожения, и ему пришлось передать командование рейсом капитану Умберто Каньи . [5] 25 апреля 1900 года Каньи установил итальянский флаг на 86 ° 34' северной широты, претендуя на звание «самого дальнего севера».
Дядя Амедо был убит, а вдова сделала серебряную копию Стеллы Полярной стоимостью 12 000 лир и поместила ее у чудотворного образа Девы Марии в соборе Турина, Италия. [1]
В июле 1909 года Stella Polare был передан в качестве учебного корабля ассоциации в Риме. Он был взят на буксир из арсенала в Специи и поставлен на якорь в Рипа-Гранде на реке Тибр , немного выше по течению Авентинского холма . Там она загорелась, но часть лука удалось сохранить и выставить в музее Милана. [3] [6]
Ларсен, Калифорния «Путешествие «Джейсона» в Антарктику». Географический журнал , Vol. 4, № 4. (октябрь 1894 г.), стр. 333–344.