Jelav — деревня в муниципалитете Лозница , Сербия . Согласно переписи 2011 года, в деревне проживает 854 человека.
В сентябре 2011 года после местных наводнений из гравия на реке Дрина , недалеко от Елава, примерно в 10 км (6,2 мили) к северу от Лозницы, показалась верхняя часть древней лодки. Эксперты сразу оценили ее ценность и начали медленно выкапывать судно. Пока они разрабатывали процедуру и готовили документы, один из местных жителей проявил инициативу и вытащил лодку из реки с помощью трактора .
Лодка представляет собой массивный моноксил , или долбленое каноэ. Это первое в долине Дрины, которое было обнаружено в единственном экземпляре и в таком хорошем состоянии. Длина лодки составляет 7,1 м (23 фута), ширина — 1,3 м (4 фута 3 дюйма), а окружность задней части — 4 м (13 футов). Когда ее выкопали, она весила 2 тонны, но после двух лет высыхания в естественных условиях ее вес уменьшился до 1,3 тонны. После высыхания она прошла процесс консервации в 2013 году. Поскольку в местном музее в Лознице не было места для экспонирования такого большого экспоната, специально для моноксила была построена специальная пристройка.
Моноксилы — самые древние типы лодок. Они сделаны из одного массивного куска дерева, который затем выкапывается и формируется с помощью инструментов или контролируемого огня. Этот конкретный тип, который был обнаружен в Джелаве, напоминает кельтские типы лодок, которые славяне, поселившись на Балканах, использовали в качестве основы для своих лодок. В этой части Европы их обычно делали из стволов дуба, так как дуб твердый и гораздо более водонепроницаемый, чем другие деревья. Лесные инженеры подсчитали, что для того, чтобы дуб вырос настолько, чтобы из него можно было вырезать моноксил Джелава, в регионах Подринье и Ядар он должен был расти от 230 до 300 лет.
Институт Руджера Бошковича в Загребе проверил образец и подсчитал, что дерево было срублено между 1695 и 1915 годами. На основании характеристик, способа изготовления лодки и того факта, что к 1860-м годам настоящие суда полностью заменили момоксилы на Дрине, предполагается, что моноксиль Jelav был изготовлен между 1740 и 1760 годами. Проезжая через эту область в 17 веке, османский путешественник Эвлия Челеби отметил, что люди в долине Дрины срубают дубы высотой 40 м (130 футов) и делают из них лодки. Судя по отметкам на ней, эта конкретная лодка, скорее всего, использовалась для перевозки насыпного груза с одного берега реки на другой, так как она, по-видимому, слишком массивна, чтобы управляться веслами . Порезы и отметины на ней указывают на то, что ее, вероятно, тянули через реку лошади. Возможно, что позднее, когда он вышел из строя, его использовали в качестве фундамента водяной мельницы. [2]
44°37′N 19°16′E / 44.617°N 19.267°E / 44.617; 19.267