Генерал Джером Фрэнсис О'Мэлли (25 февраля 1932 г. — 20 апреля 1985 г.) — четырёхзвёздный генерал ВВС США , занимавший должность заместителя начальника штаба ВВС США (VCSAF) с 1982 по 1983 г.; главнокомандующий Тихоокеанскими военно-воздушными силами (CINCPACAF) с 1983 по 1984 г.; и командующий Тактическим авиационным командованием (COMTAC) с 1984 по 1985 г. Он погиб в авиакатастрофе, всё ещё находясь на посту командующего Тактическим авиационным командованием.
О'Мэлли родился в Карбондейле, штат Пенсильвания , и окончил приходскую школу Св. Роуза в 1949 году. Он окончил Военную академию США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк, в 1953 году, получив степень бакалавра наук в области военных наук и звание второго лейтенанта ВВС США. О'Мэлли окончил Командно-штабной колледж ВВС на авиабазе Максвелл , штат Алабама, и одновременно получил степень магистра делового администрирования в Университете Джорджа Вашингтона, Вашингтон, округ Колумбия, в 1965 году и окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте, штат Род-Айленд, в 1970 году.
Получив летное образование в августе 1954 года на авиабазе Брайан , штат Техас, О'Мэлли прошел подготовку на реактивных самолетах F-86 Sabrejets на авиабазе Перрин , штат Техас. Станция функционировала как станция наземного управления перехватом (GCI) и оповещения и не могла обеспечить подготовку пилотов.
В январе 1955 года он был назначен офицером по воздушной подготовке в Военно-воздушной академии США , которая тогда располагалась на авиабазе Лоури , штат Колорадо. Он прошел переподготовку на B-47 на авиабазе Макконнелл , штат Канзас, с декабря 1957 года по февраль 1958 года, а затем был назначен пилотом B-47 в 529-ю бомбардировочную эскадрилью на авиабазе Платтсбург , штат Нью-Йорк. С июня 1960 года по август 1964 года О'Мэлли служил помощником генерала Хантера Харриса , который был командующим восьмыми воздушными силами на авиабазе Вестовер , штат Массачусетс, а затем заместителем главнокомандующего Стратегическим авиационным командованием на авиабазе Оффатт , штат Небраска.
После окончания с отличием Колледжа командования и штаба ВВС в июне 1965 года О'Мэлли служил пилотом в 9-м стратегическом разведывательном крыле на авиабазе Бил , Калифорния. Там он совершил первую боевую миссию на SR-71 . В июле 1969 года он поступил в Военно-морской колледж.
С июля 1970 по апрель 1971 года он был директором по операциям 67-го тактического разведывательного крыла , авиабаза Маунтин-Хоум , штат Айдахо, и летал на самолетах RF-4C . Затем О'Мэлли отправился в Юго-Восточную Азию и служил заместителем командира, а затем командиром 460-го тактического разведывательного крыла на авиабазе Таншоннят , Республика Вьетнам. В сентябре 1971 года он был назначен заместителем командира 432-го тактического разведывательного крыла , авиабаза Удорн , Таиланд. Он совершил 116 боевых вылетов на самолетах F-4D и RF-4C.
Он командовал 9-м стратегическим разведывательным крылом на авиабазе Бил с мая 1972 по май 1973 года. Затем он был назначен командиром 22-го бомбардировочного крыла на авиабазе Марч , Калифорния, а затем служил начальником штаба Пятнадцатой воздушной армии , также расположенной на авиабазе Марч. Затем он был назначен помощником заместителя начальника штаба по планам в штаб-квартире SAC на авиабазе Оффутт с июля 1974 по июнь 1975 года, когда он был назначен заместителем начальника штаба по оперативным планам.
В январе 1977 года он переехал в Вашингтон, округ Колумбия, на должность заместителя директора по операциям, Оперативного директората, Объединенного штаба, Организации Объединенного комитета начальников штабов. О'Мэлли занимал должность помощника заместителя начальника штаба, операций, планов и готовности в штабе ВВС США с мая 1979 года по август 1980 года, когда он стал заместителем начальника штаба по планам и операциям. Он был назначен заместителем начальника штаба ВВС США в июне 1982 года и в октябре 1983 года был назначен главнокомандующим Тихоокеанскими военно-воздушными силами , авиабаза Хикам , Гавайи. Он принял командование тактическим авиационным командованием в сентябре 1984 года.
Генерал О'Мэлли погиб 20 апреля 1985 года вместе со своей женой Дианой, когда у самолета CT-39 Sabreliner, в котором они находились, произошел отказ гидравлики в международном аэропорту Уилкс-Барре Скрантон . В результате аварии также погибли капитан Гарри Л. Хо, пилот; сержант Роберт А. Эберфлус, командир экипажа, и подполковник Лестер Р. Ньютон, второй пилот. Подполковник Ньютон уступил свое место в кабине генералу О'Мэлли и сидел в салоне вместе с миссис О'Мэлли. На момент смерти генерала О'Мэлли генерал Роберт Д. Расс принял на себя командование тактическим авиационным командованием.
Он был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище .
О'Мэлли был командиром экипажа с более чем 5000 часов налета. Его военные награды и отличия включают:
В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из ВВС США.