Джеффри С. Файнстайн (родился 29 января 1945 года) — отставной кадровый офицер ВВС США (USAF). Во время войны во Вьетнаме Файнстайн был офицером по системам вооружения , неотъемлемой частью экипажей из двух человек с появлением ракет класса «воздух-воздух» в качестве основного оружия во время воздушного боя. Летая на борту F-4 Phantom II , Файнстайн сбил пять вражеских самолетов, став таким образом летчиком-асом , последним из пяти американских летчиков, ставших асами во время этого конфликта, и на сегодняшний день самым последним летчиком, достигшим статуса аса в армии США. [1]
Родился в Чикаго , штат Иллинойс, 29 января 1945 года, Файнстайн поступил на службу в ВВС США в 1963 году, чтобы поступить в подготовительную школу Военной академии США . Впоследствии он поступил в Военно-воздушную академию США в 1964 году и окончил ее в 1968 году. [2]
Файнштейн был отчислен из летного обучения из-за чрезмерной близорукости . Затем он прошел курс обучения на штурмана и окончил его.
В то время как он был назначен в 80-ю тактическую истребительную эскадрилью , он был откомандирован в 13-ю тактическую истребительную эскадрилью , часть 432-го тактического разведывательного крыла , базирующегося на базе Королевских ВВС Таиланда Удорн . Его действия, за которые он получил несколько наград: Крест за выдающиеся летные заслуги и Серебряную звезду за свои первые четыре победы и Крест ВВС за свою пятую победу, имели место до и во время операции «Лайнбекер» в 1972 году, что сделало его летчиком-асом.
Его прозвище/тактический позывной был «Фанг». Первоначально он был назначен штурманом ВВС , но после Вьетнама ему дали скидку по зрению (Файнштейн носил очки, чтобы исправить легкую близорукость до 20/20).
В 1990-х годах Файнстайн был переведен в штаб 9-й воздушной армии на авиабазе Шоу , Южная Каролина. Он также летал в качестве директора воздушно-десантного командного элемента на борту самолета E-3 Sentry AWACS во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» с августа 1990 года по февраль 1991 года. [3]
Подполковник Файнстайн уволился из ВВС США 1 июля 1996 года.
Помимо званий командира , штурмана и парашютиста, Файнстайн был награжден Крестом ВВС , Серебряной звездой (4 награды), орденом «Легион почета » , Крестом за выдающиеся летные заслуги с боевой наградой «V» (5 наград), медалью «Бронзовая звезда» , медалью «Пурпурное сердце », медалью «За заслуги» , Воздушной медалью (23 награды), медалью «За воздушные достижения » , Похвальной медалью ВВС , а также многочисленными наградами за воинские заслуги, экспедиционные и служебные заслуги.
Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Разделом 10, Разделом 8742, Кодекса Соединенных Штатов, с удовольствием вручает Крест Военно-воздушных сил капитану Джеффри С. Файнстейну, ВВС Соединенных Штатов, за исключительный героизм в военных операциях против противостоящих вооруженных сил в качестве офицера систем оружия F-4D Phantom в 13-й тактической истребительной эскадрилье, 432-м тактическом разведывательном крыле , база Королевских ВВС Таиланда Удорн, Таиланд, в бою против моста Пола Думера , крупного транспортного узла с севера на юг на реке Красная в Ханое в Северном Вьетнаме, 13 октября 1972 года. В тот день, прикрывая большую ударную группу, атакующую высокоприоритетную цель в глубине вражеской территории, капитан Файнстейн вступил в бой с двумя вражескими самолетами и уничтожил один из них, когда они атаковали уязвимый звено, сбрасывающее дипольные отражатели. Уничтожив один из самолетов и поняв, что его ведомый попадает под огонь, капитан Файнстейн продолжил атаку на второй вражеский самолет. Этот смелый и агрессивный маневр свел на нет непосредственную угрозу его ведомому и заставил второй МиГ-21 покинуть зону, в которой он мог представлять угрозу для ударных сил. Благодаря своему необычайному героизму, превосходному летному мастерству и агрессивности перед лицом враждебных сил капитан Файнстайн заслужил высочайшую честь для себя и ВВС США. [4]