Джиллетт (иногда неправильно пишется Джиллетт [1] ) — город-призрак, расположенный недалеко от Крипл-Крик в округе Теллер , штат Колорадо , США . [2] Город дважды менял название, сначала став известным как Уэст-Бивер-Парк, затем как Крипл-Сити, и, наконец, получив название в честь железнодорожника У. К. Джиллетта. Его партнеры Генри Коллбран, Ирвинг Хоуберт и Харлан Лиллибридж создали железную дорогу Мидленд-Терминал, ответвление железной дороги Колорадо-Мидленд. [3] Почтовое отделение Джиллетта работало с 29 августа 1894 года по 15 марта 1913 года. [4] Джиллетт известен тем, что был местом единственной корриды , когда-либо проводившейся в США. [5]
Сообщается, что Джиллетт был дружелюбным к семье сообществом и включал в себя несколько церквей. Близлежащие шахты способствовали расцвету города. В мае 1896 года, после пожара, уничтожившего их бейсбольный стадион, профессиональная бейсбольная команда низшей лиги из Крипл-Крик, которая участвовала в Лиге штата Колорадо, переехала в Джиллетт. [6] Команда распалась в конце месяца. [7] В 1895 году в Джиллетте прошла единственная в США коррида. На ней присутствовало 50 000 человек, некоторые из которых были знаменитостями из США и Мексики. Быки и тореадоры приехали в Джиллетт из Мексики ; поездка, возможно, привела к тому, что быки устали и стали раздражительными. Коррида вскоре переросла в бунт . После того, как бунт был подавлен, быков отвезли на убой, а их мясо раздали бедным. В течение первого десятилетия 1900-х годов город начал медленно приходить в упадок и был полностью или почти полностью заброшен к 1940-м годам. 16 июня 1965 года внезапное наводнение , выпавшее 14 дюймов (35,6 см) осадков в районе между Пуэбло и Денвером, затопило небольшую заброшенную общественную плотину над долиной, где стоял город. В результате наводнение смыло большую часть руин города. Единственными остатками города являются небольшие части стен церкви (в 1940-х годах обрушилась только крыша), расположенные на месте, которое сейчас является сенокосом к западу от шоссе; тюрьма, расположенная рядом с несколькими заброшенными жилыми домами на повороте дороги; и несколько пожарных гидрантов . [5] В Джиллетте также есть небольшая взлетно-посадочная полоса, которая проходит параллельно шоссе штата Колорадо 67. Солдаты, расквартированные в близлежащем Форт-Карсоне (Колорадо-Спрингс), приземлялись и впоследствии проводили оттуда обучение выживанию на большой высоте. Как ни странно, в то время, когда случаи увечий скота были наиболее распространены на юго-западе и в районе Крипл-Крик в 1976 году, автомобилисту удалось сфотографировать вертолет без опознавательных знаков (вертолеты без опознавательных знаков часто видели до и после увечий) недалеко от взлетно-посадочной полосы Джиллетт. [ необходима цитата ]
Железная дорога Midland Terminal Railway достигла Джиллетта в 1894 году, и вскоре после этого открылось почтовое отделение Джиллетта. Из-за местной топографии Джиллетт стал железнодорожной станцией для Виктора, штат Колорадо, после того, как туда была проложена хорошая дорога. Компания Co-Operative Brick Company на окраине города поставляла кирпичи для округа. Но Джиллетт оказался слишком удаленным от главного шахтерского округа, чтобы привлечь более 300 человек — численность населения в отчете за 1902 год. Когда эти шахты пришли в упадок, Джиллетт стал городом-призраком. [8]
Город Джиллетт находится в долине рядом с шоссе недалеко от Крипл-Крик в округе Теллер , штат Колорадо , США . От города осталось очень мало. [5]