Джоан Элизабет Хиггинботэм (родилась 3 августа 1964 года) — инженер -электрик и бывший астронавт НАСА . Она летала на борту космического корабля "Дискавери " STS-116 в качестве специалиста миссии [2] и является третьей афроамериканкой, побывавшей в космосе, после Мэй Джемисон и Стефани Уилсон . [2]
Хиггинботэм родилась в Чикаго, штат Иллинойс, и училась в средней школе Уитни Янг Магнит , которую окончила в 1982 году . космические системы (1996) оба из Технологического института Флориды .
Хиггинботэм является членом женского общества Delta Sigma Theta Sorority и The Links, Incorporated . [2]
Хиггинботэм начала свою карьеру в 1987 году, через две недели после получения степени бакалавра наук [3] в Космическом центре Кеннеди (KSC), Флорида, в качестве инженера-электрика полезной нагрузки в отделе электрических и телекоммуникационных систем. [2] [4] В течение шести месяцев она стала руководителем экспериментов на орбитальном аппарате (OEX) на OV-102, космическом корабле «Колумбия». Позже она работала над реконфигурацией отсека полезной нагрузки «Шаттла» для всех миссий «Шаттла» и проводила тесты на электрическую совместимость для всей полезной нагрузки, летавшей на борту «Шаттла». Руководство KSC также поручило ей выполнить несколько специальных заданий, где она работала помощником исполнительного директора директора по эксплуатации и управлению шаттлами, возглавляла группу инженеров по выполнению критического анализа потока космического шаттла в поддержку инструмента имитационной модели. и работал над интерактивным дисплеем, подробно описывающим процедуры обработки космического корабля в космодроме США (Центр посетителей Космического центра Кеннеди). Затем Хиггинботэм работала инженером проекта резервного орбитального корабля на OV-104 космического корабля "Атлантис", где она участвовала в интеграции стыковочной станции орбитального корабля (ODS) в космический челнок, используемый во время стыковочных миссий "Шаттл/Мир". Два года спустя ее повысили до ведущего инженера проекта орбитального корабля OV-102 космического корабля «Колумбия». На этой должности она занимала должность технического ведущего государственного инженера в огневом цеху, где поддерживала и управляла интеграцией испытаний транспортных средств и устранения неполадок. За 9 лет работы в Космическом центре Кеннеди она активно участвовала в 53 запусках космических шаттлов.
Выбранная НАСА в качестве кандидата в астронавты в апреле 1996 года, Хиггинботэм явилась в Космический центр имени Джонсона в августе 1996 года. Отдел поддержки операций (Ops) Космического центра Кеннеди (KSC), где она тестировала различные модули Международной космической станции на предмет работоспособности, совместимости и функциональности перед запуском, Отделение CAPCOM (капсульного коммуникатора) Управления астронавтов при запуске и поддержке многочисленных миссии космических станций и миссии космических шаттлов, отдел робототехники и руководитель секции интерфейсов экипажа систем Международной космической станции.
Хиггинботэм провела в космосе более 308 часов во время своей миссии с экипажем STS-116 , где ее основной задачей было управление системой дистанционного манипулятора космической станции (SSRMS). Хиггинботэм взяла с собой на борт шарф Хьюстонского Динамо во время своей миссии. [5]
Первоначально Хиггинботэм был назначен в экипаж STS-126 , запуск которого запланирован на сентябрь 2008 года . в частном секторе. [8] Дональд Петтит заменил Хиггинботэма на STS-126. [9]
В 2007 году Хиггинботэм получила премию «Женщины в космической науке» планетария Адлера . [10]