Джон Эверитт Фрост , DFC и бар (16 июля 1918 – 16 июня 1942) [1] был южноафриканским асом-истребителем во время Второй мировой войны . Он был самым результативным членом эскадрильи южноафриканских ВВС во время войны, ему приписали уничтожение 15 самолетов Оси. Южноафриканские пилоты с большим количеством побед, такие как Пэт Пэттл и Адольф «Сейлор» Малан , были членами британских Королевских ВВС .
Фрост присоединился к Южноафриканским военно-воздушным силам (SAAF) в 1936 году в возрасте 18 лет. К 1940 году он достиг звания капитана и был членом 3-й эскадрильи .
В начале 1941 года подразделение, летавшее на Hawker Hurricanes [2] , было отправлено для борьбы с итальянскими войсками во время Восточноафриканской кампании . 22 февраля 1941 года Фрост уничтожил четыре истребителя Fiat CR.42 , за что был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги .
15 марта 1941 года Фрост был сбит зенитным огнем во время обстрела аэродрома Диредава . Его ведомый, лейтенант Боб Кершоу, посадил свой самолет на близлежащем поле, в то время как другие пилоты 3-й эскадрильи открыли огонь по итальянской пехоте, пытавшейся захватить пару. Кершоу сбежал на своем самолете с Фростом, сидящим у него на коленях, за что Кершоу был награжден орденом « За выдающиеся заслуги» . [3]
Кампания фактически завершилась в ноябре 1941 года окончательным поражением итальянских войск в Восточной Африке . Эскадрилья вернулась в Южную Африку и была расформирована.
Фрост, повышенный до майора , был назначен командиром 5-й эскадрильи , летавшей на P-40 Kittyhawk . С марта 1942 года эскадрилья участвовала в Североафриканской кампании в составе Desert Air Force . 5-я эскадрилья присоединилась к 2-й и 4-й эскадрильям в 233-м крыле; основной ролью истребителей SAAF в то время были крайне опасные миссии по сопровождению бомбардировщиков , поддерживая 3-е (бомбардировочное) крыло SAAF. [3]
Эскадрилья была назначена в сектор Соллум - Мерса-Матрух . 11 мая Фрост и его ведомый лейтенант Кен Уайт разделили уничтожение одиночного бомбардировщика Heinkel He 111, атаковавшего конвой, направлявшийся на Мальту . Уайт описал это действие: «Я помню наш первый совместный бой. Во время патрулирования кораблей нас направили на He 111. Джек совершил свою любимую атаку в три четверти, которая принесла ему успех в Абиссинии. Я атаковал с тыла. Каждый из нас получил половину доли в его уничтожении». [4] 16 мая Фрост уничтожил Junkers Ju 88 , одержав свою девятую победу, но был поражен пушечным огнем, повредив его левый элеватор. [5]
28 мая 1942 года он одержал свою первую победу над Messerschmitt Bf 109. (Пилот, фельдфебель Вилли Лангер, погиб.) На этом этапе общий счет Фроста составлял 15 уничтоженных самолетов Оси.
31 мая Фрост был назначен командиром 233-го крыла, но его преемник в 5-й эскадрилье Эндрю Дункан был сбит и погиб подстреленным обер-лейтенантом Отто Шульцем . [6]
16 июня, сопровождая Douglas Bostons , Фрост и другие пилоты P-40 столкнулись с Bf 109 из Jagdgeschwader 27 , около Бир-Хакейма , Египет . Род Ходжем, один из южноафриканских пилотов, участвовавших в этом бою, прокомментировал: «Был адский воздушный бой, и после того, как он закончился, я отчетливо помню, как Джек вызвал эскадрилью по радио : «Постройтесь, ребята, я направляюсь на север», и это было последнее, что мы слышали о нем». [7] Самолет Фроста и его останки так и не были найдены, [3] и его судьба остается неясной. Некоторые источники предполагают, что Фрост пал жертвой одного из самых выдающихся немецких асов, Ганса-Иоахима Марселя , который одержал шесть из своих 158 побед в тот же день. [8] Также предполагалось, что другой немецкий Experte , Гюнтер Штайнхаузен (который заявил о четырех победах в тот день), мог сбить Фроста. [9]