stringtranslate.com

Джон Кей (летающий челнок)

Летающий челнок с металлическими наконечниками на концах, колесами и нитью утка

Джон Кей (17 июня 1704 г. – ок. 1779 г.) был английским изобретателем, чье самое важное творение – летающий челнок , который внес важный вклад в промышленную революцию . Его часто путают с его тезкой , [10] [11], который построил первую «прядильную машину». [12]

Ранний период жизни

Джон Кей родился 17 июня 1704 года в деревушке Уолмерсли в Ланкашире [4] , к северу от Бери . Его отец, фермер-йомен , Роберт, владел поместьем «Парк» в Уолмерсли, и Джон родился там. [13] Роберт умер до рождения Джона, оставив Парк-хаус своему старшему сыну. Как пятый сын Роберта (из десяти детей), Джон получил по завещанию 40 фунтов стерлингов (в возрасте 21 года) и образование до 14 лет. [14] Его мать отвечала за его образование, пока не вышла замуж во второй раз.

Ученичество

Он учился у изготовителя ручных ткацких станков , но, как говорят, вернулся домой в течение месяца, заявив, что освоил это дело. [15] Он разработал металлический заменитель натурального тростника, который оказался достаточно популярным, чтобы продавать его по всей Англии. [11] После путешествия по стране, изготовления и установки проволочных тростников он вернулся в Бери, и 29 июня 1725 года он и его брат Уильям женились на женщинах из Бери. Женой Джона была Энн Холте. [16] Его дочь Леттис родилась в 1726 году, а сын Роберт — в 1728 году. [17]

В Бери он продолжал разрабатывать усовершенствования текстильных машин; в 1730 году он запатентовал машину для скручивания и кручения шерсти для камвольной пряжи . [18]

Летающий челнок

В 1733 году [19] он получил патент на свое самое революционное устройство: «колесный челнок » для ручного ткацкого станка . [20] [21] Он значительно ускорил ткачество , [22] позволив челноку, несущему уток, проходить через нити основы быстрее и на большей ширине ткани. [23] Он был разработан для широкого ткацкого станка, для которого он экономил рабочую силу по сравнению с традиционным процессом , требуя только одного оператора на станок (до усовершенствований Кея требовался второй рабочий, чтобы ловить челнок). [24]

Кей всегда называл это изобретение «колесным челноком», но другие использовали название «летающий челнок» (а позже «летающий челнок») из-за его непрерывной скорости, особенно когда молодой рабочий использовал его на узком ткацком станке. Челнок описывался как движущийся со «скоростью, которую невозможно себе представить, настолько большой, что челнок можно увидеть только как крошечное облако, которое исчезает в тот же миг». [25]

Оппозиция

Структура берда: A : проволока или зубцы
B : деревянные спицы
C : просмоленный шнур

В июле 1733 года Кей основал товарищество в Колчестере , Эссекс , чтобы начать производство челноков. [26] Никаких промышленных беспорядков не ожидалось, поскольку это было первое устройство современной эпохи , значительно повысившее производительность. [27] Но к сентябрю 1733 года ткачи Колчестера были настолько обеспокоены своим благосостоянием, что обратились к королю с просьбой остановить изобретения Кея. [26]

Летающий челнок должен был создать особый дисбаланс, удвоив производительность ткачества , не меняя при этом скорость прядения нити, [28] что нарушило работу как прядильщиков, так и ткачей.

Кей пытался продвигать челнок-муху в Бери, но не смог убедить производителей шерсти в том, что он достаточно надежен; следующие два года он провел, совершенствуя технологию, пока она не приобрела несколько преимуществ по сравнению с устройством, указанным в патенте 1733 года. Это стало одной из его трудностей в будущих патентных спорах. [29]

В 1738 году Кей отправился в Лидс , где его проблемой стал сбор роялти [30] (ежегодная плата за лицензию составляла 15 шиллингов за челнок). [5] Он продолжал изобретать, запатентовав несколько машин в том же году, хотя они не были приняты в промышленность. [31]

Клуб шаттлов

Кей (и, изначально, его партнеры) начали многочисленные иски о нарушении патентных прав , но если любой из этих случаев был успешным, [32] компенсация была ниже стоимости судебного преследования. Вместо того, чтобы капитулировать, производители сформировали «Shuttle Club», синдикат , который оплачивал расходы любого члена, привлеченного к суду; их стратегия патентного пиратства и взаимного возмещения почти разорила Кея. [33]

В 1745 году он и Джозеф Стелл запатентовали машину для ткачества лент из ткани , которая, как они предполагали, могла работать от водяного колеса , [19] но они не смогли осуществить свои планы из-за судебных издержек Кея. [31] Обедневший и измученный, Кей был вынужден покинуть Лидс и вернуться в Бери. [34] Также в 1745 году родился двенадцатый и последний ребенок Джона, Уильям. [9]

Кей оставался изобретательным; в 1746 году он работал над эффективным методом производства соли [35] и проектировал усовершенствования для технологии прядения : но это сделало его непопулярным среди прядильщиков Бери. [34] Кроме того, использование челнока стало широко распространенным в ткачестве [36] , увеличивая спрос на хлопчатобумажную пряжу и ее цену ; и Кей был обвинен. [37]

Жизнь во Франции

Он подвергался жестокому обращению в Англии, но покинул страну не из-за этого, а из-за своей неспособности реализовать (или извлечь выгоду) свои патентные права. [38] Бюро торговли Трудейна было известно своей поддержкой текстильных инноваций (и позже активно нанимало изобретателей-иммигрантов). [39] Вероятно, воодушевленный перспективой государственной поддержки, [40] в 1747 году Кей покинул Англию и отправился во Францию ​​(где он никогда раньше не был и не говорил на местном языке).

Государственная субсидия

Кей отправился в Париж и в течение 1747 года вел переговоры с французским правительством (на английском языке) о продаже ему своей технологии. [41]

Получив отказ в огромной единовременной сумме , которую он хотел, Кей в конце концов согласился на 3000 ливров плюс пенсию в 2500 ливров [ 5] (ежегодно с 1749 года) в обмен на свой патент и инструкции по его использованию (для производителей Нормандии ). Он сохранил за собой исключительные права на челночное производство во Франции [42] и привез в Париж трех своих сыновей, чтобы они их производили. Хотя он и опасался входить в промышленные провинции (из-за своего опыта с бунтующими ткачами в Англии), его убедили сделать это.

В свое время французские власти, возможно, отговаривали его от общения с Англией, [43] но Кей написал о неожиданном использовании его технологии в Англии французскому правительству: «Мои новые челноки также используются в Англии для изготовления всех видов узких шерстяных изделий, хотя их использование могло бы быть более совершенным, если бы ткачи консультировались со мной ». [44]

Начало механизации во французском текстильном производстве традиционно датируется 1753 годом, когда там широко распространился летающий челнок. [45] Большинство этих новых челноков были копиями, а не произведены Кей. Джон Кей безуспешно пытался навязать свою производственную монополию и начал ссориться с французскими властями, ненадолго вернувшись в Англию в 1756 году [46] (говорится [ кем? ] , что он находился в своем доме в Бери в 1753 году, когда его разгромила толпа, и что он едва спасся, [31] [47] но это, вероятно, история 19-го века, основанная на более ранних беспорядках в Колчестере; Кей, вероятно, находился во Франции в начале 1750-х годов). [48]

Он обнаружил, что его перспективы в Англии не улучшились; к 1758 году он вернулся во Францию, которая стала его приемной страной, [5] хотя ему предстояло посетить Англию еще по крайней мере дважды. Зимой 1765/66 года он обратился в Королевское общество искусств с просьбой вознаградить его за его изобретения и выставил для них свою машину для изготовления карт. Общество не смогло найти никого, кто понимал бы челнок, [34] и произошел сбой в переписке, так что награда так и не была выдана. Он снова был в Англии в 1773 году, но вернулся во Францию ​​в 1774 году, потеряв пенсию (в возрасте 70 лет).

Старость

Его предложение обучать учеников, если пенсия будет восстановлена, не было принято, и он провел оставшиеся годы, разрабатывая и строя машины для производителей хлопка в Сансе и Труа . Хотя он был занят инженерией и написанием писем до 1779 года, он получил только 1700 ливров от французского государства за эти пять лет, достигнув состояния нищеты в марте 1778 года, прежде чем получить свой последний аванс (для разработки еще большего количества машин). [49]

Его последнее известное письмо (8 июня 1779 г.) перечисляло его последние достижения для интенданта коммерции и предлагало дальнейшие изобретения. Но поскольку они так и не были сделаны, и больше ничего не слышно о 75-летнем Кейе, считается, что он, должно быть, умер позже в 1779 г. [7]

Наследие

Мемориал Джона Кея, Бери
Портретная надпись на мемориале Джона Кея

В Бери Кей стал местным героем: в его честь до сих пор названо несколько пабов , а также сады Кей. [50] В центре города Бери находится мемориал Джону Кею, созданный Уильямом Венном Гофом в 1908 году (скульптура Джона Кэссиди ). [51] Планирование началось после того, как в 1903 году на общественном собрании Бери была запущена общественная подписка. Усилия XIX века по признанию Кея мало что дали, но к 1903 году стало ясно, что Бери «должен искупить память Джона Кея», и что все Бери должны внести свой вклад в возмещение «этого удивительно гениального и мученика». [52]

Сын Джона Кея, Роберт, остался в Британии [53] и в 1760 году разработал «дроп-бокс» [19] [54] , который позволил ткацким станкам использовать несколько летающих челноков одновременно, что позволило получать многоцветные уточные нити. [23]

Его сын Джон («Френч Кей») долгое время проживал с отцом во Франции. В 1782 году он предоставил отчет о проблемах отца Ричарду Аркрайту , который стремился осветить проблемы с патентной защитой в парламентской петиции. [55]

Форд Мэдокс Браун изобразил Кея и его изобретение на фреске в ратуше Манчестера .

Томас Сатклифф

В 1840-х годах один из правнуков Кея, Томас Сатклифф , проводил кампанию за продвижение наследия Колчестера для семьи Кея. В 1846 году он безуспешно добивался парламентского гранта для потомков Кея в качестве компенсации за лечение его предка в Англии. [31] Он был неточен в деталях генеалогии и истории своего деда, а его «Вычурные и ошибочные утверждения» были дискредитированы подробным исследованием первоисточников Джоном Лордом . [56] [57] [58]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ «Библиотека изображений «Наука и общество»».
  2. ^ Джон Эйнсворт (р. 1777) говорит в своей книге «Прогулки вокруг Бери» (1842), что он видел эту картину в 1842 году, и что на ней, по-видимому, был изображен сын изобретателя, которого он знал « очень хорошо» . Хотя Эйнсворт знал сына как старика и не мог встречаться с самим изобретателем, Лорд (1903) написал, что это «решает вопрос сомнений относительно портретов, которые подполковник Сатклифф пустил в обращение как портрет своего прадеда» (изобретателя челнока), потому что Эйнсворт является более надежным источником, чем Сатклифф, который инициировал утверждение, что изображен старший Джон Кей. Лорд (стр. 92) утверждает: «Это был сын изобретателя Джон, который получил имя «француз Кей». Это описание сына, сделанное каноником Рейнсом, подтверждает идентичность портретов (где присутствуют треуголка и французский костюм), и это были, как и описала «Veritas», портреты Джона Кея-сына, женившегося на Элизабет Лонсдалл.
  3. ^ Mann, J. de L. (январь 1931 г.). "XXII: Введение челнока". Хлопковая торговля и промышленность Ланкашира, 1600–1780 гг . Том. Книга V. Manchester University Press. стр. 449. ASIN  B0006ALG3Y. Этот сын в более поздние годы жизни в Бери был известен как "Француз Кей", и портрет , который, как предполагается, принадлежит изобретателю, на самом деле его.Как и идентификация модели, данная Джоном Эйнсвортом, «французская» одежда и треуголка были характерны для «француза» Джона Кея в Бери 1790-х годов (где его считали « пижоном » — см. Лорд (1903), страницы 91–92).
  4. ^ ab Lord, John (1903). "IV: Документальное свидетельство происхождения". Мемуары Джона Кея. J. Clegg. стр. 79. ISBN 978-1-150-68477-7. OCLC  12536656.
  5. ^ abcd Hills, RL (август 1998). "Kay (of Bury), John". В Day, L.; McNeil, I. (ред.). Биографический словарь истории технологий (1-е изд.). Routledge. стр. 393. ISBN 978-0-415-19399-3. б. 16 июля 1704 г. г. 1779 Франция... Он все еще занимался разработкой текстильных машин в 1779 году, когда ему было 75 лет, но он, должно быть, вскоре умер. Как изобретатель Кей был гением первого ранга, но он был тщеславен, упрям ​​и подозрителен и был лишен деловых качеств.
  6. ^ В резюме Дж. Б. Томпсона 1964 года в книге «Достижения западной цивилизации» говорится: «дата смерти неизвестна». Никто пока не нашел точных записей или года его смерти, хотя все источники сходятся во мнении, что она произошла во Франции между 1764 и 1780 годами. Его последний год часто указывается как 1764 (например, Лондонский музей науки) и часто как 1780 (например, « История мира » BBC указывает дату смерти 1780 год на юге Франции в возрасте 76 лет). Лорд (1903) скептически отнесся к тому, что Кей дожил до 70 лет. А в Bury Times (27 декабря 1902 года) Лорд написал: « Смерть Джона Кея в Париже произошла в 1767 или 1768 году » (см.: Bygone Bury, стр. 108). Лорд признает, что в Париже не существует регистрации смерти Джона Кея между 1750 и 1770 годами, но говорит, что это произошло потому, что «документы всех видов были уничтожены во время революционных дней Коммуны » — см. Лорд (1903) стр. 169. Манн (1931) сообщает о письме Кея от июля 1779 года (в значительной степени исключая более ранние даты), но говорит, что он, скорее всего, умер вскоре после того, как было написано письмо, и что автор «Мыслей об использовании машин» (1780, вероятно, Дорнинг Расботэм ) допускает «естественную ошибку», написав, что Кей был еще жив в 1780 году.
  7. ^ ab Mann (1931) стр. 464-465
  8. ^ Лорд, Дж. (1903). "VI: Джон Кей, изобретатель челнока". Мемуары Джона Кея . стр. 96. OCLC  12536656. В 1725 году он женился на Энн, дочери Джона Холта, вероятно, близкого соседа, и занялся ведением домашнего хозяйства в Парке.
  9. ^ ab Lord (1903) стр.82
  10. ^ Кей, Дж. (2 января 2003 г.). «Ткачество тонкой ткани успеха». Financial Times . Получено 2 июня 2010 г. . Технический прогресс в равной степени зависит от навыков изобретения и управления изобретением( Эссе Джона Кея о двух Джонах Кеях промышленной революции).
  11. ^ ab "Джон Кей, изобретатель летающего челнока". Cotton Times: понимание промышленной революции . 8 декабря 2007 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г. Получено 2 июня 2010 г. Жизнь Джона Кея отрывочна и часто запутанна.
  12. ^ Эспинасс, Ф. (1874). Ланкаширские доблестные люди. Simpkin, Marshall, & Co. OCLC  10973235.«который не имеет ни малейшего отношения к Джону Кею, изобретателю челнока» (стр. 330)... «Джон Кей, часовщик, которого ни на минуту нельзя путать с Джоном Кеем из Бери, несомненным изобретателем челнока» (стр. 378)
  13. Лорд (1903) стр.86 – Парк-хаус, на фото.
  14. Лорд (1903) стр.76
  15. Лорд (1903) стр.91
  16. ^ Лорд, Джон (1903). «Генеалогические записи». Мемуары Джона Кея . стр. 132. ISBN 978-1-150-68477-7.
  17. Лорд (1903) стр. 81
  18. ^ "Джон Кей 1704–1780 Изобретатель летающего челнока". Веб-сайт Коттон-Тауна. Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Получено 1 июня 2010 года .
  19. ^ abc "Введение". Патенты на изобретения. Сокращенные спецификации, касающиеся ткачества . Том II, 1860–1866 гг. н. э. Патентное бюро . 1871. стр. xix. OCLC  49958504. В 1733 году Джон Кей получил патент (№ 542) на челнок, а в 1760 году его сын Роберт Кей изобрел ящик для сбора [...] В 1745 году Джон Кей и Джозеф Стелл получили патент (№ 612) на ткацкий станок для ткачества лент и других товаров в узких полосах
  20. ^ Более конкретно, для «Нового двигателя или машины для распускания и одевания шерсти», которая включала его летающий челнок – John Kay Biography (1704–1764) [ постоянная мертвая ссылка ] . Менее важная часть того же патента (британский патент № 542) описывает «машину для отбивания», которую он изобрел, чтобы избавить шерсть от пыли . Критическая спецификация, приложенная к патенту от 26 мая 1733 г. (№ 542), описывает « новый изобретенный челнок для лучшего и более точного ткачества широких тканей, широких бухт, парусных тканей или любых других широких товаров... работая на четырех колесах, движется по нижней стороне полотна и пружины на доске длиной около девяти футов... небольшой шнур, управляемый рукой ткача, ткач, сидящий в середине ткацкого станка, с большой легкостью и быстротой небольшим натяжением шнура бросает или перемещает указанный новый изобретенный челнок из стороны в сторону », цитируется в Mantoux (1928).
  21. ^ Macy, AW (1912). "Джон Кей и его летающий челнок". Любопытные факты из истории . The Cosmopolitan press. стр. 171. OCLC  7323638. Он получил очень мало пользы от своего изобретения и, как говорят, умер на чужбине, в нищете и безвестности.
  22. ^ "1733 – Летающий челнок, автоматизация текстильного производства". Архивировано из оригинала 10 января 2013 года.
  23. ^ ab Williams, EH (октябрь 1904 г.). История науки . Т. 9. Нью-Йорк: Harper. стр. 42. OCLC  545235. Джона Кея и его сына Роберта можно по праву считать основоположниками современного ткацкого процесса.
  24. ^ Bigwood, G. (1919). Knox, GD (ред.). Cotton. Staple trades and industries. Vol. II. New York: Holt. p. 37. OCLC  2052367. он дал челноку ткача механический импульс, полностью вытеснив челнок, который до этого времени отбрасывался назад поперек ткацкого станка двумя рабочими. Этот старый челнок был практически таким же, как тот, который упоминается в Книге Иова(Однако на городском собрании Бери, созванном в честь Джона Кея в 1903 году, было отмечено, что в то время в Индии все еще использовался библейский челнок, где на одном ткацком станке часто работали два человека, хотя там процветало ткацкое производство .)
  25. ^ Роланд де ла Платьер , Encyclopédie Méthodique (1785). Перевод дан в Mann (1931) стр. 470. Если Роланд написал эту часть Encyclopédie Méthodique, он писал о челноке, который он видел в Руане в 1785 году, который был изготовлен под наблюдением Кея или смоделирован по его проекту.
  26. ^ ab Mann, J. de L.; Wadsworth, AP (1931). «Внедрение челнока». Хлопковая торговля и промышленность Ланкашира, 1600–1780 . Manchester University Press. стр. 451. Будучи одним из главных центров производства башен, которые в основном изготавливались на широкоткацком станке, он [Колчестер] предоставлял самую хорошую возможность, какую только можно было найти в каком-либо месте, для поиска партнера с капиталом, который мог бы заняться изобретением... Кей и Смит взяли по две акции, а Эбботт — одну из пяти, на которые был разделен патент.
  27. ^ Мок, М. (март 1931 г.). «Вы потеряете работу из-за новой машины?». Popular Science . 118 (3 – 154 страницы – Журнал): 19.
  28. ^ Диккенс, К. , ред. (1860). Круглый год . Том 3. стр. 63. OCLC  1479125. естественный баланс между прядением и ткачеством был настолько нарушен. Джон Кей из Бери только что изобрел челнок, который позволил ткачу снова выполнять столько же работы, сколько и раньше; и его окружили и едва не убили за его старания. Он сбежал, завернувшись в лист ваты , и таким образом был пронесен сквозь толпу
  29. ^ Mann, J. de L. (1931). Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . Т. Переход к машинному прядению. С. 452–454. Никто не отрицал, что Кей изобрел деревянные тендеры и шнур, с помощью которых ткачество на широком ткацком станке могло осуществляться одним человеком вместо двух, но это было представлено как создавшее столько трудностей, что сам Кей покончил с этим... [Ответчик по патентному иску] оправдывался, указывая на то, что фиксированная катушка не была упомянута в патенте, и что большой 24-дюймовый челнок, который он делал, полностью отличался от 15-дюймового челнока, который Кей использовал в своей первой демонстрации.
  30. ^ Mantoux, P. (1928). «Машины в текстильной промышленности» . Промышленная революция в восемнадцатом веке: очерк зарождения современной фабричной системы в Англии . стр. 207–208. ISBN 978-0-226-50384-4.
  31. ^ abcd Стивен, Л.; Ли, С. (1908). "КЕЙ, ДЖОН". Словарь национальной биографии . Т. 10. С. 1135. ISBN 978-1-146-79385-8.В 1738 году Кею был выдан патент № 561 на ветряную мельницу для работы насосов и на усовершенствованную насосную цепь.
  32. ^ Mann, J. de L. (1931). Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . Vol. V. p. 451. OL  16534004M. Между 1737 и 1743 годами партнеры подали несколько исков против ткачей за нарушение патента. Вероятно, ни один из них так и не был решен . Судебные разбирательства в канцелярии были, как известно, долгими , но в некоторых более ранних исках законные права Кея, по-видимому, были сомнительными.
  33. ^ Барлоу, А. (1878). "Глава V: Летающий челнок-ручной челнок-коробки для сброса и т. д.-Джон Кей". История и принципы ручного и механизированного ткачества . С. Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон. стр. 96. Кей был столь же полон решимости отстаивать свои права и едва не погубил себя в канцелярских исках, хотя они и были решены в его пользу.
  34. ^ abc Барлоу (1878) стр.97
  35. ^ Манн (1931) стр.456
  36. ^ Манту (1928) говорит, что челнок появляется в некоторых районах гораздо позже, и насилие против «машинных ткачей» продолжалось в Лондоне 1760-х годов (стр. 208). В Британии изобретение было признано «общеупотребительным» только к 1760 году, и то только для хлопка, но это стало стандартной практикой гораздо раньше. В 1747 году, прежде чем делать какие-либо предложения Кею, французское правительство запросило в Лондоне о внедрении челноков и получило заверения, что «никто не использует ничего, кроме его челноков» Манн (1931) стр. 467. Впечатление, что «челнок-летучая машина» был очень широко принят к 1746 году, могло быть вызвано путаницей этого достижения с другим, которое Кей сделал в 1734–1735 годах: в методе намотки челночных катушек для уменьшения разрывов. Именно этот более простой шаг был впервые широко скопирован и стал известен как «челнок Кея»; этот усовершенствованный, не имеющий колес челнок был в употреблении (законность которого сомнительна) по всему Ланкаширу и Йоркширу к 1737 году и также существенно повысил производительность труда (см.: Mann (1931) стр. 467-468).
  37. ^ Беггс-Хамфрис, М.; Грегор, Х.; Хамфрис, Д. (апрель 2006 г.). «Революция в прядении и ткачестве». Промышленная революция . Routledge Economic History . Routledge. стр. 19. ISBN 978-0-415-38222-9. Стало возможным изготавливать гораздо более широкую ткань, чем прежде, и производить ее в четыре раза больше.
  38. ^ Невозможность принудительного исполнения патента является причиной, указанной Каем – Манном (1931) стр. 456.
  39. ^ Mann, J. de L. (1931). "Французская хлопковая промышленность и ее отношения с Англией". Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . Том V. С. 197–199. У Трудейна были планы по привлечению иностранных рабочих из каждой страны, которая преуспела в производстве хлопка
  40. ^ Манн (1931) стр. 195 предполагает, что перспектива французской государственной поддержки привлекла Кея и более поздних изобретателей во Францию. Кроме того, политика и религия Кея были бы совместимы (в отличие от изобретателей- гугенотов , таких как Льюис Пол, вероятно, не были).
  41. ^ Mann, J. de L. (1931). "XXII(i) Карьера Кея в Англии и Франции". Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . Том V. Manchester University Press. С. 458–459. Сам Кей хотел получить денежную сумму за все права на челноки и спросил, какую цену правительство считает непомерной в 10 000 фунтов стерлингов .(Сумма, которую потребовал Кей, по сегодняшним ценам была бы эквивалентна 2,03 миллионам фунтов стерлингов.)
  42. ^ Он не имел права на производство в Лангедоке , продав все права там (за 15 000 ливров ) до достижения соглашения с французским правительством в 1749 году. Но за пределами Лангедока он сохранил монополию на легальное производство челноков для использования во Франции, см.: Mann, J. de L.; Wadsworth, AP (1931). «Карьера Кея в Англии и Франции». Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . стр. 460.
  43. Хотя Кей, безусловно, писал в Общество искусств и поддерживал связь со своими сыновьями в Бери, некоторые в Англии считали, что с ним невозможно связаться; в письме, опубликованном в Williamson's Liverpool Advertiser, заархивированном 27 мая 2006 года в Wayback Machine 7 февраля 1766 года, говорится: « давным-давно он был вынужден отказаться от любой переписки с родной землей, поскольку это не нравилось его новым хозяевам ».
  44. Письмо во Французском национальном архиве . Цитата из отрывка на стр. 470 из Манна (1931) из Парижского архива, диапазон F/12 (992–1083: Изобретения и связанная с ними переписка 1702–1830), раздел 993.
  45. ^ Смит, М.С. (январь 2006 г.). «Текстильный капитализм». Возникновение современного делового предпринимательства во Франции, 1800–1930 гг . Издательство Гарвардского университета. стр. 132. ISBN 978-0-674-01939-3.
  46. ^ Манн, Дж. де Л. (1931). «Карьера Кея в Англии и Франции». Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . С. 460.
  47. ^ Согласно Барлоу (1878), Кей выжил только потому, что «двое друзей унесли его в шерстяной простыне» — история, изложенная Диккенсом в его еженедельном журнале 28 апреля 1860 года, и прослеженная до письма 1766 года от несвязанной стороны в Williamson 's Liverpool Advertiser Манном (1931). В «Полной истории хлопковой торговли» Беннета Вудкрофта говорится, что его вывезли контрабандой в «мешке с шерстью» (стр. 302).
  48. Хотя он или его сын писали о бунте против «Колесного челнока», никаких упоминаний о нападении 1753 года до 19 века не было, и эта история, вероятно, выросла из более ранних беспорядков в Колчестере, см. Mann (1931) стр. 456
  49. ^ Манн (1931) стр. 463-464
  50. ^ "Manchester Engineers and Inventors". www.manchester2002-uk.com. Архивировано из оригинала 3 августа 2010 года . Получено 1 июня 2010 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  51. ^ Wyke, T.; Cocks, H. (2005). Общественная скульптура Большого Манчестера . Liverpool University Press. стр. 244–246. ISBN 978-0-85323-567-5. Надпись на бронзовой панели под овальным портретным медальоном Кея:... ЧТОБЫ УВЕКОВЕЧИТЬ ИМЯ И СЛАВУ ДЖОНА КЭЯ ИЗ БЕРИ. ЧЬЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ В 1733 ГОДУ МЫШЕЧНОГО ЧЕЛНОКА УВЕЛИЧИЛО ЧЕЛОВЕЧЕСКУЮ МОЩЬ В ТКАЧЕСТВЕ И ВЫВЕЛО АНГЛИЮ НА ПЕРВОЕ МЕСТО КАК ЛУЧШИЙ РЫНОК В МИРЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТЕКСТИЛЯ. ОН РОДИЛСЯ В БЕРИ В 1704 ГОДУ И УМЕР В ИЗГНАНИИ И НИЩЕТЕ ВО ФРАНЦИИ, ГДЕ ОН ПОКОИТСЯ В НЕИЗВЕСТНОЙ МОГИЛЕ(Больше изображений и подробностей о мемориале можно найти на сайте johncassidy.org.)
  52. ^ "Мемориал Джона Кея". Bury Times . 18 марта 1903 г.
  53. ^ Если Роберт вообще оставался во Франции, он окончательно вернулся в Бери к 1748 году. Поскольку Роберт родился в 1728 году, он, вероятно, никогда не покидал Британию, когда это сделал Джон Кей. См.: Hills, RL (1998). "Kay, Robert". В Day, L.; McNeil, I. (ред.). Biographical Dictionary of the History of Technology . стр. 393. ISBN 978-0-415-19399-3. Между 1760 и 1763 годами Роберт Кей, возможно, написал памфлет, описывающий изобретение летающего челнока и нападение на его отца, указывая на то, как сильно его отец страдал и что не было никакого возмещения.
  54. ^ Коул, Алан Саммерли (1911). «Ткачество»  . В Чисхолм, Хью (ред.). Энциклопедия Британника . Т. 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. стр. 440–455, см. стр. 447, первый абзац, строки 11 и 12. Ткацкие станки различаются в деталях.... Как уже говорилось, Роберт Кей изобрел ткацкие станки в 1760 году, но они не были успешно применены к ткацкому станку до 1845 года.
  55. ^ Фиттон, Р. С. (1989). «Аркрайт в наступлении». Аркрайт: прядильщики удачи . Manchester University Press. стр. 99. ISBN 978-0-7190-2646-1. [Он] был вынужден покинуть родную страну, потратив большие суммы на судебные тяжбы, защищая свой патент от шайки ткачей, которые намеревались убить его.
  56. ^ Mann, J. de L. (1931). «Карьера Кея в Англии и Франции». Хлопковая торговля и промышленный Ланкашир, 1600–1780 . Manchester University Press. стр. 449. Эти легенды в основном возникли в воображении его правнука... Неверно, что Джон Кей был благородного происхождения , что он руководил «фабрикой» в Колчестере, принадлежавшей его отцу... [или] что он был вынужден продать семейное поместье первому Роберту Пилю .
  57. Лорд, Джон (1903). «III: Причудливые и ошибочные заявления относительно Джона Кея, сделанные подполковником Томасом Сатклиффом, правнуком изобретателя». Мемуары Джона Кея из Бери, графство Ланкастер, изобретателя челнока, металлических тростников и т. д. и т. п. Дж. Клегг. стр. 40. OCLC  12536656.
  58. ^ Хотя Колчестер имел давнюю связь с ткачеством и торговлей шерстью, эта связь, по-видимому, опирается на источник 1848 года (White's History Gazetteer and Directory of the County of Essex), который был некритически повторен более поздними авторами. Исследование этого вопроса есть в статье Дона Скотта в Essex Journal (Essex Journal, весна 2008 г., стр. 6–9), который не находит независимых доказательств связи с Колчестером. (В этой статье также исследуются архивы Королевского общества искусств и их отношения с Джоном Кеем.)

Библиография

Внешние ссылки