Джон Оливер Крейтон (родился 28 апреля 1943 года) ( капитан ВМС США в отставке) — бывший астронавт НАСА , совершивший три полета на шаттле .
Крейтон родился 28 апреля 1943 года в Оранже, штат Техас , но считает своим родным городом Сиэтл, штат Вашингтон . Он женат на бывшей Терри Стэнфорд из Литл-Рока, штат Арканзас .
В 1961 году он окончил среднюю школу Баллард в Сиэтле, штат Вашингтон ; в 1966 году получил степень бакалавра наук в Военно-морской академии США , а в 1978 году — степень магистра наук в области управления наукой и технологиями в Университете Джорджа Вашингтона .
Крейтон начал летную подготовку после окончания Военно-морской академии США и получил звание летчика в октябре 1967 года. Он был в эскадрилье VF-154 с июля 1968 года по май 1970 года, летая на F-4J Phantoms , и совершил два боевых развертывания во Вьетнаме на борту авианосца USS Ranger . С июня 1970 года по февраль 1971 года он посещал Школу летчиков-испытателей ВМС США на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер , штат Мэриленд , и после окончания был назначен летчиком-испытателем проекта в испытательном дивизионе на авиабазе NAS Патаксент-Ривер. Во время этой двухлетней службы он служил офицером проекта по разработке двигателя F-14 Tomcat . В июле 1973 года Крейтон начал четырехлетнее назначение в VF-2 и стал членом первой оперативной эскадрильи F-14, выполнив два развертывания на борту USS Enterprise в западной части Тихого океана . В июле 1977 года он вернулся в Соединенные Штаты и был назначен в Ударное управление испытательного центра ВМС в качестве оперативного офицера и руководителя программы F-14.
Он налетал более 6000 часов, большую часть времени на реактивных истребителях, совершил 500 посадок на авианосцы и 175 боевых вылетов .
Выбранный в качестве кандидата в астронавты NASA в январе 1978 года, Крейтон стал астронавтом в августе 1979 года. В течение следующих четырех лет он выполнял различные технические задания в поддержку программы Space Shuttle . После своего первого полета Крейтон стал представителем астронавтов при руководителе программы Shuttle. В течение последующих двух лет Крейтон принимал участие во всех ключевых решениях после катастрофы Challenger , помогая формировать план возобновления безопасных пилотируемых космических полетов. Начиная с STS-26 , Крейтон занимал должность ведущего « CAPCOM » в течение первых четырех полетов Space Shuttle. В марте 1989 года он был назначен командиром STS-36, но продолжал служить в качестве руководителя отделения поддержки миссии в Офисе астронавтов, пока не начал постоянную подготовку к своему предстоящему полету. После своего второго полета Крейтон в течение года возглавлял отделение разработки операций в Офисе астронавтов, прежде чем возобновить постоянную подготовку к своему следующему полету. Крейтон был пилотом на STS-51-G (17–24 июня 1985 г.), был командиром космического корабля на STS-36 (с 28 февраля по 4 марта 1990 г.) и STS-48 (12–18 сентября 1991 г.) и провел в космосе более 403 часов. Капитан Крейтон покинул NASA и ушел в отставку из ВМС в июле 1992 г. Ранее он был летчиком-испытателем и работал в отделе маркетинга и поставок самолетов в компании Boeing Airplane Company до выхода на пенсию в 2007 г.
STS-51-G Discovery (17–24 июня 1985 г.) была 7-дневной миссией, в ходе которой экипаж развернул спутники связи для Мексики ( Morelos ), Лиги арабских государств ( Arabsat ) и Соединенных Штатов ( AT&T Telstar ). Они использовали систему дистанционного манипулятора (RMS) для развертывания и последующего извлечения спутника SPARTAN, который выполнил 17 часов экспериментов по рентгеновской астрономии, будучи отделенным от космического челнока. Кроме того, экипаж активировал автоматизированную печь направленной кристаллизации (ADSF), шесть специальных полетов Getaway Specials , участвовал в биомедицинских экспериментах и провел эксперимент по лазерному слежению в рамках Стратегической оборонной инициативы . Продолжительность миссии составила 112 оборотов вокруг Земли за 169 часов и 39 минут.
STS-36 Atlantis (28 февраля — 4 марта 1990 г.) нес полезную нагрузку Министерства обороны и ряд второстепенных полезных нагрузок. Продолжительность миссии составила 72 витка вокруг Земли за 106 часов, 19 минут, 43 секунды.
STS-48 Discovery (12–18 сентября 1991 г.) была 5-дневной миссией, в ходе которой экипаж развернул спутник исследования верхних слоев атмосферы (UARS), который был разработан для предоставления ученым первого полного набора данных о химии, ветрах и энергозатратах в верхних слоях атмосферы. Экипаж также провел многочисленные вторичные эксперименты, начиная от выращивания кристаллов белка и заканчивая изучением того, как жидкости и структуры реагируют в невесомости. Продолжительность миссии составила 81 оборот вокруг Земли за 128 часов, 27 минут, 34 секунды.
В 1997 году он безуспешно баллотировался в качестве кандидата от республиканской партии в Сенат штата Вашингтон. [1]
Он является членом Общества летчиков-испытателей-экспериментаторов и Ассоциации исследователей космоса .
Он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги в обороне» , орденом «Легион почета» , крестом «За выдающиеся летные заслуги» , десятью воздушными медалями , экспедиционной медалью вооруженных сил , крестом «За храбрость во Вьетнаме » , медалью НАСА «За выдающиеся заслуги », медалью НАСА «За лидерство», тремя медалями НАСА «За космический полет» , французским орденом Почетного легиона и медалью короля Саудовской Аравии Фахда.