Джон Кеннет Кук (родился 18 декабря 1958 года в Ван-Найсе , Калифорния ) [1] — американский бывший международный гонщик по мотогонкам на мотоциклах . Он представлял США в трёх финалах Кубка команд мира и провёл 49 матчей за сборную США по мотогонкам на мотоциклах . [2]
Кука в основном помнят по его выступлениям за команды «Ипсвичские ведьмы» с 1981 по 1982 год и с 1984 по 1986 год, причем в обоих случаях он покидал клуб в середине сезона. [3]
Кук впервые поехал в Британию за команду Hull Vikings , когда он участвовал в сезоне Британской лиги 1980 года . [4] Его первое пребывание в Ipswich началось в следующем сезоне 1981 года после рекордной сделки на 35 000 фунтов стерлингов, в которую входил его соотечественник Деннис Сигалос . [5] Пара помогла Witches выиграть Кубок Нокаутов . В августе 1982 года он покинул матч и вернулся в Америку. [3]
В 1984 году Кук вернулся в Ипсвич и внес значительный вклад в двойной сезон лиги и кубка команды [6] и выиграл бронзовую медаль в командном кубке мира по спидвею 1984 года . Его карьера взлетела в 1985 году, когда он вышел в финал индивидуального чемпионата мира по спидвею 1985 года и выиграл серебряную медаль в командном кубке мира по спидвею 1985 года .
После неудачного сезона 1986 года, когда он снова покинул «Ипсвич» [7], он присоединился к «Кингс Линн Старз» на сезон 1987 года и принял участие в своем втором мировом финале во время индивидуального чемпионата мира по спидвею 1987 года . Он также выиграл вторую бронзовую медаль на командном кубке мира по спидвею 1987 года в Праге .
Кук был шоуменом и продолжал в том же духе на протяжении всей своей карьеры, хотя и не всегда выступал в Британской лиге, он был постоянным гонщиком в Шведской лиге с Indianerna , где он получил шведское гражданство в начале 1990-х годов и фактически был чемпионом Швеции в 1992 году, выиграв все свои поездки. Ему также приписывают введение гидроциклов Jet Ski в Австралии, Новой Зеландии и Европе, где он стал первым чемпионом Европы в соревнованиях на закрытых трассах. Во время перерыва в спидвее он также соревновался в качестве американского эксперта по гидроциклам и занял 4-е место в мире, гоняясь на маломощных судах.
Кук продолжал гонять даже после 40 лет и почти прошел квалификацию на серию Гран-при по спидвею 2002 года, но потерпел неудачу только на этапе финала Межконтинентального зачета 2001 года.
Кук снова появился на международной арене спидвея в 2006 году, где он действительно был членом сборной США на Кубке мира по спидвею 2006 года , однако ему не пришлось участвовать в реальных соревнованиях.
В октябре 2006 года Кук получил серьезную аварию на мотокроссе во время гонки в Уошугале, штат Вашингтон, в которой он сильно повредил спину и ему пришлось вставить металлические стержни. Стержни были позже удалены, когда Кук начал восстанавливаться, но ему пришлось уйти из гонок, и он остается на пенсии в своем давнем доме в Сакраменто, Калифорния.
Брэдфорд , стадион Одсал - 7-е место - 9 очков
Амстердам , Олимпийский стадион - 8 место - 15 очков
Лешно , стадион имени Альфреда Смочика (с Шоном Мораном / Келли Моран / Лэнсом Кингом / Бобби Шварцем ) – 3-е место – 20 очков (2)
Лонг-Бич , Veterans Memorial Stadium (с Шоном Мораном / Бобби Шварцем / Лэнсом Кингом / Сэмом Ермоленко ) – 2-е место – 35 очков (1)
Прага , стадион «Маркета» (с Шоном Мораном / Риком Миллером / Келли Моран) - 3-е место - 93 очка (6)