Джон Молсон (28 декабря 1763 — 11 января 1836) — пивовар и предприниматель английского происхождения из колониального Квебека , который при его жизни стал Нижней Канадой . Помимо основания пивоварни Molson Brewery , он построил первый пароход и первую общественную железную дорогу в Канаде, был президентом Банка Монреаля и основал больницу , гостиницу и театр в Монреале. Молсон также был «лидером» (провинциальным великим магистром) масонской ложи Монреаля за три года до своей смерти, с 1826 по 1833 год. Основанная им династия, семья Молсонов , до сих пор является богатой и могущественной силой в Канаде.
Джон Молсон родился в 1763 году в приходе Моултон недалеко от Сполдинга , Линкольншир , Англия. [1] Его отец Джон Молсон старший (1730–1770) в 1760 году женился на Мэри Элсдейл (1739–1772), старшей дочери Сэмюэля Элсдейла (1704–1788) из Серфлита . Ее брат, Робинсон Элсдейл (1744–1783), был капером , чьи неопубликованные подвиги легли в основу романа Фредерика Марриата « Капер» (1846). До брака Джон Молсон-старший унаследовал собственность, известную как Змеиный зал, [2] в Моултон-Огейт [3] , которая состояла из дома и различных хозяйственных построек, связанных с 38 акрами (15 га) земли.
Джон Молсон-старший умер 4 июня 1770 года. По его завещанию имущество было завещано жене и пяти оставшимся в живых детям. Согласно их брачному соглашению, Снейк Холл достался Мэри, а после ее смерти должен был перейти к своему старшему сыну Джону. Она умерла 21 сентября 1772 года, и поэтому Джон остался сиротой в восемь лет. [4] Джон-старший назначил четырех опекунов и попечителей поместья; Финансовыми делами молодого Джона Молсона курировал его дядя по отцовской линии, Томас Молсон, но в сентябре 1771 года Томас передал обязанности попечителя и опекуна Сэмюэлю Элсдейлу, возможно, из-за плохого здоровья, поскольку он умер следующей весной. Под надзором Сэмюэля Элсдейла Змеиный зал был сдан в аренду в пользу их трастов. Джон стал жить с человеком по имени Уильям Робинсон и в 1776 году, когда ему было 12 лет, был отдан на попечение мистера Уайтхеда, которому платили за питание и образование до 1780 года, когда ему исполнилось 16 лет. Писатели критиковали Сэмюэля Элсдейла за его надзор, но он, кажется, исполнял свои обязанности благоразумно, хотя Джон Молсон явно раздражался под его опекой. [5]
В 1782 году, в возрасте 18 лет, Молсон иммигрировал в Квебек на корабле, который протекал так сильно, что сменил корабль посреди океана. [5] В 1783 году Молсон переехал в дом Томаса Лойда недалеко от Монреаля, который начал варить пиво годом ранее. [6] Молсон стал партнером пивоварни и вступил во владение 5 января 1785 года, через восемь дней после того, как ему исполнился двадцать один год. [7] В 1786 году он ненадолго вернулся в Англию, и именно в этом году Молсон взял в руки книгу Джона Ричардсона « Теоретические советы по усовершенствованию практики пивоварения ». [8] Молсон вернулся в Квебек с большим количеством денег и новым мышлением. Многие лоялисты иммигрировали в Квебек из Соединенных Штатов, и этот приток увеличил спрос на пиво. Молсон усердно работал, не ложась спать до поздней ночи. Он нанял ученика Кристофера Кука и лоялистскую горничную Сару Инсли Воган. Он женился на ней 7 апреля 1801 года в Крайст-Черч в Монреале после того, как она родила ему троих детей. [9]
Сара (1751–1829) была дочерью Томаса Воана из Харнем-холла, Морпет, Нортумберленд . Она была племянницей Уилмота Воана, 1-го графа Лисберна и по семье ее матери, Эйнсли, двоюродной сестрой герцога Атолла . Она эмигрировала в американские колонии со своим первым мужем Дэвидом Тетчли, но десять лет спустя оставила его и, вернувшись к своей девичьей фамилии, направилась в Монреаль без гроша в кармане, пока ее не принял Молсон. [10]
Вскоре пиво Молсона стало пользоваться таким спросом, что, согласно одной из его дневниковых записей, «не могу обслужить половину своих клиентов, и их число увеличивается с каждым днем». Одной из основных причин этого была широкая привлекательность его пива среди различных слоев общества Монреаля. Высшие британские офицеры пили импортные лондонские портеры , а городские торговцы предпочитали Бристоль. [ нужна цитата ] Тем не менее, пиво Молсона было особенным, поскольку оно «любилось всем» (цитата из дневника Молсона). Именно в англиканской церкви он встретил многих влиятельных и богатых бизнесменов, таких как торговец мехом Джеймс МакГилл , Джозеф Фробишер , основатель North West Company, и Александр Маккензи .
.jpg/1280px-Montr%C3%A9al_vers_1830._Depuis_l%C3%AEle_Sainte-H%C3%A9l%C3%A8ne._(6965308117).jpg)
Между 1788 и 1800 годами бизнес Молсона быстро превратился в один из крупнейших в Нижней Канаде. Уже в 1791 году он продал 30 000 галлонов пива. [11] За эти годы у Молсона и его жены было четверо детей: Джон-младший, Томас (который умер вскоре после рождения), еще один Томас и Уильям (Билли).
1800 год знаменует собой первое зарегистрированное использование (импортированных) бутылок Молсоном. Примерно в это же время появились «Философские принципы пивоварения» Ричардсона, ознаменовавшие появление термометра и сахарометра в английском ремесле. [12] К началу 19 века его небольшая пивоварня выросла в десять раз. Теперь у Молсона были деньги, чтобы улучшить свой бизнес за счет покупки новых технологий.
Молсон задумался о покупке парохода после того, как увидел, как «Клермонт » Роберта Фултона спускается по Гудзону. [ нужна цитата ] . Однако существовал еще один пароход, заказанный группой бизнесменов из Берлингтона, штат Вермонт, в 1808 году и построенный двумя братьями из Берлингтона, штат Вермонт, по имени Джон и Джеймс Винанс. Этот корабль, что неудивительно, назывался « Вермонт» и вступил в строй в 1809 году. « Вермонт» курсировал по современной Канаде, вдоль озера Шамплен и Ривьер-Ришелье до Дорчестера (современный Сен-Жан-сюр-Ришелье в Квебеке). [13] Пароход Молсона будет первым в Канаде. Молсон объединился с Джоном Джексоном и Джоном Брюсом, которые построят для Молсона корабль в обмен на вложение денег и частичное владение. Построенный в Монреале (с двигателями, произведенными в Форж-дю-Сен-Морис в Труа-Ривьер ) в 1809 году, «Аккоммиджмент» стал первым пароходом, ходившим по водам реки Святого Лаврентия . [1] Это был великий подвиг для Молсона, но с точки зрения бизнеса это был чистый убыток, который к 1810 году стоил 4000 фунтов стерлингов. [14] Молсон был полон решимости заработать деньги на своих кораблях, поэтому он демонтировал жилые помещения и лично приобрел два пароходные двигатели от Boulton & Watt в Бирмингеме, Англия . Он объединил два двигателя и остатки Размещения , чтобы создать Swiftsure , великолепный корабль, который был воплощением элегантности и скорости, пересекая маршрут со средней скоростью семь миль в час. Swiftsure имел длину киля 130 футов и ширину 24 фута. [15] Пароход обеспечивал наличный бизнес, в то время как правительство в Лондоне приостановило перевод звонкой монеты с 1800 по 1817 год. заработал Молсонам до 20 процентов. [16] [17] А поскольку пивоварение занимало те месяцы, когда пароходы были поставлены на прикол, в результате возникла гармоничная согласованность действий. [18]
Молсон приказал построить и использовать еще три парохода ближе к концу войны 1812 года (первый корабль), а после окончания войны (оставшиеся два) эти корабли стали называть: «Малшам» (архаичная форма парохода). Молсон) построен в 1814 году (вступил в строй в сентябре сразу после постройки), « Леди Шербрук» в 1816 году и « Новый Swiftsure» в 1817 году .
.jpg/1280px-Montr%C3%A9al_1815._La_brasserie_Molson,_rue_Notre-Dame._(6819732228).jpg)
В период, предшествовавший войне 1812 года и во время самой войны, бизнес Молсона продолжал расти, а его продажи выросли еще больше. Swiftsure был сдан в аренду британской армии и принес дополнительный доход. [20]
Сам Молсон будет участвовать в войне, хотя и через штатное ополчение , а не через регулярные силы; однако некоторые войска в ополчении, частью которого был Молсон, были добровольцами, а некоторые все еще были призваны на военную службу. Тем не менее каждый доброволец или призывник должен был прослужить только один год. Молсону было присвоено звание лейтенанта 5-го батальона избранного ополчения . В этом ополчении было 8 различных батальонных подразделений, и все ожидали, что 6-й будет участвовать в боях либо на Монреальском, либо на участке озера Шамплейн военного фронта. 5-й батальон был первым батальоном, сформированным после официального объявления войны 1812 года, причем первые четыре были сформированы еще в 1812 году, до начала войны. Семь из восьми батальонов (все, кроме 3-го) будут закреплены в составе канадской армии и закреплены за различным полком внутри - 5-й батальон, в котором находился Молсон, был приписан к Черному дозору (Королевскому горному полку) Канады . В конечном итоге Молсон будет произведен в капитаны 25 марта 1813 года. Молсон уйдет в отставку с этой порученной работы в том же году, 25 ноября 1813 года .
В 1815 году Молсон был избран представителем Восточного Монреаля в законодательном собрании на платформе строительства пристани. Molson Brewery — вторая старейшая компания во всей Канаде.
По мере того как Молсон стал больше заниматься своим многочисленными предприятиями и своим местом в собрании, трое его сыновей начали играть гораздо более важную роль в компаниях. Джон-младший управлял пароходами, Томас был женат в Англии и часто путешествовал, отправляя советы и рекомендации своему отцу, а Уильям отвечал за пивоварню. В 1816 году, когда он официально взял своих сыновей в партнерство, [22] [23] [24] Молсон построил отель Mansion House, что совпало с принятием Ассамблеей пристани. Отель Молсона был предназначен только для тех, кто мог позволить себе роскошь. Отель предлагал первую в Монреале библиотеку, прогулки на лодке по реке, хорошо обставленные номера и ужины из шести блюд, известные во всем Монреале.
Товариществу «Джон Молсонс и сыновья» были сданы в аренду под 6% годовых накопленные капитальные активы Молсона; срок составлял семь лет. Четыре партнера поровну поделили, поровну, прибыль и убытки. Если между партнерами возникала неразрешимая разногласия, должны были быть назначены два независимых арбитра. К декабрю 1816 года Молсон накопил 63 550 фунтов стерлингов. [25]
В 1817 году Джон Ричардсон и Джордж Моффат создали Монреальский банк. Молсон отказался от партнерства в этом проекте, поскольку спонсоры этого проекта были связаны с несколькими обанкротившимися банками в Соединенных Штатах, и он считал это рискованным вложением. Вскоре после этого Молсон передумал, и банк стал полностью принадлежать Канаде, когда американские партнеры продали свои акции после финансового кризиса в США осенью 1818 года. К 1822 году банк получил устав от Великобритании и изменил свое название на Банк Монреаля . Между 1826 и 1834 годами его делами руководил Молсон. [1]
В 1819 году Молсон перенес короткий приступ болезни. Именно в это время он заметил, что единственная больница в городе, Hôtel Dieu, рассчитана всего на 30 коек. Молсон предложил собранию построить новую больницу на 200 коек. Хотя собрание отклонило его просьбу, [26] была большая частная поддержка, и вскоре начали поступать пожертвования. К маю на Крейг-стрит (ныне улица Сент-Антуан ) была открыта новая больница, Монреальская больница общего профиля .
Кризис почти поразил Молсонов в 1821 году, когда загорелся отель Mansion House; некоторые книги из библиотеки удалось спасти, но спасти удалось лишь немногие. [27] Молсона это не испугало, и у него возникла идея построить еще более грандиозный отель, что стало истинным свидетельством его характера. Пока Джон-младший и Уильям занимались бизнесом в Канаде, Томас был занят работой в Англии. Томас привез более 237 галлонов пива в Лондон, Англия. Реакция была обнадеживающей, и в следующую поездку Томас привез еще 1385 галлонов. У Molson's появился первый международный рынок.
Первый канадский винокуренный завод промышленного масштаба был инициативой Молсона. [28] Именно в ответ на экономический коллапс, произошедший с 1817 по 1820 год, Томас убедил своих партнеров заняться винокуренным бизнесом, который в промышленном отношении был целинной землей. [29] С 1820 по 1866 год то или иное товарищество Молсона было крупнейшими винокуренными заводами в Канаде. [30] Торговля спиртными напитками носила только оптовый характер, [31] потому что торговля на розничном уровне была запрещена менеджерам винокуренного завода в соответствии с законом, принятым в 1794 году . [32] Официальный историк компании «Молсон» утверждает, что до 1846 года единственным наиболее существенным источником доходов были пошлины на алкогольные напитки. В те дни первопроходцев алкоголь был основной формой монетизации зерна, а из-за отсутствия поставок виски британцы жаждали канадского виски. [30] Один историк пришел к выводу, что, поскольку стоимость транспортировки растет с ростом объема поставок, Молсон отправлял концентрированный алкоголь своим британским агентам, Grayhurst & Hewat, которые затем сокращали его для розничной продажи. [33]
В 1828 году в Канаде началось движение за воздержание , когда методистские проповедники открыли свои магазины сначала на полуострове Ниагара , затем в Монреале и в Бедфорде, Новая Шотландия . Сторонники сухого закона призвали прекратить импорт, производство и продажу крепких спиртных напитков для напитков. [34]
К 1825 году отель Молсона был полностью перестроен и переименован в British American Hotel. После завершения строительства отеля Молсон построил рядом с ним театр. К ноябрю было завершено строительство Королевского театра Молсона, первого театра в Монреале. Он вмещал 1000 гостей, представлявших авторов Шекспира и Реставраторов, а также использовался для цирков и концертов . [35] Эдмунд Кин и Чарльз Диккенс выступали там до того, как он был снесен в 1844 году, чтобы освободить место для рынка Бонсекур . [36]
Никогда не отдыхая, Молсон продолжал строить свою империю, приобретая несколько пароходов и создавая пароходную компанию Святого Лаврентия. [1] Этот флот кораблей был настолько велик, что превосходил по численности все корабли, действующие в Соединенных Штатах. В 1826 году Молсон решил баллотироваться против молодого Луи-Жозефа Папино , но быстро подал в отставку, обнаружив, какую поддержку Папино получил со стороны французов и ирландцев.
18 марта 1829 года жена Молсона Сара Воган умерла после лечения ревматизма лауданумом . Сара пристрастилась к этому обезболивающему на основе опиума и умерла от его воздействия. Молсон продал дом, в котором они жили вместе, и продолжил свою жизнь. Его четырехлетний срок на посту президента Банка Монреаля (1826–1830) [1] закончился, и Молсон не баллотировался ни на секунду. Даже в возрасте 67 лет Молсон не думал о выходе на пенсию; один из его крупнейших проектов еще впереди.
С 1825 года Молсон следил за сообщениями о строительстве первых железных дорог в Англии. Молсон сказал руководителю этого проекта Джейсону Пирсу, что он заинтересован. Пирс не забыл об интересе Молсона, и в 1832 году Ассамблея приняла просьбу Молсона о строительстве железной дороги. Железная дорога Шамплейн и Св. Лаврентия должна была соединить реку Св. Лаврентия с рекой Гудзон, что значительно ускорило бы путешествие из Монреаля в Нью-Йорк. Это была первая железная дорога, построенная в Канаде. Молсон стал крупнейшим акционером железной дороги, [1] [37] , когда эпидемия холеры , поразившая Канаду в 1832 и 1834 годах, усилила отголоски экономической депрессии, вызванной кризисным закрытием Второго банка Соединенных Штатов . Все это привело к тому, что железнодорожный проект потерял большую часть своего импульса. Многие предприятия в Монреале закрылись, но Молсоны продолжали работать в обычном режиме. Строительство железной дороги было начато в 1835 году и завершено в четверг, 21 июля 1836 года, с большой помпой и церемониями, но без старшего Молсона. [38]
После его многочисленных успешных предложений Джон Молсон был назначен в Законодательный совет Нижней Канады . Его считали членом « шато-клики », поскольку он был богатым английским бизнесменом. Люди теряли веру в английских бизнесменов, таких как Молсон, и обращались к таким людям, как Папино и Роберт Нельсон , оба были членами Патриотического движения . В 1833 году отель Молсона снова сгорел. Однако на этот раз Молсон решил не восстанавливать его. [39]
.jpg/1280px-Past_masters,_St_Paul's_Lodge,_374,_ERmontage_of_36_photographs_(HS85-10-25525).jpg)
Молсон был назначен провинциальным Великим Магистром Окружной Великой Ложи Монреаля ( масоны ) герцогом Сассекским на основании патентного письма от 15 мая 1826 года и введен в должность Клодом Денешо 5 сентября 1826 года; Молсон ушел в отставку в 1833 году. [40]
Когда после второй эпидемии холеры ситуация нормализовалась, проект Молсона по железной дороге начал набирать обороты. К сожалению, он не прожил достаточно долго, чтобы увидеть реализацию своей последней мечты. В декабре 1835 года Молсон подхватил высокую температуру. Он написал завещание 11 января 1836 года и умер в тот же день. В своем завещании Молсон назвал Джона Молсона-младшего , Томаса Молсона , Уильяма Молсона , Джорджа Моффатта и Питера МакГилла душеприказчиками. [41] Его останки сейчас покоятся в семейном мавзолее на кладбище Маунт-Роял .
В 1955 году историк отметил, что из множества предприятий, основанных в Монреале 18 века, к тому времени сохранилось только три. [42] Пивоваренная компания Molson Coors по-прежнему занимает доминирующую долю в пивной промышленности Канады.
