Джон Тейлор (22 августа 1779, в Норвиче — 5 апреля 1863, в Лондоне) был британским горным инженером . [1]
Тейлор был сыном Джона и Сюзанны Тейлор . Он был братом Филиппа Тейлора . [1]
Многие из деловых интересов Тейлора поддерживались семьей Мартино . В 1796 году он смастерил механизированную дробилку медной руды на шахте Уил Френдшип, расположенной недалеко от Тавистока, Девон . Со временем эта машина была усовершенствована и получила широкое распространение; она была известна как «Корнуэльские рулоны». [2] Два года спустя, в 1798 году, когда ему было всего 19 лет, он стал управляющим этой шахты. [1] [3] Сыновья Тейлора, а также сын и внук Питера Финча Мартино все еще принимали активное участие в ее работе и контроле почти столетие спустя. [4]
С 1803 по 1817 год Тейлор руководил строительством Тавистокского канала , который связал город Тависток с причалом Морвеллхэм на реке Тамар , где грузы загружались на корабли. [5] [6]
В 1812 году Тейлор основал химическое производство в Стратфорде, Эссекс . [1] Это предприятие, также финансируемое Мартино, намеревалось производить купорос , но, поскольку Taylor & Martineau стали широко диверсифицированными. [7] Одним из интересов Тейлора было рафинирование сахара, для которого он получил патент в 1815 году на метод давления для отделения сахара от патоки . Использование нагретых животных масел в процессах производства сахара раскрыло производство нафты . [8] Тейлор получил еще один патент в 1815 году на разложение животных масел в газ. [9] Это открытие привело Тейлора и Мартино в 1823 году к тому, что сын Филиппа Тейлора позже описал как «битва газов»: коммерческое соревнование между газовым освещением, полученным из угля и из масел. [10] Однако направление Джона Тейлора в 1820-х годах было возвращено к горному делу. [7]
В 1819 году Тейлор собрал £65,000, необходимые для повторного открытия Объединенной шахты в Гвеннапе , Корнуолл. Эта шахта наняла более 3,000 человек и стала самой производительной в Корнуолле, дав почти 450,000 тонн медной руды. [11] Он также был минеральным агентом герцога Девонширского и комиссаров Гринвичской больницы . [1]
В 1824 году он построил железную дорогу Редрут и Чейзуотер для транспортировки руды из Консолидейтед Майнс и других близлежащих рудников в порт Деворан . [6]
В 1824 году он также начал масштабное расширение медных рудников в Конистоне в Камбрии , сделав их «крупнейшими и наиболее прибыльными медными рудниками на севере» [12] .
В 1836 году он построил новый двигатель в Пенрин-Дю и владел им с 1838 года по договору аренды [13].
В 1807 году Тейлор был избран членом Геологического общества и исполнял обязанности казначея с 1816 по 1844 год. В 1825 году он был избран членом Королевского общества и стал одним из основателей Британской ассоциации 26 июня 1832 года, занимая должность казначея до сентября 1861 года. Он был одним из основателей Университетского колледжа в Лондоне , казначеем которого он был в течение многих лет. [1]
Тейлор был автором «Statments concerning the Profits of Mining in England» (Лондон, 1825), редактировал «Records of Mining» в 1829 и писал статьи в научные журналы. [1] Список его публикаций можно найти в приложении к книге Р. Берта « Джон Тейлор, предприниматель и инженер в горнодобывающей промышленности, 1779–1863» , издательство Moorland Publishing Company, 1977. Он писал статьи о горном деле в «Rees's Cyclopædia» .
Тейлор в 1805 году женился на Энн Принг, сестре Дэниела Принга . Они создали семью в Холвелл Хаус, Уитчерч, Девон . [14] [15]
В 1829 году Тейлор и его семья принимали композитора Феликса Мендельсона в своем загородном доме в Уэльсе. Находясь там, Мендельсон сочинил несколько произведений, включая оперетту « Сын и незнакомец» к серебряной годовщине свадьбы родителей, органное произведение к свадьбе сестры и три фортепианные фантазии, написанные в качестве подарков дочерям Тейлора. [16]
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : «Тейлор, Филипп». Словарь национального биографического словаря . Лондон: Smith, Elder & Co. 1885–1900.